C2C战略升级 神州专车U+出租车平台全面开放

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张杰 北京报道

在神州专车正式切入网约车C2C市场之后，其对国内网约车市场C2C深耕的决心越来越大。

1月13日，神州专车正式宣布C2C战略升级，U+出租车平台全面开放,并永不向出租车抽成。

记者了解到，这一战略升级最先落地浙江绍兴。市民可通过神州专车APP即时或预约出租车实现便捷出行。

神州专车运营主体公司神州优车董事长兼CEO陆正耀表示，神州优车拥有全行业最丰富的生态资源、最优质的海量客户，推出U+出租车平台是神州专车C2C既定战略的第二步。

值得一提的是，神州专车不但与出租车共享流量和品牌，共同为用户提供更加便捷的出行服务，还将为出租车公司开放车队管理、客户管理等技术系统，助其提高运营效率。

资料显示，2016年9月，作为C2C战略的第一步，神州专车面向全国推出U+平台，开放流量、技术和品牌资源，接入符合条件的社会车辆，为客户提供更多选择、更快接驾，并承诺永不向司机抽成。

业内人士分析称，在牢牢占据高价值用户市场之后，神州专车接入出租车进一步扩充用户使用场景、大大提高平台生态价值，开创了网约车平台与出租车公司合作的新模式。这不但打破了网约车平台接入出租车的旧格局，也将为全国出租汽车行业的转型、升级提供样板。

其实，神州专车之所以能够快速的布局，且实现快速扩张，这跟神州专车在网约场发展的坚实基础有很大的关系。

“神州专车一直坚持独特的差异化运营，为神州专车扩张提供有力的基础保障。”有长期关注神州专车的业内人士对记者分析说。

资料显示，神州专车自2015年1月在全国近60大城市同步上线以来，一直坚持与出租车差异化发展，定位为与出租车互补而不是替代，与交通部等七部委最新发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求高度契合。

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