【懂酒谛】马斯克的“跨界行动”：特斯拉龙舌兰贵过茅台，红短裤嘲讽做空

跨界这条路上，特斯拉马斯克玩得越来越来high。

曾经，马斯克搞了个“做空短裤”寄给了华尔街空头们，强势回击的同时赚足了眼球。不过，于他而言，这还远远不够。

在近日，马斯克又卖上了酒，还是源于2年前愚人节一段看似讥讽的玩笑。

贵过茅台！预计年底开始交付

据了解，特斯拉上线的这款龙舌兰酒，名为Tesla Tequila（下称“特斯拉龙舌兰酒”）。这款酒推出当日几个小时就被抢购一空。

而值得一提的是，特斯拉龙舌兰酒并不便宜，官网售价250美元（折合人民币约1652元），高于53度飞天茅台官方指导价1499元。

且特斯拉龙舌兰酒外形如同闪电。据媒体报道，光空瓶在二手交易网站上就被炒到近万元人民币。另其被描述为独家、小批量优质酒。

据悉，这款酒由加利福尼亚州的Nosotros Tequila生产,100%采用龙舌兰酿造，经在法国橡木桶陈酿，具备干果和淡淡香草味,并带有平衡的肉桂胡椒味。

另懂酒谛了解到，特斯拉龙舌兰酒的酒精浓度40%，容量750ml，需年满21岁才能购买，预计于2020年末开始交付，每人限购2瓶。

愚人节玩笑成了“真”

事实上，特斯拉龙舌兰酒源于两年前的一个玩笑。2018年愚人节前期，特斯拉频频遭负面消息冲击，甚至被传破产。

直到愚人节当天，马斯克发推文称，“尽管努力筹集资金，包括最后时刻大举销售复活节彩蛋，可还是悲伤地宣布，特斯拉破产。这么破产，真不可思议。”

而这个玩笑，似乎是马斯克用这种方式回应资金短缺传闻。

随后推文中，他写道，“有人发现，马斯克昏倒在一辆Model3旁，周边是Teslaquilla（特斯拉龙舌兰酒）瓶子。”

另推文中还附上一张他靠在Model3照片，胸前还放了一张纸板，上面将“bankrupt（破产）”写成“bankwupt”。

2018年10月，据外媒体报道，马斯克正在申请特斯拉牌龙舌兰酒商标Teslaquilla（Tesla+tequilla）。他还曾在推文上发布一个这款酒样品。

不过，“Teslaquilla”并不符合墨西哥龙舌兰酒监督委员会（CRT）的龙舌兰酒原产地命名规则标准。最终，酒的名字变成外界所看到“Tesla Tequila”。

曾出售红短裤嘲讽空头

“喝酒不开车，开车不喝酒。”马斯克把这两个看似矛盾的个体组在一起，确实制造出了劲爆话题。实际上，除了卖酒，特斯拉还售卖过喷火枪、冲浪板、甚至短裤。

虽然如今的特斯拉市值已超过3870亿美元，成为全球市值最高的车企，可曾经的特斯拉也是频遭做空。

而马斯克为了嘲讽做空者，推出了一款火辣红色的短裤，短裤背面则写着“S3XY”，代表Model S、Model 3、Model X和Model Y。马斯克于当地时间7月5日晚，发文表示，“限量版短裤现已（可以购买）。”随后，他补充一条推文，“仅售69.42美元”。

没想到，这款短裤竟意外地火了，商品链接的推文点赞超过了10万，甚至一度出现技术故障。马斯克发文称：“该死，我们让网站崩溃了！”

而据媒体报道，就在提出售卖红短裤的想法时，马斯克曾承诺会送一些给“做空者敛财委员会”，“以在这些困难时期向他们提供一些安慰”。

据金融分析公司S3 Partners董事总经理杜萨尼斯基提供的数据，至7月3日,卖空者在2020年已经损失159亿美元,而在此期间，特斯拉股价上涨了180%以上。

来自竞争对手评价：仍在推广“新菜谱”

若问特斯拉是否真陷入过危机？

11月初，马斯克在推特上回应网友时称：“离破产时仅大约一个月，17年中至19年中，Model3生产处在极大压力下。生产、物流如同地狱一般让人痛苦。”

如今，就市值而言，特斯拉超过日本最大汽车制造商丰田公司，并高过日本7家汽车制造商估值总和。

对此，丰田总裁丰田章男在近日财报电话会议上评价了竞争对手特斯拉：尽管估值相当高，但它并没有做出真正的东西。

丰田章男用“经营餐厅”作比，特斯拉业务是一家仍在推广新颖菜谱的餐厅，而丰田更像一家拥有大量客户的餐厅，所以生产销售汽车数量和种类高于前者。

“他们（特）还在推广菜谱，厨师说我们的菜谱将成为未来的世界标准。尽管有的客户对吃什么很挑剔，不过他们已经坐在我们面前，吃我们做的菜了。”

据特斯拉第三季度报显示，总营收87.71亿美元(人民币579.2亿元)，同比增长39%；净利润3.31亿美元（人民币21.9亿元），同比增长131%。

且特斯拉第三季度总计交付车辆13.96万辆，同比增长44%，环比增长54%，并再次确认50万辆年度交付目标不变，即第四季度交付量需超18.1万辆。

而据丰田公布的2021财年第二财季（2020年7-9月）财报，其总销售营收6.77万亿日元（人民币4311亿元），同比下滑11.3%。净利润为4817.41亿日元（人民币308亿元），同比下滑12.8%。

责任主编 任冠群 主编 寒丰

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