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从UNI-T到UNI-K,解读长安汽车UNI序列走红的背后

作者:于建平

来源:华夏时报

发布时间:2021-05-01 07:34:41

摘要:NI产品序列的推出,也助力长安汽车销量走高,这与新科技智慧美学都密不可分,体现出长安汽车品牌向上战略转型,以及品牌到产品整体设计的创新。

从UNI-T到UNI-K,解读长安汽车UNI序列走红的背后

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 于建平 北京报道

2021年4月28日,长安汽车举行“逐美之行•无界漫谈”新科技智慧美学直播。直播以旅行访谈+谈话访谈的形式,解读长安汽车新科技智慧美学的魅力和秘密。

多年前,来自25个国家的近四百名杰出设计师,作为长安汽车设计强大的力量组成,为此展开深度探索,他们打破传统汽车美学对设计边界的理解,最终,象征未来汽车生活形态的新科技智慧美学应运而生。

新科技智慧美学重塑人车关系

新科技智慧美学是长安汽车第三次创业中极具挑战的突破,是品牌精神和品牌价值的有形展现。

新科技智慧美学以科技为设计拓展边界与空间,用设计赋科技以温暖和智慧。通过车内外的多模态交互和人工智能,新科技智慧美学重塑人车关系,让未来离用户更近。同时构建起新的用户体验,让汽车不再只是简单的出行工具,更是人性的延伸和情感的外化,是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。

“我们的设计美学就是希望温暖可以长久驻足在汽车这个移动的空间里。 我们也在思考,品牌应该如何用设计让科技变得更温暖,从而点亮人的生活。通过设计,可以让原有的认知得到突破。” 长安汽车品牌公关部总经理陈政认为,汽车设计需要理性之外,还需要非常强烈的感性的一面,这样才可以把冷冰冰的机器变得更加的有温度。所以说,理性之余要注入情感。“我们用设计把长安的品牌精神展示了出来,汽车设计不是个人艺术的表达,是要为人服务的。”陈政认为,设计是品牌最好的翻译官。

2020年6月,搭载全新设计语言的量产车型UNI-T正式上市。2020年在北京国际车展上,作为新科技智慧美学的形态载体,长安全新概念车Vision-V首次公开亮相。带来了包括无边界格栅、飞行器印记在内的一系列崭新设计,为用户提供了更科技、更智慧、更贴心、更美的体验和感受。吸引了无数关注的目光,也引发了人们对新科技智慧美学的好奇与探究。

2021年2月,UNI序列第二款车型——UNI-K也正式推出;4月,在上海国际车展上,第二代CS55PLUS首次亮相,再次展现新科技智慧美学独特魅力同时,也为用户描绘出了未来汽车的创新形态和出行的愉悦体验。

UNI产品序列的推出,也助力长安汽车销量走高,这与新科技智慧美学都密不可分,体现出长安汽车品牌向上战略转型,以及品牌到产品整体设计的创新。无论是无边界智慧格栅带来的创新设计突破、全场景智慧语音交互系统的智能体验,还是新一代蓝鲸动力系统,都是在这一设计语言下的创新体现。

助力品牌向上

2018年,长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划,以打造世界一流汽车企业为目标,以创新为驱动,将效率打造为组织核心竞争力,着力推动四大转型,助力长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。而一款款设计惊艳的产品让人们看到了长安汽车在新科技智慧美学上的发展和努力。

当然,产品的诞生离不开创新和研发,一直以来,长安汽车都很重视技术的研发,每年将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至今,已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室(包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室)。

据了解,目前长安汽车拥有员工近7万人,来自全球24个国家的工程技术人员1万余人,居中国汽车行业前列。同时,长安汽车还打造以经典产品实现为主线的研发体系,成立“7院3部4中心”,重点突破智能化技术、新能源技术、产品体验设计等领域,创新提升研发实力

目前,长安汽车在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。同时,长安汽车深化产业合作,与华为、腾讯、博世、青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心也落户长安汽车全球智慧研发平台。

在多款新科技智慧美学设计产品的加持下,长安汽车的销量也快速上涨。最新数据显示, 2021年一季度,长安汽车累计销售641062辆、同比增长111.6%。长安系中国品牌汽车累计销量522574辆,同比增长119.7%。长安系中国品牌乘用车累计销售368215辆,同比增长122%。

可见,长安汽车的新科技智慧美学不仅在产品上起到了突破作用,更是在助推长安汽车品牌向上方面起到了积极的作用。

编辑:翟亚男 主编:王大勇

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