工行北分助力科技北京 发行牡丹速通卡便民出行

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 钟 华 北京报道

   4月28日，在工商银行北京分行五楼会议厅中，中国工商银行北京分行和首发集团共同举行了“新里程·新速度·新北京”战略合作签约发布会暨牡丹速通卡发行仪式。
    上午10点半左右，中国工商银行北京分行行长、首发集团董事长、北京市发改委、交通委、金融局等领导共同按下启动牡丹速通卡的按钮，标志着既具有银行卡金融功能又具有支付高速公路通行费的速通储值功能的牡丹速通卡正式发布。
    中国工商银行北京分行行长王珍军指出，牡丹速通卡的发行，是工行北京分行全力支持人文北京、科技北京、绿色北京的重要里程碑。多年来，工行北京分行一直支持北京交通建设，并与首发集团共同为北京的公路建设做出了积极的贡献，为北京的顺畅交通贡献力量。
    首发集团负责人指出，北京高速将开通365条ETC通道，并指出，只要是有两条或以上的收费高速口，必须有一个ETC通道。北京高速实行了全电子化交费模式，能够使市民的出行变得更为方便。
牡丹速通卡一卡两用
通过收费站只需几秒钟
    4月28日，中国工商银行北京分行正式发行牡丹速通卡，北京分行负责人对《华夏时报》记者表示，发行的牡丹速通卡是一张同时具有银行磁条和速通芯片的借记卡，此卡集成速通储值卡以及工行北京分行牡丹灵通卡，既具备了工行北京分行银联标准借记磁条卡的金融功能，又具备了支付高速公路通行费的速通储值卡的功能。
    该负责人还指出，为了提倡绿色出行，这次工行发行的牡丹速通卡使用特殊的PET环保材料制作，完全符合现行社会提倡的低碳出行的目标。
    在牡丹速通卡的发布会上，首发集团负责人指出，今年将增加127个ETC通道，全北京将会达到365个ETC通道，覆盖北京所有高速路口，全面实现电子收费，进一步推动全市高速公路服务水平和运营效率跃上一个全新台阶。目前，全市大约有17万ETC标签用户，争取到年底超过30万用户。
    就在4月28日下午，记者通过京承高速路口时，发现入口已经悬挂了“祝贺牡丹速通卡成功发行”的大横幅。记者乘坐的公交车走的则是原始的刷卡交费通行路口，旁边则是一条ETC通道。就在公交车等候交费期间，一辆轿车从ETC通道通过，全程也就是几秒钟的时间，而公交车依然在缓慢向前行驶，等待交费。
    工行北京分行的负责人告诉记者，芯片装在汽车的前面挡风玻璃上，当汽车减速通过高速收费路口时，收费终端能够有效地扣除通过汽车的通行费。
    一位接受记者采访的私家车车主说道，高速的ETC通道能够大大缩短通过高速路口的时间，不必再排队交费通行。工行发行的牡丹速通卡能够在北京109家工行网点办理，给有车一族提供了极大的便利，并且工行的网点遍布北京各个角落，也便于我们为速通卡充值。
发行牡丹速通卡不图盈利
只为助力科技北京
    从工行北京分行网站可以看出，工行全力推行牡丹速通卡，并提出办卡享受三重优惠。首先，开卡免收手续费以及年费，并赠送一年期工银信使（一种短信服务）。其次，可以享受200元的优惠价格购买原价450元的速通电子标签。再者，持工行牡丹速通卡支付高速公路通行费时，享受九五折优惠费率。
    工行北京分行负责人指出，牡丹速通卡采用实名制，客户必须携带有效的身份证，到工商银行指定的覆盖全北京市的109家营业网点办理，办理完成后，需要到15家快通公司营业厅安装电子标签，启用牡丹速通卡附属速通储值卡的功能。
    上述负责人指出，由于牡丹速通卡不能够透支，在办理时需要存储100元通行费，并实时关注自身速通卡的余额，避免卡内余额不足以支付高速通行费，用户可以通过北京市3000多部ATM机进行充值。
    在牡丹速通卡发布仪式后，工行北京分行一位负责人说道，工行发行的牡丹速通卡，是唯一一个具有借记卡金融功能又具有速通芯片的双重功能银行卡。由于其前期研究成本和制造成本比较高，工行北京分行也是本着人文北京、科技北京、绿色北京来推动牡丹速通卡的进展，发行牡丹速通卡更多的是支持北京公路的建设，给北京市民提供更多的便利。
    上诉负责人指出，工行北京分行与首发集团通力合作，建设了北京市五环路、六环路、机场、京开、京石等高速公路。此次协议约定，工行将对首发集团承建的高速公路项目提供80亿元的贷款指出，并为其提供更多的银行金融服务。
    在发布会中，工行北京分行和首发集团还计划相继推出牡丹速通卡的记账卡以及牡丹交通卡为介质的牡丹速通卡，希望能够为北京市民的出行提供更多的便利。

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