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特斯拉二季度增速放缓 马斯克:需求不是问题,关键是产能!
7月21日,特斯拉发布2022年第二季度财报,营收和净利均实现增长,其中营收连续三个季度创单季历史新高、盈利连续五个季度创历史新高,但二者增速较一季度放缓。特斯拉CEO马斯克在财报电话会中强调,需求不是问题,关键是产能,而且“希望未来价格会下降一些”。
比亚迪宣布正式进入日本市场 开启乘用车国际化新篇章
7月21日,比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。在中国汽车出海浪潮下,比亚迪加速布局海外乘用车市场。

估值或达2000亿元,广汽埃安启动A轮引战增资择机上市
本次引战增资是广汽埃安在2022年3月引进战略投资者、完成员工股权激励的基础上,进一步开放融资,引入投资者。

合资品牌遭遇尴尬,广汽菲克6月产销均为零,或将退出中国市场
虽然广汽菲克是否退出中国市场还在协商,但从近年Jeep的表现可以看出,合资终止或许是当前最好的止损方式。

半年赚出一年的钱!比亚迪再度触碰万亿市值
比亚迪公告显示,预计2022年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润为28亿元-36亿元,同比增长138.59%-206.76%

高歌猛进,新能源汽车产销超预期 |中国经济半年报
6月新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍,新能源汽车产销再创历史新高,市场占有率达到23.8%,延续保持高速增长态势;

供应链稳定,汽车产业新生态渐趋完善 | 中国经济半年报
尽管在各方共同努力下,汽车产销已全面恢复到正常水平,但仍不能忽视当前行业经济运行中存在的一些困难和制约,供应链方面的稳定性仍是稳增长的关键。

二手车市场现状:“淡季更是连人都没有”,限迁全面取消有望快速回暖市场 | 汽车市场促销费调查
日前,商务部等17部门发布关于《搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》(下称《通知》),提到要加快活跃二手车市场,全面取消二手车限迁。