首页汽车
新能源车市沉疴下政策猛药 私人购车开源难敌网约车扩容
在一手市场针对私人购置税减免，地方试图通过网约车模式拉动消费的大背景下，真正让人容易忽视的是二手车流通市场的疏浚对整体车市的影响。
比亚迪和日野签署战略协议 聚焦纯电动商用车
比亚迪副总裁兼商用车事业群CEO王杰表示:“比亚迪商用车和日野一直致力于商用车电动化的技术创新和全球推广，此次中日双方强强联手，将领先的技术和丰富的经验注入商用车电动化的发展，有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。”
东风与重庆市政府及小康集团深化战略合作
东风公司将凭借自身在新能源汽车领域的布局和积累，对小康集团进行技术输出，进一步提升金康新能源在平台、动力总成、三电、电子架构等领域的技术实力，提升其产品竞争力，为小康集团新能源汽车板块的发展赋能。
上汽大通“三全”战略推动三条技术路线 SUV、MPV双响炮齐鸣
在很长一段时间内，上汽MAXUS的重点都集中在商用车市场上，直至2015年上汽MAXUS才开始转战乘用车市场。所以，对于成立时间不长的上汽大通而言，从2015年3.51万辆增长到2019年12万辆的速度实属难得。
实力与情怀俱在，30年美式SUV扛把子硬核来袭！
4月8日，长安福特正式宣告全新第六代福特探险者Explorer将于6月上旬正式登陆中国，话音未落，全新福特锐际▪聪慧版又紧随其后于4月17日来了一波“云上市”，再次登上车圈话题热榜。
上汽集团2019年净利锐减超百亿 合资板块遭遇瓶颈
虽然业绩下滑，上汽集团依然展现了作为行业龙头的“韧性”，市占率保持稳定，在降本增效方面也颇有成效，全年费用率稳定、在建工程减少、经营性现金流改善明显，而研发投入依然保持高位，超过百亿元。
疫情期超低赔付导致各大保险公司车险业务大幅盈利
事实证明，车险理赔率降低，保险公司利润确实会大涨，这一现象同样适用于国内。近期国内相关模型表明，由于交通事故数量的减少，索赔可能下降了约85％。
霸屏3月车市 天猫首开直播 特斯拉本土化加了stuff?
以直营销售为主的特斯拉仍然将整车的销售渠道紧握在自己手里，在天猫旗舰店中有计划地直播与试驾预约服务，将有效为整车销售引流。
供应链去中国化行不通 大众入股国轩电池再添例证
中国作为全球电动车市场最前沿的战场，搏杀其中的车企通过自建的方式获得动力电池产能，在时间上是一个灾难性的决策，收购显然是不错的策略。
22年盈利不败金身崩塌 长安福特拖累长安汽车首度亏损
从数据可以看出，是因为22亿元的非经常性损益，使得长安汽车的账面数据扭亏为盈，也就是说，如果减去长安新能源股改给长安汽车带来的收益，长安汽车仍然有14.5亿元-17亿元的亏损。
