南北望“岳” 大众谋篇2025战略的背后

■孙斌 于建平

2018年，对于多数耕作SUV市场的中国车企而言，是难言无奈的一年；但这一市场之于大众汽车而言，则完全是一个崭新的、留待开垦的领地。在细分市场下滑的当口抓住消费升级的机遇，南北大众一举推出探歌、探岳、途岳3款来自大众招牌的SUV，为这家进入中国市场最早的德系车企捍卫了合资车企的销售实绩与行业尊严。

而产品爆发的原点，其实早在3年前大众方面抛出2025战略时就已为外界所知，但所有的行业对手以及媒体，几乎都只把眼光留滞于大众在国内国际市场遭遇的变故中，却低估了大众在这几年中韬光养晦，立足本土化生产的雄心，在一个全新的产品爆发期，挟新平台之力助攻中国市场的大众正踢出它的临门一脚。

一汽-大众目标80%覆盖率

大众在华一直有惊为天人的销量，虽然南北大众销量差异不大，不过对于一汽-大众而言，长期没有SUV产品线着实有些遗憾，2018年，一汽-大众首先发力SUV市场，提出3年5款SUV计划的宏大战略目标，并率先推出了紧凑型SUV探歌试探市场，收获了不错的市场反馈。

大众之所以在中国市场有良好口碑，其中一汽-大众的深耕市场功不可没，在无SUV的真空期中，一汽-大众推出了多款极具代表性的爆款产品，为当下SUV产品发展奠定了坚实的实战基础。随着探歌、探岳的投放市场，一汽-大众未来还将推出3款SUV车型，皆是将全面完善在SUV领域的产品布局。

一汽-大众销售有限公司执行副总经理杨慕添在接受采访时表示，在一汽-大众SUV产品阵列中，探岳是其中的中流砥柱，撑起一汽-大众品牌形象的门面担当，但是其他SUV产品也会继续投放，兑现对消费者3年5款SUV的承诺。

杨慕添还预测，中国市场对小型SUV的需求呈增长势态，因此探岳之后一汽-大众还会有一款小型SUV问世，紧随其后会有一款coupe车型和中大型SUV问世，当5款车型全部投放市场以后，一汽-大众届时将完成对国内主流乘用车市场80%的覆盖率。

与今年较早进入市场的探歌相似，一汽-大众探岳诞生于大众集团旗下MQB A2平台，是大众在华众多产品之中的第二款高端中型SUV车型，与自家同源大哥途锐保持高度的相似性，采用全新更具前瞻设计的家族式语言，相比上汽大众途观L采用更为先进的技术和配置，相同的平台为探岳带来了一脉相承的品质和基因，是MQB模块化平台带来的益处。

上汽大众兄弟连

赶在广州车展来临前，发布这两款有望上量的新车——B级轿车全新一代帕萨特和紧凑型SUV途岳，亦是希望为今年及明年的车市冠军之争奠定良好的基础。

与全新一代帕萨特不同，途岳肩负的使命同样不小，因为它将填补老款途观（途观丝绸之路）的位置，并与途观L组成兄弟连。此次途岳共推出1.4T、2.0T两种动力6款车型，售价区间在16.98万-22.98万元之间。很显然，这次途岳不仅将对手锁定德系合资SUV，还顺带给此前以低价抢市场的日系合资SUV施压。

不过从车型上看，上汽大众途岳和一汽-大众的探岳并非同一级别，探岳的直接竞争对手是途观L，而途岳与探歌同出自大众MQB A平台，只是途岳的尺寸更大一些。在颜值方面，上汽大众特别为途岳打造了一张“小途昂”的脸。途岳内饰为中国团队打造，大众风格浓郁，设计上颇具运动感，车内的软包面积也明显增多。

动力方面，途岳搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机。其中，2.0T发动机的额定功率达137kW，峰值扭矩为320Nm，并搭载4Motion智能四驱系统。而1.4T发动机的额定功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，匹配的是7速干式双离合变速器。途岳诞生之时，刚好处在SUV红利减少的“乱世”。它和探岳，如何组合成为“引领潮头”的新英雄，值得关注。

南方战略收兵验收

与产品投放的鳞次栉比不同，大众在东北、华北、华东无论是生产规模，抑或是市场耕耘都已日久，而基于华南市场的2.0战略在迈过基本建设期后，当下正迎来一个全新的关键期，甚至可以说将完成大众从MQB平台时代到MEB时代质的演进。

“到2020年，华南基地将会成为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂。届时，MEB平台这一专门针对纯电动汽车的模块化平台将被引入生产线。” 德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示。据他透露，大众MEB平台电池系统的组装工作也将在已建成的佛山一汽-大众华南基地进行，2020年，大众将正式推出本土化生产的I.D.新能源车型。

一位德方技术人员在与《华夏时报》记者交流时称：“实际上，佛山工厂的现代化程度和智能化水平连德国本土工厂都自叹不如。”在全球电动化浪潮和中国能源政策尚未出现明显补贴倾斜前，大众广为人知的平台是MQB，直至今日，也是世界上屈指可数的平台技术之一，据上述人士称：“用中国人可理解的方式，说白了就是A00、A0、A到B四个级别的车型，诸如第七代高尔夫、奥迪全新A3、斯柯达全新明锐等都是基于此平台打造。”

在全球汽车的工业浪潮中，MQB平台的意义，在于极大地增强了零部件的通用性、提高生产线的柔性、降低了企业生产成本。与MQB相比，MEB同样为模块化结构，但是这一平台是为纯电动车量身定制，具有全新造型、全新空间、高度智能等三大特点，将实现续驶里程大幅提升、100%实现车联网以及自动驾驶。

当下，一汽-大众已拥有东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛、华北天津五大基地，过去的2017年，长春、佛山、成都三大生产基地共生产整车198万台。2018年，一汽-大众将有4家新工厂建成并投产。新工厂正式建成并投产后，一汽-大众将具备255万辆/年的规划总产能，实际产能可能接近300万辆/年。

编辑：于建平  主编：赵云

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