首页要闻正文

聚焦进博会 | 上海金融创新开放这一年:设立科创板、推进长三角一体化、自贸区扩容三项重大举措纷纷落地

作者:徐芸茜 刘超凤

来源:华夏时报

发布时间:2019-11-05 16:18:36

摘要:事实上,在这一年中上海也交出了一份亮眼的“成绩单”:上海自由贸易试验区临港新片区、科创板并试点注册制、长三角区域一体化战略这三项重大举措纷纷落地实施。

聚焦进博会 | 上海金融创新开放这一年:设立科创板、推进长三角一体化、自贸区扩容三项重大举措纷纷落地

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 徐芸茜 见习记者 刘超凤 上海报道

11月5日,第二届中国国际进口博览会(下称“进博会”)在上海国家会展中心正式拉开帷幕。据《华夏时报》记者了解,本次进博会将持续到11月10日,共有150多个国家和地区的3000多家企业参展,规模远超上届。

国家主席习近平出席了进博会开幕式并发表主旨演讲。习近平表示:“我在首届进博会上宣布了中国扩大对外开放的5方面举措,对上海提出了3点开放要求。一年来,这些开放措施已经基本落实。”

事实上,在这一年中上海也交出了一份亮眼的“成绩单”:上海自由贸易试验区临港新片区、科创板并试点注册制、长三角区域一体化战略这三项重大举措纷纷落地实施。

参展规模远超上届

在11月2日,据商务部部长助理任鸿斌在上海举行的第二届中国国际进口博览会新闻通气会上介绍,第二届进博会主宾国数量从上届的12个增至15个,国家展中新亮相的国家超过1/3。国家展64个参展国中,除中国外,39个国家再度参展,24个国家第一次参展;范围遍及五大洲,其中亚洲国家24个,非洲国家8个,欧洲国家17个,美洲国家12个,大洋洲国家3个。

与此同时,第二届虹桥国际经济论坛主题议题和分论坛演讲与互动交流嘉宾名单均已在网上公布,议题范围由首届的经贸领域扩大到广泛的经济领域,分论坛数量增加到5个,议题范围更加丰富。

据任鸿斌透露称,第二届进博会的招商工作也取得明显成效:规模大,境内外专业观众注册超过50万,大大超过首届,在国际专业展会中也是名列前茅;专业性强,专业观众覆盖国民经济各个行业,其中来自制造业的占比31%,来自批发和零售业的占比23%,最受采购商关注展区分别是装备、科技生活、食品与农产品展区;民营企业占比高,境内企业中,民营企业占比67%;境外采购商增长快,首届进博会境外采购商到会约3600人,第二届进博会境外专业观众报名注册已超过7000人,充分表明了进博会的国际吸引力和影响力。

上海市副市长许昆林也在当日介绍了上海城市服务保障的有关情况。在总结首届进博会成功经验的基础上,第二届进博会进一步优化现场服务,优化全方位服务体系。据介绍,本次还增设20台中英双语“进宝机器人”导引,此外,为了强化翻译服务,在首届基础上增派180名志愿翻译人员进行现场保障,涉及联合国的6种通用语言和韩语。同时,强化餐饮供应能力,增加了餐饮服务商数量、提高大客流就餐应急保障能力。

三大开放措施基本落实

在2018年的首届进博会上,习近平宣布了中国扩大对外开放的5方面举措,对上海提出了3点进一步开放的要求。而截至目前,上海自由贸易试验区临港新片区已经正式设立,上海证券交易所设立科创板并试点注册制已经正式实施;长三角区域一体化发展已经作为国家战略正式实施。

资本市场反应更加迅速。自2018年11月5日提出科创板并试点注册制的要求后,在8个月的时间内,科创板于6月13日在上交所正式开板。7月22日,科创板首批25家公司在上海证券交易所挂牌上市交易。截至11月3日,科创板已上市公司共有41家,11月5日又有5家企业上市。

据上交所数据显示,前三季度,40家已上市科创板公司收入利润整体实现双增长,共计实现营业收入691.16亿元,同比增长14%;净利润85.81亿元,同比增长40%。

8月20日,中国(上海)自贸区临港新片区正式揭牌。临港新片区管委会发布了促进产业发展若干政策和集聚发展集成电路、人工智能、生物医药和航空航天四大重点产业的若干支持措施,也称“1+4”产业政策。

上海市政府副秘书长、临港新片区管委会党组书记朱芝松曾表示,临港将形成上海发展的增长新动力,在今年落地1000亿产业项目的基础上,持续引进国内外高能级项目,努力保持20%左右的高速增长,大力发展“跨境”、“离岸”的高附加值现代服务业,确保2035年实现“区域生产总值超过1万亿”的目标。

9月,浦发银行、上海银行均表示将对临港片区企业的融资需求提供支持。其中,上海银行副行长黄涛表示,上海银行将为临港新片区实体企业、机构提供不低于1000亿元的授信支持;并在新片区设立100亿的上银科创基金,聚焦于集成电路、人工智能、生物医药等战略重点产业。

此外,自贸区临港新片区主要交通通道S3公路南延伸工程已经在10月底开工建设,工程全长26.6公里,预计2021年基本建成。通车后,从上海陆家嘴金融城到临港新片区最快只需要40分钟。立体化交通网络将对区内的贸易和产业发展起到很强的支撑作用。

而长三角一体化方面也在稳步推进。在2019年5月13日,中共中央政治局会议审议通过《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,该份文件在7月已经下发至三省一市政府部门,江浙沪皖已经开始落实执行这份纲要的内容。

2019年10月30日,国务院原则同意《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》,并提出具体要求。11月1日,长三角生态绿色一体化发展示范区正式在上海青浦揭牌。长三角一体化发展国家战略的实施又迈出了新的重要一步。

责任编辑:徐芸茜 主编:秦岭

查看更多华夏时报文章,参与华夏时报微信互动(微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」)

(0)收藏(0)

评论