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再投3000万 捷豹路虎公益项目全新升级
以过往经验为基础，以持续创新为导向。梦想基金第二阶段，将在第一阶段的经验及成果之上，进一步发挥捷豹路虎的领先科技和优势，用创新的手段大幅度提升公益效率。
2018-5-18 19:18:14
祛除焦虑，坚定梦想 ——2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在京举行
当互联网、 AI、云这些新概念正打破传统产业的边界，给创新者带来了极大的机遇，也可能会让跟不上的人被时代所抛弃。
2018-5-18 18:49:13
不傲慢无偏见 造车新势力靠谱最重要
虽然造车新势力宣称自己造的就是未来的汽车，但是他们在智能语音识别、车联网系统、三电技术和高续航能力，技术支持都是来自科大讯飞、宁德时代等传统车企的合作伙伴。这样的技术，在传统车企上同样搭载，而且后者更有价格优势。
2018-5-18 18:35:39
落子京、沪、沈 宝马构建本土化研发新布局
目前，宝马在全球的研发网络遍布5个国家（德国、美国、日本、韩国、中国）、13个城市。2017年，宝马集团研发支出增加18.3%，达到61.08亿欧元，研发支出占总收入的百分比升至6.2%（2016年为5.5%）。
2018-5-18 18:31:55
人事对调走向纵深 车企“国家队”整合现边际效应
一种普遍的声音是，一汽、东风和长安通过国家意志主导合并，可以出现一个喜闻乐见的结局：一汽以红旗领衔主打高端乘用车，东风主打商用车，长安主打大众化品牌乘用车，这样的架构将使得三大集团在各细分市场中保持自己相对的优势。
2018-5-18 18:29:53
吉利神助攻 沃尔沃IPO身价或涨15倍
沃尔沃上市对吉利股份的稀释是必然的，但吉利对沃尔沃的控制权不会放弃。从“估值不过300亿美元不会IPO”的霸气表态可以看出，主要决定权依然牢牢掌握在吉利手中。
2018-5-18 18:26:34
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不盲从不随波 清醒的丰田接驳中国新能源车
诚然，面对中国政府和产业界果断力推新能源汽车的纯电动路线，丰田没有理由不跟进，只是在近距离的高层接触中，丰田希望通过技术的展示，让中国总理看到每一条新能源技术演进中不同的路线和发展可能。
2018-5-18 16:52:51
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吉利收购北汽双方齐声辟谣 国企混改已箭在弦上
作为国内资本运作最成功的车企，在成功收购戴姆勒股份后，吉利方面表态称，面对汽车行业的竞争，必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。
2018-5-18 16:45:49
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