曲线入主新潮实业止步 仰融新能源造车计划或成“画饼”

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 郑重 山东报道

   未出本报预料（见《华夏时报》2010年8月28日相关报道），仰融托管式入主曲线收购新潮实业（600777）的计划，在双方签署协议不到两个月就戛然而止。
    10月13日晚间，新潮实业以及仰融控制的香港上市公司正道集团（01188，HK）晚间同时发布公告称，新潮实业第一大股东烟台东润投资发展有限公司（以下简称“烟台东润”）与天津正道股权投资管理公司（以下简称“天津正道”）签署协议，终止托管新潮实业公司股权。
    这意味着仰融庞大的造车计划实施起来更加艰难。
    受此消息影响，10月14日复牌的新潮实业开盘报8.3元，跌幅达到6%，随后股价放量下挫，截至收盘报7.95元，封住跌停，全天成交6.85亿元，换手率高达13.52%。
实际控制人不符合收购条件
    双方发布的公告称，股权委托管理被叫停的原因是“天津正道的实际控制人并不符合收购上市公司的有关条件”。
    而天津正道正是仰融旗下的公司。
    烟台东润与天津正道的合作真可谓一波三折。
    5月27日，新潮实业公告称,北京首泰投资有限公司（以下简称“北京首泰”）拟收购烟台东润不低于75%的股权,进而实现对新潮实业的间接控股。但此事并未在规定的60日内达成协议,双方又将此前签署的框架协议的有效期延长了30天,并称“如30日后仍未能达成正式协议,框架协议将终止”。
    此后的8月下旬，烟台东润又与天津正道签署《股权委托管理协议》。根据当时签订的托管协议，烟台东润被托管的股份为“新潮实业”全部已发行股份的约20.9%，托管期限为2010年8月23日至2015年8月22日，为期5年，也可经双方协商延长托管期限。
    根据协议，天津正道获得东润投资托管股份的管理权及投票指示权，以便通过非公开发行股票或其他方式引进、组织及促进烟台新潮参与汽车动力电池项目，从而为烟台新潮进军或拓展环保节能汽车相关业务领域创造条件。
    “由于股权托管的模式在资本市场法规政策上存在一定的障碍，导致此种合作模式无法付诸实践。”国泰证券高级分析师吕爱文对《华夏时报》记者说，尽管《上市公司收购管理办法》中并未包含“股权委托管理”的相关内容，但第六条第二款规定，收购人最近3年有重大违法行为或者涉嫌有重大违法行为，将不符合收购条件。
    公开资料显示，现任正道集团董事长的仰融，曾因“华晨汽车与英国罗孚合资事件”而出走美国。
    2009年，仰融高调回归，抛出了一个中美两地联手制造以天然气燃料为主的混合动力新能源汽车的庞大计划：在美国投资100亿美元，建成300万辆产能的生产基地；在中国投资超过600亿元，建成300万套发动机总成和100万辆整车生产基地。
双方依依不舍
    基于彼此的利益，新潮实业与仰融方面显然都不想放弃合作。
    新潮实业在公告中称：“双方同意继续就汽车动力电池项目的合作事宜进行协商。”这也意味着尽管收购未成,但双方合作仍有可能继续。
    “股权托管中止是因为法律的障碍,双方合作的基础仍在。未来还会继续合作,只不过采取何种方式方法还需要双方协商。”新潮实业董秘常宗利接受记者采访时表示，如果不和天津正道合作，公司不具备进军汽车动力电池的技术。
    新潮实业8月底停牌前由于有仰融借壳造车的预期，新潮实业在二级市场走势相当强劲，近7个交易日股价最大涨幅接近30%，停牌前股价为8.83元。
    对于实施“二次造车”计划的仰融来说，将新潮实业作为一个融资平台的意愿显然也是十分强烈。仰融此前接受媒体采访时称，“我们希望通过新业务的注入，将新潮实业打造成全球最大的动力电池公司。”
    “双方合作系政府搭桥”被新潮实业认为双方的合作不会轻易结束的一个原因。
    常宗利此前接受记者采访时表示，5月初在与北京首泰形成股权转让框架协议前,“在政府人士的带领下”,天津正道副董事长蒋会成及美国正道汽车公司董事、财务总监陈晓一行14人曾来新潮实业考察,探讨项目战略合作相关事宜。
    据介绍，烟台市政府目前正在筹划建设一个新能源混合动力汽车产业园,主要包括汽车动力总成、锂离子动力电池等在内的汽车及其零部件项目。
    正是在这样的背景下,烟台东润虽然与天津正道签署了股权托管中止协议,但双方合作仍有可能继续。
或成画饼
    但对于双方未来合作的项目，在分析人士王琳（化名）看来只是一个“画饼”。
    “为满足造车的资金需求，仰融计划收购三家以上A股公司作为融资平台。但资本市场并是不仅仅靠讲故事就能融到资金。”王琳对记者说。
    正道集团目前也很缺钱。记者查阅正道集团9月初公布的2010年中期业绩发现，期内公司亏损5235万港元，较去年同期的4794万元亏损额增加9.2%；公司总营业收入为699万港元，同比下滑6.8%。
    值得注意的是，生物有机肥料是正道目前唯一的收入来源。报告期内，正道集团全资附属公司北京世纪万业源生物有限公司共取得营业收入699万港元，占正道集团总营业收入的100%。
    公开资料显示，正道集团也在尝试争取内地探矿权和矿场管理权，但至今一无所获。作为正道一直大力宣扬的业务，新能源汽车仅仅停留在概念上。正道曾表示，计划收购浙江佳贝斯绿色能源公司100%的股权，在收购方案中，总收购金额为1.8亿元人民币，但正道只计划支付3600万元现金，其余1.44亿元则将依靠增发4.5亿新股支付。
    让王琳不看好的另一个原因是，新潮实业在公告中提出的问题在仰融收购其他A股公司时也难以避免。由于无法获得相关部门审批，江淮汽车（600418）与正道集团的合资恐怕也是无果而终。

查看更多华夏时报文章，参与华夏时报微信互动（微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」）