首页产业正文

海航“摘帽”|快讯

作者:王潇雨 黄兴利

来源:华夏时报

发布时间:2022-09-28 21:05:04

摘要:9月28日,ST海航(600221.SH)发布公告称,公司股票将于2022年9月29日停牌1天,2022年9月30日起复牌并撤销其他风险警示。

海航“摘帽”|快讯

(王潇雨摄影)

文/王潇雨

9月28日,ST海航(600221.SH)发布公告称,公司股票将于2022年9月29日停牌1天,2022年9月30日起复牌并撤销其他风险警示。

从9月30日起,ST海航A股股票简称由“ST海航”变更为“海航控股”;B股股票简称由“ST海航B”变更为“海控B股”。股票代码600221、900945不变,股票价格的日涨跌幅限制由5%变更为10%。

自2020年开始因处置债务风险而发生的一系列变化中,包括海航集团及其下数十家子公司申请破产重整、新的战略投资方辽宁方大集团实业有限公司成为控股股东,并重新规划经营方向及产业板块结构等确立了目前以ST海航为核心平台运营航空主业的新方向这一系列动作,为此前深陷债务危机的ST海航“解绑”。

但新冠疫情的影响使得整个航空业陷入危机中,ST海航也难独善其身。根据此前发布的半年业绩报告显示,上半年ST海航净亏损128.37亿元,经营活动产生的现金流量净额为负26.3亿元,同比下滑243.38%。ST海航净资产转为负数,缺口为25.32亿元,资产负债率达到101.91%,陷入资不抵债的局面。

在此前举行的海航航空半年工作会议上,辽宁方大集团董事局主席方威曾表示:“方大现在想引进资金、注入资金,首先要等上市公司以前违法违规的处理决定下来,把ST摘掉。”

今年8月,ST海航宣布定增募资108.7亿元,采取了大股东认购股票向子公司注资的方式。定增发行对象为海南瀚巍投资,而瀚巍投资由海航航空集团100%持股,背后实际控制人仍为方威。

编辑:黄兴利


查看更多华夏时报文章,参与华夏时报微信互动(微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」)