凯美瑞混动破局

来源：华夏时报

发布时间：2012-07-09 16:57:00

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摘要：6月17日，广汽丰田宣布全新凯美瑞·尊瑞混合动力汽车在北京地区正式上市。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘俊晶北京报道
    6月17日，广汽丰田宣布全新凯美瑞·尊瑞混合动力汽车在北京地区正式上市。从一个月前的全国范围的新车投放，到北上占领北京市场，配备油电混合双擎动力的凯美瑞·尊瑞正在成为丰田打开中国混动市场的一把钥匙，大声地宣告：凯美瑞·尊瑞来了。
    早在5月21日，凯美瑞·尊瑞上市之际，广汽丰田就以比上一代凯美瑞混动车型价格低6万元的气势，赢得了市场的满堂喝彩。据悉，凯美瑞·尊瑞共有三款车型，价格为25.98万元到32.98万元。而这次，在北京的上市仪式上，除了掌声和喝彩，广汽丰田更是带来了刺激混合动力产品销售的两重利好——凯美瑞·尊瑞首度入围新能源车示范补贴名单以及针对混合动力电池的超长期免费保养。
    广汽丰田副总经理李晖接受本报记者采访时表示，“凯美瑞·尊瑞已经进入了最新一批国家新能源示范车型推广目录，今后凡购买该车型用于公共服务领域的均可以享受4.2万元的财政补贴。”此外，为了打消消费者对混动技术的疑虑，广汽丰田承诺在新车混合动力电池5年20万公里保修期结束后，继续推行8年20万公里免费保养。
有了上述的诸多利好，凯美瑞的营销功力也开始渗透、显现。用李晖的语言来表达，凯美瑞·尊瑞的卖点就是“A级车的油耗，B级车的价格，C级车的豪华”。与老款凯美瑞混合动力版不同，凯美瑞·尊瑞将全新第七代凯美瑞所有的升级改进完全继承下来，各项指标更上一层楼，技术更先进、配置更高、外观更时尚，售价却比上一代混动凯美瑞31.98万元的起售价降低了6万元。广汽丰田执行副总经理冯兴亚此前在接受媒体采访时表示“我们经过调查，发现4万元价差是中高级车主放弃传统内燃机汽车，选购混合动力的心理价位。” 凯美瑞·尊瑞的价格回归证明了广汽丰田对市场的判断力。
除了“B级车的价格”，广汽丰田也着意传达“A级车的油耗”以及“C级车的豪华”。凭借丰田成熟、领先的新一代油电混合双擎动力技术，凯美瑞·尊瑞实现了超乎想象的燃油经济性。令人惊叹的5.3L百公里综合工况油耗，媲美3.0L的动力，却达到了1.6L排量的油耗水平。更值得一提的是，电力驱动的强势介入，使其实现了市区路况比高速还省油、堵车比顺畅行驶还省油。此外，全新换代的凯美瑞则通过技术换代和配置增强，实现了产品理念的升级。以ACIS智能谐波进气增压系统为代表的技术革新、超越成本期待的多项科技装备、对产品细节的苛刻要求、全面移植豪华车的安全配置方案，都突出了凯美瑞“责任”和“理性”的一面，也进一步引发了消费者对其高价值感的认可。
事实上，除了混合动力环保、节油的内涵外，凯美瑞·尊瑞还有更多细节有待挖掘。早在凯美瑞·尊瑞全国范围的新车投放的仪式上，广汽丰田就相当用心地进行了一次定名为“科技引擎启动未来”的全新第七代凯美瑞科技无限之旅营销展示。该展示对象针对所有的德系、美系乃至日系同门的竞争产品，而展示细节大到车身焊接，小到车内密封性能等各个环节。广汽丰田这场别开生面的科技之旅已经将营销之战扩展到终端市场的战场。当广汽丰田此套体系普及到各级4S店时，普通消费者也将接受一番专业知识的疯狂洗礼。广汽丰田针对终端市场的真正发力将让任何一家车企招架无力。
正如李晖所言：“全新换代凯美瑞身上所具备的各项特性，足以支撑一年或者一年以上不间断地传播。可以说，它给了我们更多营销创新的机会。”