奔驰：焕发新生

　　■刘珊珊
　　在这个年代，“豪华”与“年轻”才是最佳混搭。敢于尝试，不断创新，无论是涉足“汽车电商”，还是探索智能互联，产品谱系日渐丰富的奔驰在中国市场的修炼已渐入佳境。
　　在本届广州车展上，奔驰带来了众多新车。备受关注的首款梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在本届车展上进行全球首发。此外，梅赛德斯-AMG旗下两款新车“全新S 63 AMG Coupe”以及“GLA 45 AMG”将于车展正式上市。而北京奔驰也将推出两款新车“E 180 L”以及“GLK 300极致版”。另外，smart也将携新车登陆车展。
　　由此，奔驰新一轮的产品攻势也已发动。据悉，在2020年之前奔驰将发布12款全新车型，而频率基本为每季度一款，届时车型总数可达30款。可以说，日趋丰富的产品将继续为拉升奔驰的在华销量做出贡献。数据显示，奔驰品牌10月在华销量同比增长了33%，中国市场强劲的增长势头拉动奔驰全球销量实现11.5%的增长。今年前三季度，奔驰在华累计销售203485辆，较去年同期的155906辆同比激增30.5%。
　　销量的攀升从侧面印证了奔驰在中国市场已经开始阔步前进。这样的业绩不仅得益于日渐丰富的产品阵容，与奔驰销售方式的不断探索创新、用户体验的不断提升亦有关系。
　　在营销方面，奔驰不仅仅满足于传统的销售模式，对于“汽车电商”这一处于探索阶段的新事物，也已经做出尝试。
　　今年双11，汽车电商打响了漂亮的一仗。数据显示，双11当天，汽车之家的订购总量达37117辆，订购总额达60.54亿元；易车当天以532331辆的订单总量完美收官，成交金额达18.73亿元；天猫更是利用双11创造了571亿元巨额销售业绩，业内普遍预测，此次天猫汽车品类交易额有可能超过服饰，坐上成交额的头把交椅。
　　而奔驰GLA在双11之前，就已经斩获佳绩。奔驰GLA携手新浪天猫在互联网首发预售，上线仅66个小时，300辆GLA就已售罄，预计销售总额超过1000万元。奔驰将“天生无畏”的GLA通过互联网平台直接推向广大年轻受众，而敢于尝试通过汽车电商购车的人群，也正符合“天生无畏”的性格特征。“在电商这条路上，我们还有很长的路要走。”奔驰销售服务公司执行副总裁段建军直言。“随着客户的年轻化，客户的购买习惯也会发生变化，会从中端品牌转到豪华品牌上，因此我们会密切关注客户群体的变化，争取能够以更多的形式让客户体验到梅赛德斯-奔驰这样的车型。”
　　据段建军介绍，“从市场营销的角度来看，今年我们希望产品能与用户有更直接的接触。”事实上，无论从年初E级车的“孙子兵法”，到8月底C级车的“驾驭改变”，再到第5款SUV产品GLA SUV的上市，以及C 180 L发布，不难发现，奔驰产品和客户体验相互结合得越来越紧密，奔驰品牌中当代豪华的元素也得到更多体现。
　　除了试水汽车电商，奔驰在汽车智能互联方面也已进行了尝试。汽车智能互联带来的最直观的变化是，车主拥有了更加舒适的用车体验。比如当你在咖啡厅惬意地品尝一丝甘醇，打开手机客户端就可轻松将下一站目的地的导航地图发送至汽车上；当工作繁忙东奔西跑偶然想不起把车停在哪里，或者车辆不慎丢失，也大可不必担心，手机客户端车辆定位功能将帮你快速找到车辆。至于远程控制车辆开锁、解锁，电话救援等更不是问题……
　　在奔驰智能互联系统的帮助下，用车体验越发便捷，汽车也开始由单纯的交通工具变为智能体验。事实上，这样的体验已经持续了一年的时间。去年10月，奔驰智能互联系统正式全面启用。目前，包括2013款E级、2014款S级、2014款SLK级、2014款G级、2014款GLK级以及刚上市的CLA级等在内的车型都搭载了智能互联系统。据悉，未来奔驰智能互联还将搭载于更多的车型上。
　　“随着国产化的推进，我们会想尽一切办法把最适合中国的产品带到中国来。”段建军做出承诺，他认为，尽管中国市场告别了50%、70%的快速增长，但豪华车还保持近20%左右的速度增长，在此前提下，会有越来越多的机会和可能性，将更多适合的产品带到中国。
　　踏准时代的步伐，年轻化的奔驰在不断推出新车、调整营销战略中赢得新的发展。重拾魔法棒的奔驰，也将再度点亮三叉星徽。