胖猫物流高效智能解决行业难题 找钢网逆势增长

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道

6月5日，找钢发布了6月第1周库存报告，报告显示，表需回升 去库速度良好。其5月发布的报告也显示，整个行业的去库速度正在恢复，表需再创新高。从找钢网发布的数据报告可以看出，随着新冠疫情得到有效控制，钢铁行业的发展正在逐步恢复正常。

受累疫情，众多企业业绩出现大幅下跌，但找钢网的业绩在疫情期间却同比大幅增长。以找钢网旗下的物流平台—胖猫物流为例，其在3月第三周，其运输量已恢复至去年平均水平，仅4月一个月，业绩就突破了月度历史新高，同比增长33%左右。

据胖猫物流的运营专家周笑介绍：“之所以业绩能增长33%，主要是我们在疫情期间的积极应对，围绕供需两端采取的一系列调整。通过对货源和车源高效匹配，效率进一步提升。我们也在收集运力恢复情况，提前了解客户下一步采购需求，保持供需两端信息同步，及时解读国家相关政策。”周笑称，“我们要做的就是让胖猫物流更懂钢铁行业、更了解用户，为上下游用户提供更为便捷、安全、省心的服务”。据悉，过去两年，找钢网电商平台的交易量连续同比大幅度增长。

4月份运输量同比增长33%

找钢网旗下的胖猫物流的数据显示，平台在全国25个省、直辖市共有1306家物流承运商伙伴，自2月以来，平台上钢铁物流企业的复工率持续上升。

“找钢网的业务受疫情的影响不大，胖猫物流在3月第3周，已将运输量恢复至去年平均水平，4月更是突破了业绩新高，同比增长了33 %。”周笑表示，“取得增长的核心原因是在疫情期间积极的应对。疫情期间胖猫物流平台快速建立运力同步机制及渠道、建立闲置运力池、锁定热门线路的车辆、政策解读、仓库复工及疫情期间注意事项等举措，通过找钢网APP、微信公众平台、白龙马系统、朋友圈等，全方位、实时的为物流企业的复工提供数据、技术支持和服务。”

在整车物流行业里，钢铁物流相对于普货来说是特殊的细分领域 。目前我国钢铁物流市场规模约5000亿元，其中原材料采购运输成本为占比约为58.9%，销售物流、加工成本则分别约占12.6%和7.8%，仓储成本占约为2.9%。

钢铁物流的市场很大，但也比较分散，目前还没出现有像快递、快运领域里巨头型的公司，这就给了胖猫物流这样的平台一个巨大的发展机会。“因为胖猫物流更懂钢铁行业，更了解行业用户习惯和特点，与其他大宗物流相比，更能够精准把握用户的痛点；其次，找钢网平台交易量巨大，为胖猫物流提供了丰富的应用场景，产品和服务持续迭代和打磨，便捷性、成熟度、稳定性、体验感更高。同时，背靠找钢网平台，加上自身很好的风控能力和完善的承运商管理体系，胖猫物流的安全性也很有保障。”周笑介绍道。

“随着找钢网平台的钢材交易量快速增长以及重点区域的仓库复工和交通管制逐步解除。以及通过对货源和车源两端的高效匹配，效率的提升，4月业绩突破了历史新高。”周笑表示。

胖猫物流竞争优势凸显

胖猫物流依托找钢网旗下电商平台的海量订单，选择用物流平台模式，链接运输、仓储、加工等合作伙伴，完成社会化资源的高效协同。

传统的钢铁物流模式就是由货主直接找到物流车队进行承运，这些钢材运输车队基本集中在钢材市场附近或者钢厂附近以及一些贸易商比较集中的地方。存在的痛点较多，包括效率较低、运力不稳，货量高峰期找不到车、安全隐患突出、赔付能力较低、服务单一、成本过高、管理混乱等等问题。

围绕这些痛点，胖猫物流提出了专业的解决方案，通过一网通天下、全程可视化、服务标准化、模式多样化、价格透明化五套组合拳，化解行业痛点。为客户提供钢材运输、仓储、加工服务整套供应链解决方案。

“胖猫物流和其他大宗物流的区别在于，胖猫物流是找钢网生态链的重要一环，找钢网的核心基因是交易服务，针对交易服务领域的各种应用，以及金融、物流网络协同的开启，使我们能更大程度上巩固竞争优势。”周笑表示，“背靠找钢网，胖猫物流获得巨大货源，同时找钢网还提供了丰富的业务场景和钢铁行业经验，帮助胖猫物流不断迭代升级服务和产品。反过来，胖猫物流提供的运输、仓储、加工一体化供应链服务，和实际业务的数据沉淀，为交易、金融业务开展保驾护航。”

上海潼汛实业有限公司总经理陈华林从两年前和找钢网胖猫物流合作，陈华林表示：“找钢网的一条龙服务不仅方便而且价格透明，交易过程更快捷，完全不需要操心，业务上的事情都可以交给找钢网，省时省力。”

作为承运商，上海坤然物流有限公司总经理陈永也感受到了胖猫物流带来的便利。“与此前四处开拓资源不同，我们不再为寻找货源而发愁了，每天都能接到很多订单，我们只要踏踏实实的把运输业务做好，把客户体验做好就好。其他都交给胖猫物流，他们的结账很诚信，只要我们流程跟上，每月5日账款一定会打过来，从来不会拖到第二天。我们很放心，也很满意。”

零担物流化解小吨位配货难题

目前小吨位配货一直是钢铁物流的一个痛点，尤其是在工业材方面。而零担物流就是胖猫物流为了解决用户的实际难题而给出的解决方案。从2014年成立至今，经过6年的发展，胖猫物流在大宗商品零担物流方面持续发力。

所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物时（即不够整车运输条件），可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。

胖猫物流的零担物流模式叫做“拼单”，深受用户青睐。一方面，可以帮助下游小吨位运输需求的用户节约运输成本、更快速的为货物匹配到运输车辆，缩短了等待时间；另一方面也帮助上游承运商更合理的分配运力资源，提升经营水平。

陈永认为：“胖猫物流利用零担物流，有效解决了之前一直困扰我的空车闲置问题，现在我们的车基本没有空驶的时候，也不用找货源，每天都能接到单。胖猫物流随时掌握货车的运载状况，可以随时匹配货物。”

可见，找钢网作为集聚海量订单的平台，解决这个行业痛点有着天然的优势，单量越多，配货成功率越高，效率越高，速度越快，客户也越满意。

周笑认为，钢铁物流的发展是在整个行业的背景下的，未来随着区块链、物联网、大数据等技术在B2B领域的更多应用，将会更好的解决互信互联，最终将使，交易更加平滑简单，信息流、物流、资金流等要素无界流动，整个行业将会更加高效，更加智能。

编辑：翟亚男 主编：赵云

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