长安福特:快马加鞭
■金雪
当2012年11月的一天,福特全球的品牌口号由“感受非凡”(Feel the Difference)变为“进无止境”(Go Further)时,福特的加速模式在全球市场范围内瞬间开启。
而在中国市场,与用“加速”二字形容在华迅猛上升的福特,“极速”似乎更为准确——2012年福特在华销量62.66万辆;2013年,这一数字同比攀升49%至93.6万辆,年销量首次超过丰田汽车,挤进外资汽车品牌在华销量前五名。
全线发力
福特在中国市场的“猛”,更多来源于2012年底长安福特马自达分拆后,长安福特轻装上阵后所带来的强大爆发力。2012年,长安福特销量41.85万辆,而到2013年上升为67.89万辆,同比增幅62%,远高于福特全品牌在中国市场销量的增幅。
事实上,“进无止境”这一品牌口号也恰到好处地诠释了福特的野心。过去两年来,福特在中国市场令人艳羡的同比暴增并没有令其停下奋进的脚步,从2014年广州车展上长安福特带来的强大的新产品阵容就不难发现,福特在中国市场的发力才刚刚开始。
11月20日,2014广州车展首日,长安福特一口气推出包括7座SUV全新福特锐界、全新福特福睿斯及福特金牛座3款重磅车型。如此“阵仗”前所未有,用长安福特总裁马瑞麟的话来说,“目前长安福特正拥有有史以来最具规模的产品阵容。”
当然,马瑞麟所言的“最具规模产品阵容”,除了锐界、福睿斯和金牛座3款全新车型外,还包括长安福特旗下已有的几款“冲量神器”——1-10月,中国乘用车品牌销量冠军,累计销量327187辆的福克斯;上市14个月累计销量已突破12万辆的新蒙迪欧,以及1-10月同比增长超四成的新嘉年华。此外,长安福特版图中的两款SUV车型也毫不示弱,福特翼虎连续10个月保持月均销量过万辆,福特翼搏也以超过6500辆的月均销量数字为福特在小型SUV市场夺下一席之地。
冲量车型迅速走高,使得进入2014年的长安福特仍继续保持迅速增长的态势。今年前10个月,长安福特全系产品累计销量高达66.06万辆,同比增长23%,超过行业增速3倍有余。在销售渠道拓建方面,长安福特亦在快马加鞭。长安福特销售公司常务副总经理陈旭预计,今年年底前,长安福特经销商数量会超过800家,并且渠道将进一步下沉,覆盖四五甚至六线城市市场。
布局初成
在长安福特执行副总裁罗明刚看来,接二连三的重磅车型推出,是兑现福特“1515计划”(2015年前在华推出15款新车)的积极举措。而除长安福特外,福特在华另一家合资公司——江铃福特为共同推进“1515计划”,也开始在乘用车领域大展拳脚——11月13日,福特宣布旗下全新“硬汉”SUV车型“撼路者”正式亮相,并计划在2015年正式推入市场。“全新福特撼路者将由福特在华的投资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。”11月13日,撼路者车型上市现场,福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥表示。在罗礼祥的期望中,新福特撼路者将与福特探险者、锐界、翼虎和翼搏形成合力,从而使福特在华的SUV产品阵容“固若金汤”。
更令福特兴奋的是,在产品销量迅猛增长的同时,曾一度束缚长安福特高速增长的产能困境终于得以打破。11月4日,随着第一辆福特福睿斯轿车的下线亮相——长安福特第三整车工厂在北部新区正式投产。
这家投资6亿美元(约合38亿人民币)的长安福特重庆第三整车厂投产后,将使长安福特年产能提升36万辆。据本报记者了解,已在广州车展公布预售价格的全新福特福睿斯就将在重庆新工厂生产。此外,该工厂还有多款后续车型投产计划。
至此,长安福特已经形成集整车、发动机、变速箱为一体的完整产业布局,预计到2015年时,长安福特在中国的年总产能将超过120万辆。这也正意味着,2014年全年目标79万辆的长安福特,在“1515计划”收官之年将迎来更广阔的冲高空间,而在新一轮激烈的汽车市场争夺赛中,长安福特已然开始全力冲刺了。

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