滴滴2.0时代全面架构调整，围绕安全合规作出重大变革

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张杰 北京报道

争议中的滴滴出行最终还是卖出了跨越式的第一步，滴滴再次迎来变革，全面架构调整，多部门联合将安全放在第一位。

12月5日下午，《华夏时报》记者获悉，滴滴发布员工邮件，宣布组织架构升级。此次升级，滴滴核心业务和多部门都将进行合并、调整，其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并，升级为新车服，成立车主服务公司。

记者注意到，滴滴此次发布的全员信中，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全体系”放在了所有调整描述中的第一位。

之所以如此，滴滴出行创始人兼CEO程维（Will）和滴滴出行总裁柳青坦言，2018年是滴滴充满挑战的一年，平台发生的两起恶性安全事件为公司敲响警钟，滴滴比任何时候更坚定“让出行更美好”的初心和使命。

内部信显示，为了落实安全是第一用户价值，任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官（Chief Safety Officer），向CEO汇报。

信中还提到，集团安全委员会将持续推进落实安全整改工作，加大线上线下资源投入，切实提升安全管理水平。由各部门精干力量组成的应急办工作小组，将持续提升突发事件的应急处置能力。

集团还将持续聘请相关领域的资深专家作为安全顾问，指导公司安全体系建设工作，接受政府、公众和社会各界的监督和帮助，督促我们不断加强安全运营保障。

此外，滴滴还宣布新成立两公司或更高效推进网约车合规，而两大核心业务群的合并备受关注。

根据内部信显示，此次调整，原快捷出行事业群和专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司（以下称为网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司总经理，向Will汇报。

根据资料显示，2017年，滴滴曾将快车事业部、出租车事业部、专车事业部等部门优化为快捷出行和品质出行两大事业群。

截至目前，专快车的组织架构，已从部、事业群升级为网约车平台公司。此举亦被喻为滴滴1.0跨向2.0时代的重要举措，专快车合并，有利于统一调动资源，高效执行网约车合规化的进程。

此次调整新成立车主服务公司，合并原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC），任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司总经理，向Will汇报。

滴滴表示，新车服的成立，致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台，全力为网约车安全、合规需求提供资源保障，并在原有维保、加油、充电等汽车后市场服务基础上探索汽车新零售。

除了成立两大平台公司，原品质出行事业群的单车（HT）、电单车（HM）、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务组成普惠出行与服务事业群，任命付军华（Maggie）为集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理，向Will汇报。

而出租车业务也将升级，滴滴CTO张博将负责原快捷出行事业群出租车事业部，滴滴将向出租车业务加大产品技术资源的投入，促进出租车产品升级和新旧业态融合发展，进一步探索出租车与网约车融合的新模式。

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