阿里扩展汽车生态圈 平行进口车进驻天猫

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 北京报道

当汽车制造商努力移植互联网基因时，IT大佬却大肆做起了传统汽车生意——卖新车、卖二手车、做金融、做租赁……就连最近热炒的平行进口车也被收入囊中。没错，除了阿里巴巴，没有哪家互联网公司更加热衷于汽车产业了。

一款进口车便宜40万元？在“车海淘”里，这个可以有。“车海淘”是阿里巴巴最近开启的又一个新项目，天猫搭上了上海自贸区这辆快车，平行进口车在也变得“好吃不贵”。

大数据支撑

“我们的平台上有屌丝，也有土豪。不管屌丝还是土豪，都希望买到性价比高的东西。”对于“车海淘”，阿里汽车事业部总经理王立成的自信自然还是来源于阿里大数据。据了解，阿里零售平台中超过65%的买家拥有汽车，阿里凭借大数据已能精准地接触与影响6000万名车主。

“这部分人群正是我们的目标客户。我们希望通过阿里零售平台的影响力，普及平行进口车的消费者认知，拓展平行进口车线上市场。”上海外高桥汽车交易市场总经理张敏表示。

天猫“车海淘”进驻商家有两种模式：一种是上海外高桥交易市场的平台型商家；另一种是经过国家批准的试点企业。目前，已经有4家试点企业进驻天猫，这些试点企业的经销网络覆盖了北、上、广、深、杭等20个省与直辖市中的77个城市。

进入天猫“车海淘”首页，27款平行进口车型一目了然，包括2015款奥迪Q7、2015款中东版福特野马、2015款美规版福特探险者、2014款美规版宝马i8等，价格则从25.28万元至210万元不等。其中，2015款中东版限量款奥迪Q7 3.0T车型售价66.8万元，一个月里已售出6辆。

仔细翻阅商品详情一栏，每款车型均附有经销商各种资质的电子证书。阿里巴巴汽车事业部负责人介绍，进驻“车海淘”的经销商必须提供齐备的车辆手续，所有车辆均能上牌，并提供3年6万的质保服务，车辆可享受维修保养服务。除此之外，上海自贸区还推出了平行进口综合信息管理系统，每辆车都配有一车一标一卡一册，可以说所有车辆都被上了双保险。

数据显示，一季度平行进口汽车在进口车市场中所占比例达到7.8%，超过去年同期7.4%的水平。1-2月进口车终端交付数据尽管同比下滑达19.1%，但实际上牌量同比下滑只有2.9%，这近17%的差距正是平行进口车销量的贡献。

打造生态圈

不过，在阿里准备深耕平行进口车这块市场时，来自国外整车厂的抵制却不容忽视。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光在接受记者采访时就曾透露：“一些跨国企业要求美国汽车经销商不要卖车给平行进口车商，甚至告诉他们这是违法的。”由于平行进口车的日益壮大会威胁到国内进口车经销商的利益，由此各方力量都在抵制平行进口车。

为此，阿里与三大豪车ABB的对话即将开启。从最初“敲门无人应”，到ABB大佬与阿里相对而坐，这些豪华品牌的巨头已渐渐明白了王立成曾说的那句话的含义，“太阳每天都要起来，我们是摁不住的。”“利用天猫平台的核心价值在于，基于大数据后的信用认定。这就要引入蚂蚁金服、余额宝等金融平台，可提供贷款等相关服务。”对于即将到来的谈判，王立成颇有自信。

4月8日，阿里宣布成立汽车事业部，这是继4月2日智能生活事业部成立以来，阿里巴巴又一个新事业部的诞生。汽车事业部由原聚划算总经理王立成领衔，主要由原天猫汽车、淘宝汽车、汽车O2O三个团队合并而成。王立成表示：汽车事业部不仅仅是三个部门的叠加，还将新增APP产品和市场营销两个业务板块。未来将以“车主+”战略为中心建立一个新的平台，并与负责大数据营销的阿里妈妈、汽车金融业务的蚂蚁金服，以及汽车生态产业链各方协同合作，力图向车主提供看车、选车、买车、用车、卖车全链条的汽车电商服务。按照阿里的构想，汽车事业部主要发力于“C”端也就是车主端，并且重点基于移动互联网下的车主应用场景。

“未来我们会选择10到20个品牌进口车里相对主流的款型来深耕细作，做好整车、配件、售后服务等各个环节，并且要在全国建立一个健全的网络体系，争取半年时间把30个以上城市网络建立起来。”王立成表示。6月份年中大促、7月初解决汽车金融分期的问题、7月底实现车主APP上线、8月份争取启动二手车收车业务、10月底解决大额支付交易……随着各项业务的升级，一个全新的阿里汽车生态圈已日渐成形。

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