让子弹飞奥迪A8L施压豪车市场

作者：赵云

来源：

发布时间：2011-03-04 20:08:23

摘要：让子弹飞奥迪A8L施压豪车市场

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者赵云广州报道

   2月28日晚，全新奥迪A8L在广州正式宣布上市。通过重大的外观改进、奢华内饰配置、轻量化与高效发动机体系（3.0TFSI发动机、8速tiptronic手/自一体变速器）配合，作为奥迪旗舰车型，此次亮相的第四代奥迪A8L一上市便再次强调着力打造“时代领袖座驾”。
    此番全新奥迪A8L推出了5款车型，价格从低功率版舒适型售价92.8万元到高功率版尊贵型售价136.2万元。
    在中国豪华车市上，奥迪无疑独占鳌头，2010年一年销售了22.5万辆，但其中绝大部分由A6与A4以及远远供不应求的Q5贡献，其余车型尤其是奥迪的旗舰A8L，一方面由于其处于新旧产品换档阶段，以及奔驰S级与宝马7系的前后夹击，在中国仅仅售出不到5000辆，对于全新奥迪A8L，一汽大众奥迪事业部显然并不仅仅将其定位在奥迪车的“精神领袖”这一层面，让市场更多领教这一领袖的威力，显然是一汽奥迪对这款车新希望。
    说到未来销售目标，一汽大众奥迪销售事业部副总经理张晓军表示：“我们从不对外公布销售目标，也不宣称能获得‘翻番’的销量，但对于此款产品我们充满信心。”信心满满的车型和品牌威望遇到无法预知的车市及消费者偏好，只能走着瞧，让子弹飞一会。
    正如奥迪刚刚在日内瓦车展推出防弹型全新奥迪A8L Security一样，这恐怕是一辆真正的领袖用车，连同其在中国车市浓厚的行政座驾色彩，令很多中国年轻新贵把目光转向了奥迪在德国另外两个竞争对手的竞品车型上，但此番全新A8L正试图抹掉官车形象，强大的3.0 TFSI发动机配置，至少4种驾驶模式8速tiptronic手/自一体变速器令新的车主感受到前所未有的运动和驾驭的感觉，这些都是为改变一味沉稳进取不足的A8的官车印象。
    不仅如此，新的车主可能接受更先进的环保理念和高效节能的实践，因此轻量化车身连同高效发动机以及能量回收装置，智能化充电系统让逐渐年轻的新A8L增加了印象分。
    但奥迪A8L的成功并不能仅仅依靠其自身一款车型的改变。
    2010年10月21日，奥迪宣布了一个“疯狂”的计划——未来3年时间，奥迪在华销量总和将突破100万辆。而此前，奔驰也发布了“未来4年在华投资270亿元，实现在华年销量30万辆”的打包计划。
    “如果今年国家相关政策减弱（指购置税减免等汽车消费刺激政策），市场回归到正常增速，我们认为今年中国豪华车市场的增幅应该在40%左右。”一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军预测，2011年，国内豪华车市场的整体销量将达到90万辆；而按照国外成熟汽车市场豪华车所占整个乘用车市场比例15%～20%（目前我国这一比例为6%～7%）计算，到2013年，中国国内豪华车市场销量将接近200万辆。
    为了填充这一个三年百万辆计划，从2011年开始将以进口形式引入全新奥迪A7和A8L，到2015年奥迪全系产品都将进入中国，包括新能源车型。
    如此，新奥迪A8L不过是奥迪中国计划全盘棋局中的一个棋子，或许是车或许是帅，但都不过是一个计划的其中一步，全局皆活有赖于这一计划得到顺利推进。