首战告捷 奔驰GLA闯关电商

    奔驰GLA的参战，让今年汽车电商“双11狂欢节”成色十足。

    10月20日，奔驰GLA携手新浪天猫在互联网首发预售，7天之后，GLA正式进入中国市场。让人惊讶的是，上线仅66个小时，300辆GLA就已售罄，预计销售总额超过1000万元。这样的成绩让奔驰销售服务公司执行副总裁段建军感到满意，“未来可以在电商方面做更多的事情，但现在还处在探索阶段。”

    “豪华品牌参战‘双11’也体现了汽车营销在渠道方面的尝试与变化。”汽车行业分析师张志勇告诉《华夏时报》记者，“随着现代消费群体从单纯的上网浏览转化为频繁的上网购物，汽车电商也将发展为一种趋势。”

    与去年“双11”汽车电商有所不同的是，此次GLA在线预售订金数额从以往的几百元提升到了11111元。“大额订金及余额宝购车机制的引入使得欲购车用户的纯度更高，转化更加有力。”有分析认为，提高订金数额有利于保证转化率。此外，此次营销也不同于秒杀类活动。秒杀活动会使在线销售在瞬间达到峰值，然后很快回落，而本次GLA线上销售趋势更加平稳，有很强的持续增长力，更能同步反映市场的需求。在消费者愈加成熟和理性的今天，GLA的电商支付方式采用余额宝分期付款，保证了消费者的购车资金持续获得收益，在拿到新车的同时白赚3个月的利息。这也为引导购买转变为落实购买提供了有利条件。

    在专业性方面，GLA参战电商选择了“新浪汽车行业媒体+天猫电商专业平台”联合的模式。而今年也是新浪汽车与天猫第一次联手打造“双11购车狂欢节”。新浪汽车凭借其专业的汽车行业媒体属性影响着用户对汽车的认知，新浪微博能够在SNS社交网络提供强大的数据入口和精准的人群覆盖，而天猫拥有多年培养的电商用户基础及搭建金融环境方面的优势，二者的结合可谓“强强联合”。

    事实上，除了电商平台的选择，车型的定位同样将一定程度上决定网上售车模式的成败。“新浪天猫的电子商务活动符合奔驰年轻化的特征。”有奔驰相关人士表示。

    以“天生无畏”为标签的GLA被奔驰定位为一款能够充分体现当下年轻人生活理念及个性的车型。据段建军介绍，作为年轻化、紧凑型时代的产物，奔驰将全新GLA的用户形象定位为年轻、敢于冒险、希望活得精彩的人群。而这同样也是互联网用户中最为活跃的群体。

    作为同奔驰A级车同平台打造的车型，GLA延续了A级车年轻化、运动化的设计基因。从2007年起，奔驰就开始了对于“年轻化”的追求。彼时，奔驰发布了基于中国市场的“年轻奔驰”战略，随后推出了全新B级轿车、A级车等一系列代表“年轻奔驰”的车型。此次上市的GLA是在中国市场投放的第四款NGCC车型，也是奔驰在华第五款SUV产品。

    对奔驰而言，GLA并不只是一款引入中国市场的战略车型，更是其进入中国紧凑型SUV市场的首款产品，肩负着与宝马X1、奥迪Q3竞争的艰巨任务。可以说，入门级SUV车型GLA的问世，除了建构出更完整的年轻化产品战线，也为奔驰由GLK、ML、GL以及G-Class所组成的SUV产品阵容拼上了最后一块拼图。

    “先期引进进口车，是为了有效占领市场，并尽早满足客户的需求，明年二季度GLA国产后将会停止进口车型销售。”段建军透露了GLA的国产时间表。

    作为一款登陆中国市场的新车，奔驰GLA充分利用了年轻受众的使用习惯，为他们提供一站式、个性化的服务和购买渠道，实现社交媒体和电子商务立体式联动。而未来，“随着现代物流业的日益完善以及电商主体信誉度的不断提高，汽车网购将形成真正的闭环。”张志勇分析称，“届时，汽车电商时代将真正来临。”