沥青厂商的烦恼：每周调价来回跌宕如“过山车”，未来需求悲观去库存或依赖减产

见习记者 撒元明 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 李未来 北京报道

沥青价格变幻不定给经销商、生产厂商和客户都带来了烦恼。

自2月突破3000元／吨后，沥青价格走势飘忽不定，震荡频率和幅度都较大。一位邢台的经销商告诉《华夏时报》记者，“现在进货的价格忽高忽低，销售的价格也忽高忽低。往年价格很平稳，一年一般就两次涨价，今年一月就变好几回。”一些生产厂商也告诉记者，目前一周调一次价，而原来价格比较稳定，一两月不用调价。

中粮期货分析师毛刚在接受《华夏时报》记者采访时表示，“近期沥青价格受到基本面影响比较小，主要是原油的波动，前期出了加税消息之后，配额、消费税预期已经反映在价格中。”

价格受原油影响

2月份沥青价格经历了一波暴涨的行情。

今年年初到2月1日，沥青价格较为平缓，2月1日沥青现货价格为2535元/吨， 3月1号涨至3150元/吨。一个月的时间，沥青现货每吨增长超500元。。

随后沥青价格一直在3200元/吨上下徘徊，最低的时候是2980元/吨，6月15日，价格达到最高点，为3356.7元/吨。截止到6月17日，价格依然为3367.7元/吨。

沥青是原油的副产品，且本身附加值并不是很高，价格主要受原油价格的影响。

毛刚表示，“主要还是看原油，从供给、需求包括库存的情况，还有配额和增税对炼厂影响有多大，目前从开工率来看供应比较充足，我们认为今年产量远远超过往年，需求来看，我们刚做了山东和河北市场调研，整个需求没有启动，随着税费改革之后，供应有所下降，但是库存没有明显的去化，市场需求较差没有预期好。”

关于未来价格的走向，毛刚认为，“ 2021 沥青需求偏悲观，去库存依赖供应减量。按照最乐观情景—— 2021 年交通固定资产投资同比下降 7%估算，交通固定资产投资（公路）约为 2.23 万亿元，投资下降或意味着当年沥青需求偏悲观。沥青过剩产能出清将大幅缓解沥青供应压力，但在产能出清、沥青产量下降之前，尤其是近期在稀释沥青征收消费税前抢进口，仍将导致地炼沥青产量高位直至稀释沥青库存耗尽（稀释沥青进口量领先沥青出率），地炼开工逐步下降，才能看到沥青产量有明显下降。如这一过程不能在 2021 年实现或者稀释沥青通过其他未缴税品名重新实现进口，沥青需求不佳或导致库存在 2021 年维持高位。”

每周调价客户难相信

沥青价格的波动对于沥青的生产商、经销商均有影响。一位邢台的经销商告诉记者，“原来的一些老用户今年买沥青都不太相信我说的价，今年价格的涨幅和往年的相差太大，往年就涨个三十五十的，一百以内他可能相信。今年一涨一百多，一落一百多。老客户听到价格增加了不信，就去市场上打听一圈，打听完市场都是这个样子。而且今年年初涨得确实离谱，2月份的时候，我们给客户送的袋装的沥青，就一个礼拜，从2400涨到2780了。”

关于自身经营的情况，该经销商告诉记者，“今年库存比较少，但是还是会存的。无论价格高低都会进货，要保证有个库存量。如果价格低会多进一些，高的时候就会谨慎一些。往年都有一两千吨，现在就几百吨，卖一点存一点。现在卖沥青不会有欠账的情况，都是现场打款发车。而原来价格比较稳定的时候很多客户都是赊账的。”

沥青价格的上涨不仅波及到经销商，对于生产厂商也存在一定影响，不同厂商的出厂价相差很大。该经销商告诉记者“一些大的厂子，认可度比较高的，他的批发价有的时候甚至会高于市场价，我们也不直接从这种厂子进货，而是从这些厂子的大经销商手里进货。有的名气小的厂子会压低价格出售。”

目前沥青价格高频震荡，多名生产厂商告诉记者，目前一周调一次价，而原来价格比较稳定，一两月不用调价。

一位茂名的生厂商告诉记者，“虽然沥青价格上去了，但是销量还是和原来差不多。价格上去了，该用的还是得用。原油涨价，我们也得跟着涨，还得保障库里有存货。”

而一位来自东营的厂商却面临着销售减少的的问题，“今年太贵了，很多人都不买了，导致我们也缩减生产，生产少了价格又会涨上去，而且原材料还在上涨。现在的销量差不多就占去年的七成，而且我们下边的一些销售渠道卖的也并不是很好。”

责任编辑：李未来 主编：张豫宁

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