订购35架远程宽体客机 东航国际化提速
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王潇雨 北京报道
在中国航空公司以前所未有速度“走出去”开拓国际市场的大势之下,中国东方航空股份有限公司(下称东航)终于加快了运力引进的节奏,特别是此前较为保守的远程宽体客机引进计划。
4月28日,东航同一天宣布两笔新飞机订单,分别是与美国飞机制造商波音民机集团(下称波音)签订15架787-9以及和欧洲空中客车公司(下称空客)签订20架A350-900的采购协议。
东航总部位于中国最具市场潜力的上海航空枢纽,但上海也是国内外航空公司对中国市场竞争最为激烈的航点。但作为基地航空公司的东航在过去几年中受制于宽体机运力的不足,并没有像其他国内航空公司一样大规模在欧美澳等市场进行大规模的航线扩张,但包括中国国际航空股份有限公司(下称国航)以及海南航空股份有限公司(下称海航)在内的国内航企以及诸多欧美中东航企则加大了在上海的市场开拓力度。
787-9和A350-900是目前最新的中等尺寸远程宽体机型,对于航空公司而言非常适合作为新洲际航线开拓以及客流量较一线枢纽之间航线航线频次补充的作用。这也是目前在市场这一级别机型中最受欢迎的两款新型客机。
东航方面表示,计划将新的787-9投放到中国与北美之间的跨太平洋航线上,以增强东航非常看重的这一关键市场。在日益增长的航空旅行需求的推动下,东航计划增加其现有的从上海到洛杉矶、旧金山、温哥华和多伦多,以及他们新开目的地芝加哥的航班频次。这些航线目前由东航的旗舰机型777-300ER执飞。
东航董事长刘绍勇则表示,引入A350-900机型“对于东航提升国际远程航线经营能力、运行能力、服务品质,都将发挥出非常重要的推动作用,开启东航国际化发展的新篇章。”
东航目前运营着约300架空客飞机,包括单通道的A320系列和双通道的A330系列,是全球最大空客机队之一。

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