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中国暂停加征美25%汽车关税 特斯拉最高降幅10.5万
据财政部网站消息，国务院关税税则委员会关于对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税的公告。根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月，涉及211个税目。
打造IGBT全产业链 比亚迪开放孵化芯片“独角兽”
比亚迪车规级 IGBT4.0技术的发布意义，不仅在于打破了长期的技术垄断，更为重要的是车规级功率半导体技术的指标系数协同比亚迪开放共生的生态体系，将有望在未来5年内迎来千亿级的市场增量规模，承载除动力电池领域外又一个“独角兽”。
四年磨一剑 小鹏G3践行快慢之道品质交付
作为小鹏汽车旗下首款上市车型，小鹏G3定位于互联网基因纯电SUV，补贴前官方售价22.78-25.78万元，综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。
互联网家轿款款爆红 荣威i5哪一款最值得抢鲜入手？
荣威i5有1.5L和1.5T两种动力规格共9款车型供选择，官方指导价为6.89万至11.59万元，截止到12月31日前，优惠后实际支付价仅为5.99万至10.69万元。
智利总统宣布了！比亚迪率先交付拉美地区最大纯电动大巴车队
当地时间12月13日，智利政府在圣地亚哥举行电动公交车交付仪式，100台比亚迪K9纯电动大巴悉数亮相，其车队矩阵红白相映、气势恢宏。2天后，这支定制的“超级智利红”比亚迪纯电动大巴车队将出现在圣地亚哥的主城区干道上，交由公交运营商Metbus运营。
现代狂投464亿 本田祭出“黑科技” 日本电池业与锂电渐行渐远？
经过多次技术和产业升级后锂离子电池价格优势越来越明显，从原来50%的整车价格占比到目前的20-25%。但是国产锂电池行业大多数品牌的循环寿命、比能量、安全性等综合指标还是落后于日韩。而从日本电池产业发展现状看，受碍于回收、环保等一系列限制，未来是锂电池一统天下局面即将被打破。
“双积分”交易尚无先例 东风汽车掷2.2亿宁内消不外购
12月12日，东风汽车（600006.SH）发布公告称，东风汽车有限公司在2018年度双积分（平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分）存在缺口，拟通过提供补贴的方式提升东风汽车股份有限公司电动车销量，增加新能源汽车积分。按照补贴标准测算，此次补贴金额预计2.2亿元。
风口捕手 沃尔沃等5家中国智能服务商论道智能汽车
12月11日，由寰球汽车集团与沃尔沃汽车联合主办的“开放、标准、安全——未来我们需要一辆什么样的智能汽车”高峰论坛在北京召开。
入职仅7个月李宏鹏再离职 难以融入的福特前路莫测
12月10 日， 福特中国官宣，福特汽车中国市场及销售总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏正式提出辞职，福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海将代理全国销售服务机构总裁一职。
强悍知性 马自达CX-8因“知国情”前景看涨
12月7日，长安马自达全新旗舰车型CX-8在成都上市，共推出四款车型，售价区间为25.88-33.08万元。借助这款旗舰产品的导入，长安马自达再次开启了产品和品牌上攻的大幕。
