现代飞思启动“尖端”战术

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 高薇 北京报道

    尽管今年进口车市场的增长幅度已出现了明显放缓迹象，但对中国市场野心勃勃的现代汽车集团却依然将进口车业务作为了其在华销量增长的关键一极。
    为此，8月16日，现代汽车将进口现代Verloster（飞思）Turbo-GDi版正式引入中国市场。而借助该款高性能车型的上市，刚刚接替金善发，履新现代汽车（中国）整车销售本部本部长以助现代进口车完成其中长期目标规划的安炳柱理事也首次与来自全国各地的媒体进行了面对面的交流。
瞄准进口车
    进入中国市场以来，现代汽车的发展重心一直集中在国产车领域，在进口车市场则表现平平。但去年9月份在北京上市的现代飞思，却将现代进口车的品牌认知度推上了一个新的高度。
    据一位进口现代的经销商介绍，目前飞思的销量已经超过了进口现代旗下的任何一款车型。而安炳柱则表示，自上市以来，飞思的销量已达到了2000辆左右。
    也正因此，在飞思上市即将一周年之际，进口现代将飞思Turbo-GDi版再度引入到了中国市场。
    “飞思这款车虽然不是很大众的车型，但是它是面向那些具有个性、革新力、热爱文化的年轻消费者推出的车型。”安炳柱称：“我们希望针对这些消费者提供更加安全、更加大胆的驾驶性能体验，给他们提供更好的车型。所以，今天我们向大家推出了这款涡轮增压GDi版的飞思。”
    据安炳柱介绍，由于进口现代同样也为飞思Turbo-GDi版制定了一个颇具侵略性的价格，所以希望在今年接下来的4个月里，飞思每个月的销量能达到500辆。
    而安炳柱也透露，在飞思Turbo-GDi版之后，进口现代于今年10月份还会推出一款叫做全新胜达的换代车型，此外，今年底至明年初雅科仕的改款车型也会相继上市。“因为现在全行业销售情况都不是非常好，我们希望通过这么多车型的上市，销量能够实现稳步增长的预期。”安炳柱称。
品牌再造
    在安炳柱看来，飞思Turbo-GDi版的竞争车型瞄准的将是大众尚酷、雪铁龙DS4，还有沃尔沃C30和西雅特Leon等车型。而他的中长期目标则是带领进口现代实现2016年10万辆的销量目标。
    “我是今年5月份到中国就任的，中国市场是全球最大的市场，也是非常重要的市场。我们面对的是非常庞杂的市场竞争环境，因此现代进口车的任务非常艰巨，压力非常大。”安炳柱坦言：“现代汽车在全球的排名是前五，我们对自己产品的性能和质量很有信心，也在全球其他市场得到了很多媒体和认证机关的认可，但是在中国市场的品牌形象还没有达到我们的预期。”
    在安炳柱看来，对于销售渠道的扩容、新产品与新技术的引入以及对现代汽车品牌的宣传都将成为未来其工作的重点。
    “到今年年底，进口现代的网络会扩充到80家左右。”安炳柱透露，未来现代汽车还计划引入3.0T的发动机。“从去年开始，现代汽车在品牌宣传上也进入了一个全新的阶段，推出了‘创新思，启新境’的品牌口号。”
    安炳柱表示，目前进口现代在中国市场上的主要品牌提升策略是与知名企业进行合作，并积极地更新和变化广告战略，让更多消费者了解进口现代。“此外，我们还会在中国市场不断投入众多新车型，同时加载非常尖端和先进的技术。这也是现代在中国品牌提升战略的一个重要部分。”

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