骑云驾数据，汽车后市场迎来“北迈+京东”超级组合

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 胡冰 北京报道

我国汽车后市场处于爆发性成长期。数据显示，按照2015年我国汽车后市场电商行业占整体市场规模2%的份额测算，到2020年，我国汽车后市场电商行业的市场规模有望超过1000亿元。但是，简单将传统业务模式加上互联网形式，并不是巨头所考虑的打法，他们不做则已，要做就旨在重构整个市场、整个从业环境所提供的消费场景。

8月31日，知名汽配电商北迈网与京东战略合作发布会暨北迈云首批制造商入驻签约仪式在京隆重举行。签约仪式上，中国汽车后市场总会会长王笃洋表示，在互联网强势切入汽车后市场的大环境下，渠道配合是必然的趋势，其目的就是服务终端客户和汽配制造商。

公开资料显示，北迈科技拥有8年的汽车后市场和16年电商运营经验，是极少数兼具互联网和汽车后市场专业经验的成熟企业。北迈科技积淀了丰富的技术和管理经验，形成了领先同行的数据库优势和品牌优势，是各路资本在汽车后领域热捧的稳健型企业。目前，公司已接受多家知名投资机构的投资，并在全国中小企业股份转让系统（新三板）正式挂牌（股票简称：北迈科技，股票代码：836848）。

作为新三板挂牌公司，通过本次合作，北迈网将联手跨国电商巨头京东和逾百家汽车零配件制造商、销售商，共同推动汽车零配件数据标准化进程，为终端消费者提供精准、快捷的全车配件（含维修件）供应服务，推动汽配产业升级和消费场景重建。业内人士认为，“北迈网+京东+汽配供应商”的结盟，是在汽配标准化大数据和云平台的核心基础之上，打造出的全新电商产业链，汽配电商领域的爆发式增长值得期待。

据北迈网副总裁黄磊介绍，目前公司旗下具有北迈网和北迈云两大支柱业务。北迈网作为中国最具影响力的汽车零配件销售及快装服务（B2C&O2O）平台之一，建成了国内最全、最精准的汽车零配件数据库，积累了汽车零配件标准SKU达350万条，覆盖80%以上主流车型，形成了自己独一无二的竞争壁垒。某机构投资者预估，如果现在要建成北迈这样规模的数据库，花费至少需要上亿元；京东可谓是独具慧眼，点中了汽配电商发展的命门。

而北迈云是为汽车零配件制造商、经销商和相关服务商量身定制的电子商务SaaS云服务，是此次与京东实现战略合作的核心支撑。通过北迈云，零配件供应商可利用标准化电商数据，快速上架到北迈网和京东平台售卖，建立自己的直营业务，并获取可支持生产计划的大数据，实现柔性生产和库存的动态管理。维修厂和保险公司可通过北迈云获取有价值的配件供应信息和渠道。另一方面，众多世界知名制造商的入驻，极大丰富了京东汽配品类，通过北迈云平台支撑，精准匹配特定车型所需配件，实现个人车主一站式采购。此次战略合作的启动，标志着汽配行业直接生产端和直接消费端的对接，有助于去除中间环节，扁平化供应链，让终端车主从中获益。

对于京东和北迈的战略合作，北迈网董事长张洪波表示，汽车后市场的发展绝对绕不开汽车零配件标准化、商品化这个壁垒。北迈网努力了近十年，终于攻破了这个壁垒，为汽车后市场的互联网化提供了最坚实的基础支撑。对于此次与京东战略合作的意义，张洪波认为，这将是重构汽车后市场商业模式的开始，就如同滴滴改变了出行方式，北迈和京东、汽配制造商的合作将改变大家的修车方式。

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