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民航局发布“最严”国际航班调控政策:每家航企经营至任一国家航线只能保留1条

作者:王潇雨 黄兴利

来源:华夏时报

发布时间:2020-03-26 23:07:17

摘要:中国民用航空局(下称民航局)于3月26日出台了《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》(下称“通知”),将通过除彻底断航和入境管制之外几乎是最严厉的调控手段来减境外输入疫情的压力。

民航局发布“最严”国际航班调控政策:每家航企经营至任一国家航线只能保留1条

(王潇雨 摄影)

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王潇雨 黄兴利 北京报道

尽管北京已经于3月23日开始执行入境航班全部先分流至十二个第一入境点检验检疫的政策,但由于一直以来国内尚在通航的国际航空口岸在执行关于海外入境人员的检测范围和隔离政策存在不一致性,因此仍然面临着非常大的海外输入疫情压力。

为此,中国民用航空局(下称民航局)于3月26日出台了《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》(下称“通知”),将通过除彻底断航和入境管制之外几乎是最严厉的调控手段来减境外输入疫情的压力。

“通知”指出,为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,根据国务院疫情联防联控工作要求,现决定进一步调减国际客运航班运行数量。

根据新规,以民航局3月12日在官网发布的“国际航班信息发布(第5期)”为基准,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。

这一严格的限制运营政策将从3月29日起执行,民航局表示,各航空公司按照通知的要求调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等予以保留。同时各航空公司可利用客机执行全货运航班,不计入客运航班总量。

根据飞常准发布的3月25日中国内地个城市机场进港国际/地区航班执行情况来看,目前国内机场中国际航班量最大的是上海浦东国际机场,每天有51班国际及地区进港航班,其次为广州白云机场18班。

其中上海在疫情输入方面目前压力最为明显。根据上海市新冠肺炎疫情防控领导小组3月26日下午举行的新闻发布会上透露的信息显示,上海市在3月25日0—24时,通过口岸联防联控机制,报告18例境外输入性新冠肺炎确诊病例。截至3月25日24时,累计报告境外输入性确诊病例112例,20例境外输入性疑似病例正在排查中。而同一时段内本地已无新增病例。

实际上上海对入境旅客的检疫及隔离制度近期密集升级,从最开始只是检测部分重点国家和地区入境旅客,且并不强制要求集中隔离,到要求入境旅客100%核酸检测,进而要求从26日18时起要求所有入境旅客一律实施隔离14天。

同时上海也将所有在虹桥机场运营的国际航班全部转场至浦东机场运营。

根据飞常准发布的国际和地区入境航班信息显示,在新政实施之后,中国国际航空股份有限公司目前仍在运营的每日两班纽约航线肯定将缩减为一班,同时中国南方航空股份有限公司目前所运营的三条旧金山、纽约和洛杉矶三条美国航线也只能保留一条继续运营。中国东方航空股份有限公司目前所运营的悉尼和墨尔本以及东京和大阪也将受到影响而暂停其中一条运营。

其他航空公司中,春秋航空股份有限公司受到影响最为明显,其目前运营的七条泰国航线和四条柬埔寨航线分别只能保留一条运营。

除了在航班量上进行严格限制之外,民航局还要求航空公司在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高于75%。

民航局在“通知”中还指出,根据疫情防控需要,还有可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策,并要求航空公司“密切关注、提前研判,做好已售机票的延期、退票等处置工作。”

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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