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年报季|入主汽车之家8个月后 陆敏交了怎样一份答卷?

作者:寇建东

来源:华夏时报

发布时间:2017-03-13 15:52:04

摘要:在去年被平安收购的汽车之家刚刚交出了2016年财报。财报显示:2016年第四季度,汽车之家净营收同比增长86.3%至20.149亿元人民币(2.902亿美元)。2016年全年净营收同比增长72.1%至59.616亿元人民币(8.587亿美元),归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.27

年报季|入主汽车之家8个月后  陆敏交了怎样一份答卷?

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 寇建东北京报道

拿出PAD,点开汽车之家APP,此刻的汽车之家董事长兼CEO陆敏,更像是一位研发工程师。

这是3月初的一天,此前一天,在去年被平安收购的汽车之家刚刚交出了2016年财报。财报显示:2016年第四季度,汽车之家净营收同比增长86.3%至20.149亿元人民币(2.902亿美元)。2016年全年净营收同比增长72.1%至59.616亿元人民币(8.587亿美元),归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.279亿元人民币(2.057亿美元)。

“我确实感受到了汽车之家的变化。”在正式入主汽车之家8个月后,陆敏交出了自己的第一份答卷。

Q4运营利润下滑在于清库存和前管理层行权

陆敏是在汽车之家公布年报后的沟通会上秀起AR的。“我给你们展示一下,这个是屏幕,这是一张图,(通过AR)你看到这个平面的车就变成立体的,你可以开门,还可以变换它的颜色……”

“今年3月下旬,汽车之家会举办一次购车节,购车节上有几家厂家做一个线上的车展。”“玩儿”的正high的陆敏,一不留神透露了汽车之家接下来的商业计划,“如果效果好,6月份还会有一个规模更大的车展。”

利用AR技术,汽车之家今年将举办四场购车节及五个品牌周。相比以往每年仅一次的“双11”大促,如今的汽车之家通过新技术解决了此前购车活动难以常态化的痛点。

但这并不意味着汽车之家在单方面强化自己的电商属性,相反,在平安入主后,汽车之家数据技术公司的属性也越来越强。去年10月,汽车之家发布了“4+1”发展战略,即建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈,从 “基于内容的垂直领域公司”转型为“基于数据技术的汽车公司这一核心”。

AR的应用只是加快汽车之家“化反”的手段之一,另外一个作为“技术性公司”的标志是研发人员数量的骤增。“技术的根本还是在人身上。”王俊朗是汽车之家的CFO,这位“吝啬”的财务总管,招起人来却大手大脚——去年四季度,汽车之家技术团队人数已近1400人,这一数字较2015年同期的780人增加了将近一倍。“技术的投入,人才是很重要的。”

其实,作为CFO,王俊朗也有他的难处。2016年第四季度,也就是被平安收购后的第一个完整财季中,汽车之家净营收同比增长了86.3%,但运营利润却出现了负增长。“主要是两方面原因造成的。”王俊朗把这两个因素分为“持续发生的费用”和“不会持续发生的费用”。

毫无疑问,技术、产品、人才的投入属于“前者”,而原汽车之家管理团队离开时的加速行权,以及公司清理自营业务的库存,则属于“不会持续发生的费用”。“汽车之家的自营(电商)业务去年三季度就停掉了,四季度开始清库存。”陆敏确认了汽车之家的“由重及轻”。为此,汽车之家在去年三四季度共计提了5000万元的清库损失。

决定汽车之家未来的两块“长板”

卸掉自营电商这一重资产,也是汽车之家“4+1”战略的既定方针。按照陆敏勾勒的蓝图,汽车之家目前正驶入拓展传统业务和打造金融平台的2.0时代。

“当我们讲传统业务的时候,我希望大家不要有一个错觉:这两个业务的天花板到了。”王俊朗所说的“两个业务”,指的是作为深度垂直的汽车之家现有的媒体业务和销售线索业务,这两个业务也是当下绝大多数垂直网站的主要商业模式。2016年第四季度,汽车之家的媒体业务营收比去年同期增长33.1%,至7.32亿元人民币;销售线索业务同比增长40.4%,至5.56亿元人民币。

纵是如此,王俊朗认为汽车之家在这两大传统业务领域仍大有作为。“在汽车产业每年1000多亿元营销费用的大盘中,现在即便汽车之家已经是垂直业务的第一,但60亿元的总体营收所占市场份额也不过5%左右,这意味着汽车之家在传统业务领域依然有很好的成长动力。”

当然,倘若安乐于传统业务的乐土,平安入主的价值则无法体现,至少不能充分体现。在陆敏看来,平安带给汽车之家“硬件”上的改变,正深刻影响着汽车之家的“生态圈”。“原来汽车之家金融业务比较少,现在把平安的金融资源带进来,做一些深度结合。”

从去年12月开始,更新后的汽车之家APP上,便悄然在“发现”版块中上线了独立的金融频道。“整合金融各方资源,搭建汽车之家金融平台,让不同用户都能选择最适合自己的汽车金融产品,做好购车、后市场等深度服务,是构建汽车之家汽车生态圈的重要一环。”“布局者”陆敏说,金融频道独立出来后,下一步将在数据方面与汽车之家进行深度的结合。

平安方面庞大的保险分销团队以及现有的覆盖5000多万车主的车险业务,无疑将给汽车之家带来新的数据挖掘的可能。“如果他们(保险客户和平安车险车主)有买车、置换车的需求,我们也会把这部分需求发挥出来。”陆敏他们已经在进行尝试,多次线下与经销商的合作,目前看起来“效果很不错”。

除了金融和线下活动,二手车业务也是平安入主后在考虑的事情。陆敏透露说,汽车之家二手车平台正在搭建中,或于今年下半年起底。

立足并继续做大传统业务,将包括金融在内的“新业务”作为新的利润增长点,这是陆敏入主汽车之家8个月后正在做的事情。接下来,他把目光投向了更长远的面向人工智能浪潮的3.0时代。


编辑:于建平   主编:寇建东

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