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马自达CX-7瞄准汉兰达抢占中级SUV蓝海

作者:赵云

来源:

发布时间:2009-11-27 20:57:14

摘要:马自达CX-7瞄准汉兰达抢占中级SUV蓝海

马自达CX-7瞄准汉兰达抢占中级SUV蓝海

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 赵 云 广州报道

   “独特的设计和绚丽的外观以及马自达传统的操控性能将是我们最大的亮点,这款产品将进一步丰富马自达目前的产品线,给消费者带来更多的选择。”11月23日,一汽马自达汽车销售有限公司市场部总监卜红升在广州车展上介绍说,由一汽马自达独家代理销售的全新进口SUV——马自达CX-7正式上市,首批上市的为2.5L车型,定价为28.8万元。
    实际上,第一眼看到马自达CX-7,一种惊艳映入眼帘,但构成外观的所有线条都继承了马自达的设计元素,大气、豪华、强劲且非常动感时尚。
    这款中型SUV马自达CX-7可谓享誉全球, 以(Sports Crossover SUV)为开发理念,将动感洗练的跑车外观、高级轿车的驾乘舒适性以及高端SUV实用性完美融合,为消费者提供了独一无二的驾驭感受。全新CX-7采用马自达全球领先的高刚性轻量化车身设计技术,配备优越的安全装备,在北美碰撞试验N-CAP中获得了五星级评价。同时,轻量化车身技术、高效的发动机燃烧效率、良好的空气动力性能等共同保证了全新CX-7拥有良好的节油性能,解决了SUV车型中常见的油耗高问题。
    自2006年上市以来,马自达CX-7受到了全球各地消费者的好评,被誉为“具有真正驾趣的SUV”、“史上最靓丽的SUV”。此次上市的全新马自达CX-7于2009年2月在加拿大多伦多车展上全球首发,并针对中国市场的需求,进行了大量的改进与提升。
全新CX-7
——中型SUV引领者

    按照级别和尺寸,目前国内主销的SUV车型基本以紧凑型为主(以CR-V、RAV4为代表),中型SUV在国内市场刚刚起步,主要车型有汉兰达、雷克萨斯RX350、奥迪Q5等。作为中型SUV市场的新秀,全新CX-7从整车尺寸来看,长4705mm、宽1872mm,在同级车型中具有明显优势,从外观设计、内部空间、精致工艺、操控性上来看,全新CX-7在中型SUV市场也可谓独树一帜。
跑车化风格
——精湛工艺

    跑车化风格的外形设计,是全新CX-7给人的第一眼强烈印象。马自达CX-7开发主查大塚正志介绍说,全新CX-7的设计关键词是“洗练”——把洗练的清爽感和强悍的流线感相结合,同时追求精细工艺的高品质感。在造型设计上,马自达CX-7融合了跑车和SUV的优势,比现行的SUV更强调高级感和强而有力的存在感。而在内饰方面,则精雕细琢,融合了高级轿车的优势。
    马自达CX-7的前挡风玻璃的倾斜角度达到65.5°,使得整体造型非常接近跑车,较其他SUV车型更为运动、流线、奔放。同时,这种设计也有利于降低风阻,增强运动性能并降低油耗。
    内饰方面的设计思路是以“Relax but Sporty Cockpit”(可让人放松但具运动感的座舱设计)为主要方针。因此,马自达CX-7既实现了坐在驾驶座时的振奋感,同时也兼具让人放松的空间设计。
精准操控
——引爆极致驾趣

    在动力以及操控方面,马自达CX-7使用了马自达经典的MZR 2.5L发动机,能在中低转速下输出强大扭矩,使操控性更为敏捷。MZR 2.5L发动机与5速手自一体变速箱的组合,这个动力组合能够实现最大扭矩205Nm/2000rpm~5500rpm,最大功率120kW/6000rpm,实现了卓越的燃油经济性与酣畅淋漓驾驭快感的完美平衡。
    此外,马自达CX-7采用了SVT(连续可变气门正时系统)和VIS(可变进气系统),极大地优化了进气效率,在城市行驶中实现了便于掌控的扭矩特性。前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮采用多连杆悬挂,实现了出色的操控稳定性。
    同时,为了突出与现有SUV车型的差异化,马自达CX-7采用了多功能信息显示屏(MID),其具有的支持人机界面的功能,可在行驶中为驾驶者提供更加便捷、有效的支持。
高刚性轻量化技术
——领航安全与节油

    在安全方面,采用获得北美碰撞试验N-CAP五星级评价的高刚性安全车身“Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System(MAIDAS)”和6个安全气囊,实现更高的被动安全性。
    同时,通过4W-ABS、DSC、牵引力控制系统(TCS)等先进装备,实现了卓越的主动安全性,为用户构筑起安全可靠的驾乘环境。
    在节能环保方面,为了进一步降低油耗,针对滚动阻力、制动盘与制动蹄片之间的阻力、空气阻力等,采取了降低阻力的有效措施,综合工况油耗仅为百公里9.4L,实现了同级别中最低。环保方面,排放指数达到了欧五标准。
    此外,在满足全球最为苛刻的排放标准的基础上,采用了包括“三喷一涂”和马自达独有的单分子纳米技术催化剂在内的最新环保技术,同时减少VOC(挥发性有机化合物)和CO2 。单分子纳米技术催化剂,使全新CX-7成功削减约70%的贵金属使用量,全车系采用尾气排放清洁的单纳米催化剂,控制了稀有资源的使用。

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