北汽：重启绅宝

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道

    广州车展间，北京汽车发布了一款源于萨博的全新中高端品牌“绅宝”，而首次发布的中高级轿车C70G正式定名为“绅宝D系列 ”。北汽方面宣称，今后所有在萨博技术基础上开发的乘用车都将使用该品牌。
    随着绅宝品牌的发布，北汽也形成了“绅宝”、“北京牌”、“威旺”一个完整的自主品牌体系。据介绍， “绅宝”品牌将用于萨博技术平台上诞生的中高端产品系；“北京牌”用于其他乘用车产品，包括以E系列为代表的经济型小车和即将上市的B40及其他SUV车型；而“威旺”则用于微车产品。
重启绅宝
    “绅宝”这个名词早先出现在中国香港的汽车杂志里，是中国港澳地区对于瑞典萨博品牌的音译名称。作为一个有着70年历史积淀的豪华品牌，萨博在欧洲一直都是宝马、奔驰和奥迪等车型的直接竞争对手。“涡轮增压鼻祖”、“陆上飞行器”等称谓都是它独有的标签。
    而北汽和萨博的渊源起于2009年12月，北汽以2亿美元将萨博核心知识产权收入囊中，不仅包括三个整车平台、两个系列涡轮增压发动机和两款变速箱，还有萨博最为重要的知识产权Know-How（技术诀窍）。而由于萨博的破产，以及北汽对其核心技术的收购，使得绅宝引起广泛关注。
    北京汽车研究院常务副院长顾镭对记者表示：“在收购了萨博核心知识产权后，北汽对萨博平台做了整合，把萨博平台定义为M-Trix平台。即基于萨博平台打造的全新轿车，叫做绅宝品牌。”
    “绅宝是一款专用于北京汽车基于萨博技术打造的中高端轿车品牌，在这个品牌下的产品除了本次车展亮相的绅宝D系列，还有其他系列的产品，如C50、C60、C80，这是乘用车，除此之外是SUV。”北京汽车销售有限公司副总经理刘宇表示。
    此次发布的“绅宝D系列”在外形方面也融入了北京汽车自主设计理念，如羽翼般舒展的进气格栅造型，由“北”字造型演化而来，更加强调“北”字造型的家族特征。而在技术的传承上，“绅宝D系列”继承了萨博的涡轮增压、轻量化底盘、后轮随动、驯鹿角车身等技术基因，充分实现了动力性、操控性和安全性的融合。
自主“造血”
    “将全新中高端品牌定名为‘绅宝’，一方面体现北京汽车对萨博技术和品牌精髓的传承与创新，另一方面也表达了北汽创领自主品牌新潮流的目标。”北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事、总经理董海洋表示，“通过消化吸收萨博核心技术和Know-How，北京汽车已经打造出具有自主知识产权的M-trix平台，真正拥有了‘造血干细胞’。”
    其实，绅宝的推出也体现出了北汽对于推动自主品牌的迫切需要。相对来说，北汽在自主品牌建设方面起步较晚，远远落后于竞争对手上汽、一汽等国有大型汽车集团。而收购萨博平台上的核心技术无疑使北汽获得了一个发展自主品牌乘用车的高起点平台。
    据顾镭介绍，10月27日，北京汽车产业研发基地及北京汽车自主品牌高端基地都已建成启用。“产品调试很快就会完成，而首款产品就是绅宝D系列。”而截至目前，北汽在自主品牌上的基础建设总投资已经超过了300亿。可见，北汽对自主品牌的重视。
    同时，对于绅宝的定位，董海洋表示，绅宝首先是北京汽车旗下的自主品牌，北汽不会去造概念。“北汽是靠融合创新升级的，我们更强调这是一部好车，这部好车是有渊源的，它源自萨博技术。”
    “整个萨博在北汽收购它的时候，是三个平台的产品，有79个专利。而现在仅仅绅宝D系列这一个车，在中国申请专利就超过140个。我们的目的是通过绅宝将北京汽车的品牌打造好。”顾镭称。
    顾镭表示，绅宝源自萨博，但更是北汽对萨博的二次开发，是对萨博知识产权消化吸收后的技术创新，代表了北汽的自主研发实力。经过几年的消化吸收，北汽对萨博技术做了一些升级，而随着技术的发展，北汽还会对它不断升级，同时也会开发出一些新的款式出来。
    关于绅宝平台产品推出的时间表，顾镭对记者表示，明年一二季度推出绅宝D系列，明年下半年推出C50，2014年推出C60。

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