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一如外界所料，尽管1.88万亿的增量保费让保险业的增速仍然保持着高达37.29%的增速，然而投资收益却出现大幅下降，其中上半年保险公司预计利润总额为1055.86亿元，同比下降54.05%，实现资金运用收益2944.82亿元，同比减少2160.30亿元，下降42.32％。
步入战略2.0阶段的奇瑞，如今又迎来两位新成员。7月26日，新艾瑞泽7和插电式混合动力车型艾瑞泽7e联手上市，不仅体现了奇瑞品牌征战A级轿车市场的勇气，同时也向外界表明了奇瑞重新找回昔日辉煌的决心。
今年是东风“大自主”战略的收官之年。时间过半，为了提振销量，东风仍在加速扩充产品线。
“阿里上汽一相逢，便胜却人间无数”，上汽董事长陈虹在荣威RX5上市会上的直抒胸臆，被阿里以行动做了最好的回应。
不管是有意还是无意，特斯拉总是被置于舆论的风口浪尖。也许创始人马斯克就是这么一个不安分的人——一直在一条没人走过的路上狂奔、狂奔，以至于人为屏蔽掉了很多“噪音”。
从宣布放假3个月，到宣布“再”放假三个月，今年3月起绿野汽车紧闭的公司大门和5月份被贴上的法院封条，已经暗示着这场“假期”的结束遥遥无期。
7月26日，记者从中国冶金矿山企业协会获悉，中国20余家大中型矿山企业联合作为申请人，由中国冶金矿山企业协会代表国内铁矿产业向商务部提出反倾销调查申请，并商请有关冶金矿山企业作为支持申请企业，共同请求对原产于澳大利亚、巴西的铁矿石产品进行反倾销调查。
近一段时间以来，新三板的“严进宽出”策略使得越来越多的企业陷入焦急的状态。由于挂牌门槛正在逐步提高，企业想要顺利挂牌并非易事，在此背景下，一些上市公司悄然将棋局布向了新三板，参股、控股新三板公司。
7月27日，深成指暴跌4.11%，而作为深交所主板市值最大的万科A（000002.SZ）却只跌了2.02%，到了28日，这一分歧更大，当日深成指阴跌0.09%，而万科A却逆势上涨了2.87%。
