高尔夫承前启后 刘亦功履新明志

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 孙斌 佛山报道

11月4日晚，一汽-大众在导入第八代高尔夫前，完成了第七代车型最后一次全力进击，高尔夫全系升级增配——新高尔夫、新高尔夫R-Line、新高尔夫GTI共计11款车型以12.19万-23.99万元的价格上市，1.4T 230TSI、280TSI全系标配独立悬挂，宣布了这一占据国内两厢车市场半壁江山车型的价值回归。而9月18日调任刚满月余的一汽-大众董事、总经理刘亦功，也借助一汽-大众这款重要车型的上市，率领一汽-大众全新领导团队集体亮相，并展示了对既有业绩的传承和继续壮大的决心。

高尔夫价值回归

作为大众汽车的代表、全球两厢车的标杆，高尔夫历经43年的经典传承，在全球已收获了超过3300万用户，而从1997年8月第四代高尔夫正式发售，其真正走向中国市场已经历整整20个年头。

此次，新高尔夫搭载了1.6L、180TSI、230TSI、280TSI、380TSI 5款发动机，与之配合的是5速手挡、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱。值得一提的是，新高尔夫180TSI车型的功率从81KW提升到了85KW；同时，230TSI和280TSI车型搭载了多连杆独立后悬架，让追求性能极致的大众高尔夫“发烧粉”重新获得了更多的性价比体验。

值得注意的是，作为一款历经七代，有着40多年历史的“老”车型，新高尔夫发布现场摒弃了传统的性能解说，用户定位的繁缛上市节奏，而是采用了以高尔夫“燃”文化为主题的粉丝互动体验上市，刘亦功一改多年来一汽-大众高层出席发布会西装革履的传统形象，黑色定制T恤配合仔裤的装束，既显示了一汽“老兵”与新高尔夫“燃”主题的呼应，也借助一汽-大众一款重要车型的上市，宣布了全新一汽-大众领导团队对既有业绩的传承和继续壮大的决心。

刘亦功在现场提及，截止到目前，高尔夫2017年累计销量已超过16.5万辆，连续46个月蝉联细分市场第一，占据国内两厢车细分市场的半壁江山，因此，他对新高尔夫家族寄予厚望。可以说，一汽-大众相比较其他主机厂而言，借助高尔夫自身的吸粉能力与其市场品宣助力，在当下的两厢车市场中已具备足够的市场领导底气和实操布局能力。

而一汽-大众选择佛山华南基地作为当晚发布会的主会场，除这里是新高尔夫主要排产地之外，也与其高度自动化水平相关。刘亦功称：“这里被外界誉为‘智慧工厂、绿色工厂、完美工厂’。”据《华夏时报》记者了解，华南基地在环保、自动化以及品控上均处于当前国内汽车制造业的领先水平，其二期项目将于今年年底投产，新增产能30万辆，生产大众和奥迪品牌的MQB平台车型。

新团队新起点再出发

当晚，与刘亦功一起亮相的还有新上任的一汽-大众人事副总经理王维忠和仍然担任原职的一汽-大众商务副总经理董修惠。这是一汽-大众启动人事变革以来，新领导团队首次集体公开亮相。作为一名曾在一汽-大众工作了15年的老员工，刘亦功时隔11年重回一汽-大众，他用“万里征程风正劲，千钧重任启新程”来形容未来的道路。

从新高尔夫开始，拥有丰富合资企业运营经验的新管理团队，会给一汽-大众带来何种变化，一直是外界关心的焦点。在调任新职前，刘的原职是一汽集团纪委副书记兼监察部部长。知情人士透露，他就任后的大部分精力都用在了跑基层、一线走访调研，并且，他在走访过程中基本只要求基层人士陪同，很少向领导干部打招呼，工作作风勤勉务实。

“2017年，面对整个车市微增长的趋势，一汽-大众继续保持稳健增长，截至10月份，全年累计终端销量已超过158.4万辆。”刘亦功对外界表示，而作为一直以来的车市“优等生”，一汽-大众要如何稳健地发展，这是摆在刘亦功及其团队面前的最大任务。

两个月前，一汽-大众刚刚迈过累计总产量1500万辆大关。在后合资时代，如何挖掘合资企业新内涵，树立一汽-大众在合资制造集群中的良好形象，并且，由于合资股比放开的稳步推进，如何处理好未来合资企业的剧烈变化，对刘亦功及其团队而言至关重要。

记者在发布会现场获悉，一汽-大众第三品牌产品项目目前也已经取得突破性进展，未来，大众、奥迪和第三品牌三驾马车将合力出击，未来3年将投放近30款新车。刘亦功接手的一汽-大众，当下正处于承接历史打通未来的交汇点。新领导团队既肩扛推动振兴一汽集团发展的重任，同时也将面对企业转型期内外竞争的机遇与压力。如何加速形成内生性的技术原创力与新能源驱动力，并保持引以为傲的体系领军能力，正在考验当下一汽-大众全新领导集体的智慧与魄力。

编辑：于建平 主编：赵云

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