携3月销量环比大涨496%余威 李峰力推凯酷出道

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道

4月20日，东风悦达起亚举办ALL NEW K5全国鉴赏会，正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”，并同步开启预售。其搭载的行业高水平的第四代发动机，首家采用CVVD技术，在提升动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放。据介绍，今年9月凯酷将在国内上市。

凯酷的重任

作为K5第三代垂直换代车型，凯酷是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车，将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择，相较海外版动力性能进一步升级，同时具有更轻量更强化的车身，并有效提升驾驶性能和乘坐体验。

东风悦达起亚商品运营部部长李钟硕表示，ALL NEW K5定名为凯酷，“酷”是年轻颜值和超强实力；凯酷代表潮酷、个性，致力于打造Z世代的Dream Car。互联网时代90后精英一族被称为Z世代，他们有着自信独立、领先求新、精致品位的独特标签。以Z世代为代表的年轻消费者正成为汽车消费主力，凯酷以创新设计、先驱科技、前卫品格生动地演绎了他们“酷我Z世代”的行动主张。

外观方面，凯酷外嵌家族虎啸前脸，加之肌肉擎盖、组合式尾灯及独具匠心的尾排设计，打造了动感的溜背式四门轿跑风格。

内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏采用时下流行的一体式设计，并更多地使用触控屏取代实体按键，打造了充满科技感的未来式豪华座舱。去年上市的全新一代K3, 全新一代KX3适用的语音识别车辆控制, UVO系统等第二代技术，也将在凯酷上得以进一步延展。

凯酷追加并适用了更先进的安全技术，包括以导航为基础的智能巡航控制(NSCC),车道跟随辅助(LFA),高速公路行驶辅助(HDA),交叉路防撞(FCA-JT)等。

去年底，凯酷海外版在韩国先行上市，3天订单突破万台，首月便获得了细分市场的销量冠军。

李钟硕表示，凯酷作为品牌旗舰车型，肩负东风悦达起亚品牌复兴重任，代表全新的品牌形象破。凯酷丰富并优化了东风悦达起亚明星车型阵容，是推动企业重回主流赛道的强势动能。“凭借未来设计、超强动力和科技配置，凯酷以卓越实力拥抱“Z世代”消费者的同时，也将助推经销商快速突破，助力东风悦达起亚品牌不断向上突破，为重回主流赛道注入强势动能。”

走差异化之路

东风悦达起亚总经理李峰表示，18年来，市场的考验见证了东风悦达起亚的努力与前行。迄今为止，东风悦达起亚赢得了近600万车主的信赖。近半年来，东风悦达起亚通过换形象、调结构、推爆款、理渠道、降库存、送金融、抢保值，进一步赢得了经销商的信任和消费者的认可。

日前，东风悦达起亚发布了今年一季度的销量情况，3月份实现销售17,626辆，环比增长496.9%，一季度累计实现销售43,152辆。虽然销量受到大环境影响有所下滑，但3月份东风悦达起亚全新一代傲跑、全新一代K3、新一代智跑、新一代KX5等10万元以上战略车型销售占比从去年同期的53%提升至74%，产品销售结构调整举措取得明显成效。

近年来，韩系车在华的销量并不尽如人意，虽然近期销量回暖，但长期来看，压力依然不容忽视。

李峰于2019年9月中旬出任现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理后，组建了全新的管理团队，并迅速行之有效地推进内外部改革。2019年东风悦达起亚推进渠道革新，全年经销商库存也出现明显下降，减少3.77万辆，12月底经销商库存为45156辆，库存比控制在1.5以内的正常范围。

李峰曾表示：“东风悦达起亚在2020年开展全方位、深层次的变革，打破常规，实现突破，开启东风悦达起亚的新纪元。”

据李峰介绍，东风悦达起亚不断推进差异化的营销策略，连续推出了三大国内“首创”：包括首推“包牌价”购车政策、首推“爱新不断”计划、首推“海外版鉴赏”，市场反响热烈。

起亚品牌的定调是年轻、时尚、科技、运动，今后将在产品层面更为聚焦地体现品牌调性，通过差异化竞争赢得市场。李峰表示，今后东风悦达起亚将链接全球体系，深耕中国市场，实现向上突破。

编辑：孙斌 主编：赵云

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