空客到美国去组装飞机

来源：华夏时报

发布时间：2015-09-16 22:08:20

摘要：就在波音正在准备将一部分单通道飞机的总装工作转移到中国，从而在获取更多订单方面得到一定的帮助之时，他们的欧洲对手空中客车公司在美国的生产线已经开始建造第一家飞机。

空客到美国去组装飞机

就在波音正在准备将一部分单通道飞机的总装工作转移到中国，从而在获取更多订单方面得到一定的帮助之时，他们的欧洲对手空中客车公司在美国的生产线已经开始建造第一家飞机。

9月14日空客在美国亚拉巴马州莫比尔举行仪式，庆祝空客A320系列飞机美国总装线正式投产。空客美国总装线承担空客A320系列飞机中的A319、A320和A321三款机型的总装。

这也是空客在法国、德国以及中国之外建立的第四个总装制造基地，不仅可以有效提升产能，也可以将飞机更快交付给这一区域的客户。目前美国是全球最大的航空市场，其国内航空运输的周转量以及航班数量都远远领先于其他地区，其国内航空运输企业运营着庞大的机队，因为机龄普遍较长，因此未来一个时期内有着非常大的更新换代需求。因此美国市场也成为飞机制造商争夺的重点，特别是在订单基数较大的单通道飞机领域争夺更为激烈。

空客总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示：“空中客车民用飞机在美国莫比尔进行生产，有两个重要意义：空客公司已经成为世界上第一家真正的全球性飞机制造商；与此同时，空客也成为了一家真正的美国公司。空客在欧洲和亚洲已经建立起完善的生产网络，随着空客美国总装线的加入，我们的全球性生产网络得到进一步加强，这是具有重要战略意义的事情。”

空客已经从在中国建立生产线得到足够的收益，因此在天津单通道飞机总装线之后，又在今年与中国签订了宽体飞机完成与交付中心的新合同，同时也将单通道飞机的总装线合同延长并将最新的机型总装工作纳入其中。

同样，空客的单通道飞机在美国市场也取得了迅速的增长，获得了包括美国航空、捷蓝航空的巨额订单。

布利叶表示：“空客美国总装线的建立是空客发展历程中的非常重要的一步。空客美国总装线进一步扩大了我们在美国的工业布局，并进一步加强了我们美国市场的重要地位。美国是全球最大的单通道飞机市场，在美国设立总装线让我们更加贴近美国客户和美国的主要供应商。与此同时，空客美国总装线为我们根据全球市场需求而增加产量带来了更大的灵活性。美国总装线提高了空客的生产能力，为整个空客公司和相关供应链都创造了更多的机会。”

尽管北美市场依然是主场作战的波音公司占据主导，但空客已经在这一地区投资了许多基础设施，其中包括位于莫比尔和堪萨斯州Wichita设有工程中心、在佛罗里达州迈阿密设有培训中心；空客防务及航天公司在亚拉巴马州莫比尔拥有军用飞机生产设施；空客直升机公司在密西西比州和德克萨斯州设有工厂；空客在乔治亚州、佛罗里达州和佛吉尼亚州设有备件库。

空客于2012年宣布投资6亿美元在美国建立A320系列飞机总装线。第二年，总装线开始基础设施建设。美国总装的首架空客民用飞机是一架A321飞机，计划明年春季交付。到2018年，空客美国总装线将每年完成总装40到50架空客单通道飞机。空中客车的市场预测表明，在今后20年的时间里，北美地区需要新增4700架单通道飞机。