长安福特谋变 产销有望50%增幅

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 程元辉 广州报道

   在2009年广州国际车展上，长安福特2010款蒙迪欧-致胜和福克斯运动型限量版联袂上市。蒙迪欧-致胜在延续既有优势的基础上，添加各项高端配置，新增外部装饰和车身颜色。福克斯运动型限量版则在设计动感和色彩对比上制造了超强运动效果，全国限量1300台，售价14.79万元。
    由于福克斯、蒙迪欧-致胜和新车嘉年华的不俗表现，长安福特高层对《华夏时报》记者表示，今年长安福特销量增长幅度有望达到50%，根据计划，明年将引入福特的最新EcoBoost发动机技术，未来三年还将导入四款全新车型，丰富长安福特产品体系。
致胜的使命
提高性价比再战江湖
    作为福特产品系列中的旗舰力作，蒙迪欧-致胜的市场地位将与长安福特在中国的地位紧密相连。
    长安福特销售公司副总经理刘淳玮说，福特在中国一直是个全新的品牌，市场对长安福特的熟知还是个开始，如何确立长安福特品牌在中国未来的地位，在中高级车市场中有一款拳头产品至关重要。
    从长安福特产品结构看，蒙迪欧-致胜则承担了这一历史使命。福特汽车认为，作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，蒙迪欧-致胜拥有“动感设计”、“精准驾驭”、“全面安全”、“尊荣空间”和“顶尖工艺”五大产品亮点，兼顾商务和家庭用途，很好地满足了成功人士对于个人座驾的需求。
    广州车展上，长安福特正式宣布2010款福特蒙迪欧-致胜上市，全系产品在延续既有优势的基础上，新增了多项高端配置，外观更加时尚，内饰工艺持续提升。在产品升级的同时，长安福特建议零售价保持不变，意在谋求以提高性价比换得更多的市场空间。
    从厂家提供的官方资料看，2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅，增加了银质工艺装饰，进一步提升了外观的时尚感。与此同时，全系车型颜色新增“星海蓝”，至尊型还新增了独有的“紫砂釉”。
    在既有的安全优势之上，2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增了侧安全气帘，为用户带来更为全面的安全保护。
    刘淳玮说：“内饰工艺的持续提升，成为2010款蒙迪欧-致胜最显著的特点。”蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增了电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到12毫米和15毫米，缝纫装饰风格也更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，更符合中国人的审美习惯；全系车型中控台扶手重新设计，增加了舒适豪华感；在喷漆、门板装饰及其它诸多细节用料方面，均有显著提升。
   “2010款蒙迪欧-致胜是我们根据市场反馈，对现有产品做出的即时调整。”长安福特销售公司总经理何骏杰表示。
    在推出最新、最好产品的同时，长安福特也用心倾听消费者的声音，积极改进现有产品，确保它们在充分体现全球领先的设计风格和性能优势的同时，也能充分满足中国市场日益丰富和快速变化的需求。
出手“低碳牌”
导入全新发动机技术
    实际上，具有长远战略眼光的汽车企业都注意到低碳汽车的研究与发展，未来市场的占有率将更多与环保车型的制造能力挂钩，因而对于汽车企业来说，这是一场淘汰赛。
    长安福特在低碳汽车领域已经有初步规划。据何骏杰介绍：“长安福特将于2010年正式引入福特EcoBoost新动力技术。”
    在本届车展上，福特汽车也首次在国内展出最新的EcoBoost发动机切割模型，这是福特汽车在华首次公布该绿色发动机的具体技术细节。
　   记者现场看到，采用了福特EcoBoost新动力技术的发动机切割模型以模拟运行的方式向参展观众直观地展示EcoBoost的诸多核心技术。
    据技术人员介绍，EcoBoost采用涡轮增压燃油直喷技术，能够有效提升燃油经济性20%，降低15%的二氧化碳排放，同时，还缩小了发动机尺寸，增强了发动机的动力性能。
    目前，EcoBoost新动力技术已经获得多达125项美国专利及专利应用，EcoBoost V6引擎近日更荣获全球知名杂志《POPULAR MECHANICS》（《大众机械》）颁发的“2009年突破大奖之十大明星产品”。
    长安福特高层人士告诉记者，燃油经济性已经成为长安福特产品战略的重要一环。在今年3月举行的“2009年全国城市汽车节油极限挑战赛上海站”的比赛中，福特福克斯1.8L手动舒适型和福特蒙迪欧-致胜2.3L至尊型分别跑出了百公里油耗4.2升和百公里油耗5.94升的好成绩。
    在11月落幕的“2009长安福特节油极限挑战赛”决赛中，新福特嘉年华两厢1.5L手动运动型也获得了百公里油耗3.48升的惊人成绩。这有力地证明了长安福特旗下的产品，在保证领先的安全性能和驾驭乐趣的同时，还拥有极具竞争力的低油耗。
    显然，搭载EcoBoost的长安福特车型更值得期待。尽管长安福特已经明确表示将于明年正式引进中国，但仍未确定搭载车型和确切时间表。
今年销量可增长50%
    “由于两款产品优秀的表现，如果顺利的话，今年年底能够达到50%的增长。”何骏杰对记者表示。
    据了解，截至今年10月份，长安福特2009年共销售福特品牌轿车188244辆，较去年同期增长逾40%。
    何骏杰说：“今年还有一个多月的时间，相信这两个月的销售表现会更好，同时也要看我们的生产能力，如果顺利的话，今年年底之前应该是50%的增长。”
    为了保持良好的发展势头，长安福特进一步发展二、三线城市市场。何骏杰说：“我们的网络有227家的规模，到今年年底大概有240家的经销商，但是相对排名比较靠前的竞争对手来说，我们的网络布局还是不够多。”
    何骏杰认为，二、三线城市在长安福特的战略计划中是非常重要的，因为它们在过去2-3年里的增长速度非常惊人，而长安福特的销量能够保持快速增长也得益于此。
    何骏杰进一步说：“我们新增的40家经销商中，就有30家在二、三线城市，明年将会继续任命新一批经销商，而且仍然大部分在二、三线城市。”
    据他透露：“在未来三年内，福特汽车计划为中国消费者带来至少四款最新的福特全球产品。”

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