北汽打造“北京牌”

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 高薇 成都报道

    貌似平淡的主题——“技术立本，驱动未来”之下，参加成都车展的北京汽车却抛出了两个重磅炸弹，一是要与梅赛德斯-奔驰技术中心展开深度合作；另一个则是宣布原泛亚技术中心副总经理高卫民出任北汽集团研究总院执行董事一职。
    这其中，北京汽车与梅赛德斯-奔驰技术中心的合作是指梅赛德斯-奔驰技术中心将对北京汽车产品开发体系提供实质性支持，涵盖了从产品预研、概念设计、工程开发到生产和市场导入的整个产品开发过程。“此举不仅可以大幅提升北京汽车的产品研发能力，还将全方位优化其内部管理流程。”北京汽车股份有限公司副总裁董海洋称。
    在谈及北汽和奔驰未来之间的合作模式时，董海洋用了一句英文“Everything is possible”。而由于目前北汽与奔驰正就北京奔驰未来的发展问题展开一揽子谈判，因此有业内人士认为，北京汽车此次宣布将与梅赛德斯-奔驰技术中心展开深度合作也意味着上述谈判已进入尾声。
联手奔驰
    如何为即将于明年上市的北汽股份争取优良资产、为北汽自主品牌找到更多的技术支持、解开北京奔驰销售整合的“死结”，这些问题已经盘桓在北汽集团掌门人徐和谊的心头很久。而为了解开这些难题，北汽与奔驰之间正在进行多个项目的谈判则早已经成为了业内公开的秘密。
    北汽的理想状态是效仿上汽和通用，在股权交易的前提下，展开与奔驰之间全方位的战略合作。这一战略合作包括由戴姆勒向北汽自主品牌提供老款E级车平台技术、为“北京牌”提供技术支持等。而作为回报，北汽将允许戴姆勒入股北汽股份，且同意由戴姆勒控股北汽和奔驰正在筹建的合资销售公司。
    有北汽内部人士透露，目前此项谈判已进入到关键阶段，“年底之前有希望最终敲定。”
    而在此时，北京汽车宣布与梅赛德斯-奔驰技术中心的合作则被认为是这一揽子谈判的结果已经在逐步出炉。
    “其实，从不久前戴姆勒和戴姆勒东北亚将奔驰中国的股比由原来的51%上升至75%，而利星行的股比则由原来的49%下降至25%就可看出，北汽和奔驰之间的谈判已经拥有了大致的方向和结果。”一位接近北汽的分析人士称，而随后利星行发表声明，强调了自身奔驰经销商的身份，淡化了其奔驰中国股东的角色也可以印证北奔与奔驰中国的渠道整合正进入到实质阶段。
    据董海洋介绍，按照计划，梅赛德斯-奔驰技术中心集团将为北京汽车提供车辆工程、动力总成、电子系统解决方案以及咨询服务。“我们通过与奔驰的合作，会把他们优秀的经验，包括一些非常成熟的管理模式都植入到我们的体系里来。”不仅如此，北京汽车还与音响巨头Bose展开深度合作，即将于9月底下线的北汽C70G的5.1环绕声音响系统便是双方合作的首款产品。
    公开资料显示，作为全球原厂定制高级汽车音响的先驱，Bose曾为英菲尼迪M长轴距版、保时捷Panamera、奥迪A6L等众多高端车型定制音响系统。
逆市而上
    事实上，与奔驰和Bose的合作等均可以看做是北汽在技术层面为北京牌寻求立足的根本，而在营销等方面，北京汽车虽然是个新品牌，但其“京品营销”的策略却已经让北京牌的销量实现了逆市攀升。
    据董海洋介绍，自年初上市以来，今年的6、7、8月份，北汽E系列单月销量已突破了2000辆。这其中，除了在传统A0级市场比如华北市场站稳脚跟，北京汽车在陕西、云南等市场的占有率也远超竞争对手。“这是因为现在的市场处于微增长阶段，企业可以像冬天卖雪糕一样，拼的是真功夫。”北京汽车销售有限公司副总经理刘宇称。
    董海洋表示，目前，北京汽车已有50家经销商完成建店，销售网络扩张的签约数量正在以月均10家以上的速度快速增长。预计到今年年底，实现建店80家，完成签约150家。“而未来的渠道规划，北京汽车将采用1 N X模式进行发展。以一个旗舰店为主，若干卫星店复合的模式。这也是我们自主品牌在渠道建设方面的一个创新。”
    “我们可以看到，北京汽车1 N X的渠道模式与欧盟名为CDR的经销商策略有着异曲同工之妙。”刘宇称，“即通过消费者的购买服务半径来确定渠道，这样既满足消费者购买的便利性，也能较好地控制渠道成本。”
    而值得注意的是，在此次成都车展上，北京汽车也推出了“北京青年”纪念版车型，该车限量99辆，在京东商城发售，售价5.88万元。
    刘宇表示，《北京青年》是由著名导演赵宝刚导演的一部热播电视剧，北京汽车作为唯一植入的汽车品牌，植入了诸多车型，E系列作为植入车型之一，也在剧情发展到后期出现。“此前，影视剧植入都是豪华车或者合资企业惯用的手法，而此次北京汽车采用电视剧植入，也可以看做是‘京品营销’观念的一种体现。”
    拥有泛亚成功技术经验的现任北汽集团研究总院执行董事高卫民在谈到北京牌未来的发展路径时表示：“从行业的发展趋势看，自主品牌发展决不能走逆向开发和拿来即用的老路。提升技术内涵高举高打，提供高技术、高品质、高附加值的产品和服务才能最终赢得消费者的认可，与外资品牌一较高下。”

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