永远不会抵达的MH370

岳巍

    四个月，马航MH370航班仍旧失联。多国组成的联合搜索队甚至都没有找到任何有效线索。
    3月8日凌晨，载着239名乘客的波音777客机偏离通往目的地北京的航线，从雷达中消失，然后就再也没有出现。
    那是一个悲伤的时刻，乘客家属们焦急地等待者亲人的消息，他们盼望出现奇迹，甚至希望他们所遭遇的是一个恶意的玩笑。
    可惜的是，这一切都是真的，并且比他们原本想到的还要残酷。
    令人震惊的是，与马航有关的悲剧并未终结，北京时间7月17日晚，由阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH17客机在乌克兰境内靠近俄边界被导弹击落，机上298人全部罹难。马航真的被诅咒了吗？
诡异的失联
    一直过了四个月，飞机仍然未能找到，相关消息几乎还与开始时一样混沌。从事件发生之后人们寄希望于黄金72小时中能有神奇的生还者，到现在人们只希望能够找到飞机残骸与失踪者遗体。这是绝望之后唯一的最为卑微的希望。239名乘客中，中国人有154名。
    四个月中，针对失踪者的搜寻从未停止，搜索区域北到中亚地区，南至南印度洋，东至南中国海，西及安达曼海，最多时有26个国家参与搜寻。
    无论是搜索区域还是搜索规模，都创造了国际救援的新纪录，客机被宣布“失联”，意味着搜索不会结束，不过，新阶段搜索难度会更大，而这需要相关国家合作得更为紧密。
    马来西亚总理纳吉布把这一事件称为“人类航空史上未解的最大谜团之一”。这并非耸人听闻，机长飞行经验丰富，飞机起飞后未见任何异常，飞出马来西亚管控区域之后神奇消失，多国专家一筹莫展，媒体更是摸不着头脑，任何一条信源不明的消息都有可能登上媒体头条，一时间各种来路不明的消息充斥媒体版面，阴谋论甚嚣尘上。甚至有巫师出面到机场作法，为这场悲剧添上了闹剧的成分。
    人们对机长产生了怀疑， 是时MH370飞至马来西亚和越南两国空管交界处时，通信寻址和报告系统(ACARS)、应答器先后失灵，就此与外界断了联系。
    理论上，这两套重要的通讯系统在任何情况下，都不应被人为关闭。军用雷达记录显示，就在通讯系统切断的前后数分钟内，MH370从预定航线出乎意料地一个急转弯，横跨马来半岛，北上穿过马六甲海峡，又在苏门答腊岛掉头向南，最终消失在南印度洋上空。
    作为客机，这样的急转弯“极其罕见”，合理的推测是飞机上发生了特殊紧急情况，迫使飞行员转向别的目的地降落。紧急情况包括突遇恶劣天气、机上发生火灾、飞机突然减压、关键设备故障、飞机空中爆炸解体等。这些猜测都未经证实，所以只能是猜测。
    对于外界来说，这次事件是遭遇不可抗力还是人为非常重要。关于机长涉嫌的传言中包括他曾经进行过相应的飞机转换航向的模拟练习，不过这并未得到最终证实，唯一确认的是他的家人在此次任务之前恰好刚刚从吉隆坡自家住宅搬走，不过这与飞机失联的关系实在有点远。
    在马来西亚国内， MH370事件给政府相关部门带来很大压力，总理纳吉布不得不亲自出场主持相关事件的情况说明会与多次新闻发布会，向公众报告搜寻工作最新进展，即便如此，反对者们还是利用这次事件提醒公众巫统领导的政府效率低下管理失序。
    对于反对者来说，流言同样令其声誉受损。有传言说失联客机的机长是反对党领袖安瓦尔的亲戚，他正是在法庭旁听了被外界认为旨在故意剥夺安瓦尔政治生命的不当性行为指控的审理之后，情绪难平意图劫机以迫使政府停止对安瓦尔的“迫害”。
    这条传言直接将反对党与劫机这样的恐怖行为相关联，如果任其发酵，对安瓦尔与其政党的杀伤力将伤筋动骨。事实上，这一传言与其他的多条阴谋论谣言一样漏洞百出，迄今为止还没有见过任何一起劫机事件实施者还没有提出具体要求就连人带飞机彻底消失的。
    在找到飞机黑匣子之前，一切都无法证实。
无望的归来
    MH370失联的四个月中，以中国、马来西亚与澳大利亚为主导的搜索队伍为找到飞机不计代价。从泰国湾到马六甲海峡，从安达曼海到南印度洋，多国卫星变轨找寻，上天下海却一直没有找到失联客机的任何踪迹。在海面上发现的所有线索均被排除，人们每一次燃起的希望都被残酷的事实扑灭。
    这期间，搜寻人员在南印度洋探测到疑似MH370黑匣子发出的水下脉冲信号，曾经，人们以为马上就能找到遇难者。不过，在经过持续数月的排查之后，澳大利亚方面宣布这一线索被排除。之后，海面搜索不再是主题，艰难的海底搜索不得不开始。
    搜索人员一直依靠飞机与卫星6次“握手”信息而划定 “南北走廊”搜索区，并通过飞行模拟系统不断研究MH370的状态。
    一直到了6月26日，澳大利亚方面重新分析“握手”信息，划出一块6万平方公里的新搜寻区域。这块区域比之前更偏向西南。澳大利亚方面谨慎地预测这个海底搜索过程有可能要持续一年。
    这次事件中唯一可以确定的是，仅仅到现在，“MH370失联”已引发人类航空史上最昂贵的搜救行动。而海底搜索开始之后，这个数字还将大幅增加。
    无论是搜索费用还是最后遇难乘客家属的理赔，都将给本来就处在糟糕运营状况中的马来西亚航空公司带来更大的压力，对于马航或许将要破产的猜测令人更加不安，因为一旦马航破产，这些数额巨大的经费的支付，将发生新的变数。
    MH370失联事件，是人类的悲剧，而人类社会也会从一个又一个悲剧中获得前进的力量，从而避免悲剧重演，国际民航组织在MH370失联后开始着手制定新标准，讨论安装实时追踪系统，以更好地监控长途航线飞机。
    MH370或许永远不会抵达，但是人类的前进却永远不会停下。