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实探双十一“快递最后一公里”:快递柜、驿站冰火两重天,洗衣生意能否救丰巢?

作者:葛爱峰 胡梦然

来源:华夏时报

发布时间:2022-11-03 19:01:27

摘要:记者在走访过程中还发现,深圳各小区内的丰巢快递柜都上线了“洗衣业务”,在丰巢快递电子面板上,用户还选择家政保洁、家电维修等,可见丰巢正全力在生活服务业务方面展露触角。

实探双十一“快递最后一公里”:快递柜、驿站冰火两重天,洗衣生意能否救丰巢?

双十一期间冷清的快递柜

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 葛爱峰 见习记者 胡梦然 深圳摄影报道

双十一狂欢正在进行中,而接下来的一周则是快递送货的高峰期。11月2日,《华夏时报》记者走访深圳部分小区快递点、快递柜,发现相比菜鸟驿站内爆满的包裹,丰巢快递柜显得特别冷清。

“因为疫情,很多小区都不允许快递员进入,丰巢快递柜一般都设立在小区里,我们进不去小区,自然也无法在丰巢快递柜放货取货。”一名顺丰快递员无奈地向《华夏时报》记者表示。

近年来来,在驿站的竞争压力下,丰巢快递柜本就不理想盈利情况更是雪上加霜。此前丰巢先后尝试了收取超时费、广告传媒、电商业务等来增加营收,都未能解决问题。记者在走访过程中还发现,深圳各小区内的丰巢快递柜都上线了“洗衣业务”,在丰巢快递电子面板上,用户还选择家政保洁、家电维修等,可见丰巢正全力在生活服务业务方面展露触角。

《华夏时报》记者就该业务致函深圳丰巢科技有限公司,丰巢方面透露,目前这一服务已经从深圳拓展至全国市场,但仍处于测试阶段,暂未有可公开数据。

“洗衣生意”能否拯救丰巢的盈利困境?生活服务业务是否是快递柜们的最终解药?

快递柜、驿站现冰火两重天

11月2日,正处于双十一后快递到货的高峰期,《华夏时报》记者走访发现,几乎每一家菜鸟驿站都呈现“爆满”状态,在深圳某小区一家菜鸟驿站内,包裹塞满了过道,工作人员正深陷“快递堆”内,埋头扫描将包裹入库。

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在深圳某小区一家“菜鸟驿站”内,包裹塞满了过道

一名菜鸟驿站工作人员告诉《华夏时报》记者:“正通知包裹主人赶紧来取件,明天就放不下了。这几天都非常忙,每个站点都是一样的情况。”

而本该同样热闹的快递柜,今年却显得十分冷清。“应防疫要求,非小区居住人员不允许进入小区,快递可以放在小区附近的菜鸟驿站,我们也在门口设置了临时放置点。快递柜暂时是用不了的。”深圳某小区保安向《华夏时报》记者解释。

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某小区门口设置的快递临时放置点

在走访中,也有现场来取快递的市民向本报记者表示:“对于用户而言,只会在意方便不方便。之前疫情不严峻的时候,菜鸟驿站会有送货上门,相较之下,快递柜有的设在小区内比较偏的地方,有时要绕过很多路去拿,过期取件还要收费,不是很方便,渐渐的就不用了。”

对此,互联网产业时评人张书乐对《华夏时报》记者分析指出,容量问题是快递柜最大的问题,大件放不进、小件放不完,远没有在社区1公里范围内辐射、开在便宜门面里的菜鸟驿站们更能“装货”,且随着“快递最后一公里”服务逐渐完善:如提供送货上门、小推车和电话提醒之类的贴心服务,快递柜的局限性愈加凸显。

快递柜正业难以为继?

快递柜盈利困难已是一个老生常谈的问题了。此前安信证券调研报告指出,单套快递柜一年的投入成本合计为16788元,而每年收入约在17800元左右,营收构成主要是快递员投柜、广告和消费者支付超时费或会员费收入三类,当中快递员投柜和广告分别贡献了大约9110元和6000元,占比分别为51.2%和33.7%,消费者支付超时费或会员费收入为2190元,占总收入的12.3%。

若单靠这些收入,在支付场地租金、折旧、维修费、电费、联网费和物业费等成本之后,毛利率仅剩6%。

就已披露的数据来看,2016年至2020年前三季度,丰巢亏损额分别为2.5亿元、3.85亿元、2.49亿元、7.81亿元、8.46亿元,累计亏损约25.11亿元。

深度科技研究院院长张孝荣对《华夏时报》记者表示,丰巢盈利困难原因是两大刚性成本无法降低,首先是硬件投入和场地建设等建设成本高;其次是运维成本高,人员使用运营维护等等费用无法降低。成本居高不下而边际收入有限,导致盈利问题难以破解。

在巨大的盈利压力下,近两年,丰巢也尝试探索其他模式增加创收,陆续开展了广告业务、储物业务、电商业务等,还曾推出“会员制度”,非会员用户享受12小时免费保管,超时后收费0.5元/12小时,但引起了部分消费者的抵触情绪。

在广告业务方面丰巢也遭遇不利,今年9月,艺人龚俊起诉丰巢公司侵权,称丰巢通过“我要霸屏”付费投屏服务,在各地丰巢快递柜显示屏界面投放包含龚俊肖像的多种图片,系利用龚俊为其品牌吸引流量,同时对外收取投放费用,具有明显的商业性营利目的,要求赔偿经济损失和维权开支共101万元。

压力下的“洗衣生意”

扩张的业务不见太大起色,或许是在这种压力下,丰巢开始钻研起了“洗衣生意”等社区服务。

《华夏时报》记者在丰巢智能柜微信小程序上看到,任洗3件、4件、5件衣物的价格分别为79元、109元、129元,包含西装、衬衫、风衣等,每件清洗均价在25至35元不等;冬衣则更贵一些,单洗毛衣、大衣分别为55元、65元;普通运动鞋洗2双、3双、4双的价格为69元、109元、139元,而像AJ这样的潮鞋清洗费为89元一双。除此之外,为拉取新用户,对新人优惠力度较大,有不少新用户及限时优惠活动。

但《华夏时报》记者对比了周边线下干洗店的价格,丰巢的定价与线下店相差无几。记者又在美团APP搜索,发现带有取送服务的线上干洗店,价格会更加优惠。相较之下,丰巢的定价并不显得有特别大吸引力。

张书乐表示,O2O洗衣业务此前也曾经单独出现在市场中,但很快就难以为继。尽管可以节约成本,但洗衣业务也整体受限。干洗店的壁垒在于对一些特定衣物的清洗能力,而快递柜的容积和呈现形态,对于稍微昂贵或有一定放置要求的衣物而言,都是槽点。靠“洗衣业务”只是多元化快递柜的功能,减少越来越多的闲置空间的一个补充打法。但新的领域不仅要花钱搭建生产线,还要烧钱来通过试错去获得经验,这个过程不会太短,或会让跨界的快递柜厂商出现水土不服。

实用金融商学执行院长罗攀也在接受《华夏时报》记者采访时指出,丰巢平台型发展模式在早期用于抢占市场是有可能的,但是随着当前经济环境发生的变化,这种模式存在的弊端将越来越明显。过去,平台型企业在集中了一定的客户后,再通过对客户的二次挖掘,形成一定规模的现金流量,再通过规模优势进入资本市场,获得融资来解决企业的发展问题或实现创始人的变现。但是,这类企业由于其自身缺乏盈利能力,其前期发展高度依赖融资,一旦投资市场收缩,很多企业就容易因为缺乏新的投资而难产。

“同时,随着整个资本市场更加健康合理的发展,对这类纯粹依靠‘烧钱’而自身无法实现良性盈利的企业,逐渐开始排斥。导致这类企业原有的发展模式和逻辑就很难走通。以丰巢快递柜为例,当前所做的这些尝试,不管是涉足广告,还是洗衣市场、家政市场,由于其本身的角色仍然还是入口的角色,其自身的竞争优势并不明显。”罗攀表示。

责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳

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