人事、产品双调整 华泰汽车“大步走”

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 金雪 北京报道

    仔细观察不难发现，尽管未曾公开宣布高层人事变动，但在刚刚结束的广州车展上，华泰汽车销售公司总经理一职已由原广汽吉奥销售公司总经理李峰接任，而该职务的前任总经理杨青，在6个月前的2014北京车展上刚刚走马上任。
    事实上，去年8月初，“销售公司总经理”职务才刚刚作出调整：彼时，华泰汽车内部发出一纸人事调动公告后，原销售公司总经理王惟，随即调任至华泰汽车集团国际事业部担任副总经理，相应职务则由2012年进入华泰负责新能源项目的李学明担任。至此，在2002年到2012年的10年中，华泰汽车及销售公司总裁、总经理等高管已变更10次有余。
    “销售公司总经理”，这一在华泰汽车内部掌管销售大权的关键职务频繁变更背后，是华泰汽车多年来市场表现的持续走低。或也正因如此，寄望扭转局面的华泰汽车决策层，迫切地希望通过调整职业经理人的方式，寻找市场突破点。
    这一次也不例外。高层人事再调整的同时，产品矩阵极速扩充和销售渠道的地毯式铺设，酝酿着华泰汽车接下来要“大步走”的决心。
    今年前10个月，自主品牌SUV车型累计销量为139.08万辆，较去年同期的98.77万辆增长幅度高达40.8%；相应的，前10个月自主品牌SUV市场份额也同比提升2.3个百分点至43.7%。尽管与外资品牌SUV市场份额相比，仍有十几个百分点的“硬差距”，但对于自主品牌而言，高增长的自主SUV市场正成为“红海中的蓝海”。
    面对热度不减的市场趋势，华泰汽车找准了时机。11月20日，华泰宣布旗下SUV车型新圣达菲正式上市。在此之前的今年5月底，新圣达菲作为华泰落户天津滨海高新科技产业园区，投资86亿元建设的新整车基地的第一辆车型下线。
    新圣达菲上市后，老款圣达菲仍将保留，新老“圣达菲”将进行同堂销售。而按照华泰汽车的规划，新圣达菲正式推入市场的同时，更将作为华泰汽车新一轮产品投放的开端。
    “2015年，华泰汽车将有8款新车投放市场，产品领域涵盖SUV、轿车和MPV三大细分市场。”首次公开亮相的李峰透露道。
    不过，李峰面对的并不是一片坦途。2013年，圣达菲车型全年销量1.66万辆，同比下降38.2%；进入2014年，尽管圣达菲车型销量同比下跌幅度收窄，但月销量仍不足1500辆。新圣达菲加入后，如何与老款圣达菲在不产生内耗的前提下，形成合力，对华泰汽车而言更是一大考验。
    而在2013年，尽管华泰汽车高调宣布将冲击年度销量10万辆目标，但全年实际完成销量仅约3万辆。但好在进入2014年，华泰汽车市场业绩涨势开始出现曙光。数据显示，今年1-10月，华泰汽车销量3.7万辆，同比增长幅度超过45%。而与2013年“豪情万丈”的销量预期相比，2014年，华泰汽车的预期目标转为更加“务实”，“目前为止，前10个月我们已经完成年度既定目标的80%，全年完成销量目标没有问题。”广州车展现场，华泰汽车内部人士如是表述。
    即将陆续进入市场的新车阵营，正成为华泰汽车销量冲高的新生力量。李峰透露，2015年将作为华泰汽车的产品发力年，将推出小改款、中改款和大改款的SUV车型，轿车方面亦将推出E80和E90两款车型。“同时在2015年还将有一款纯电动家用轿车正式上市。”李峰说。
    与此同时，在华泰的计划表中，面对即将到来的产品元年，经销商渠道更要实现大跨步增长——华泰汽车计划在目前193家一级经销商基础上，到2015年实现385家，并利用3年时间打造出一个“千店”规模的经销商网络。

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