伊朗航空市场解禁 空客拿下百架订单

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王潇雨 北京报道

欧洲飞机制造商空中客车公司（下称空客）于12月23日宣布，已经与伊朗航空公司签署协议，确认了包括46架A320系列、38架A330系列飞机和16架A350XWB系列飞机在内总数达到百架的超大订单。

这是今年年初伊朗所有国际和单边制裁基本解除之后，其航空市场积蓄多年需求的一次大规模释放。

此前伊朗航空刚刚与美国飞机制造商波音民机集团（下称波音）签署了一笔总额达到166亿美元的购机大单。

根据美国政府对伊朗的最新政策，美国企业被允许对伊朗的舰队出口商业飞机和备件，只要不被用于核协议中禁止的军事运输或活动

但所有包含10%及以上美国技术内容的产品仍需要获得美国政府颁发的相关出口许可证。今年9月和11月，美国政府海外资产控制办公室（OFAC）颁发了该类出口许可证，使得空客与伊朗航空的协议得以签署。

伊朗自1979年之后被西方实施贸易制裁，因此其商用航空机队老化情况严重，目前只有不到200架商用飞机勉强可以达到使用标准，但因为缺乏配件供应多数都已经达到使用寿命的上限。

这也造成伊朗航空市场难以得到进一步发展，这与其在海湾地区的政治、经济以及地理环境优势极为不相称。

因此伊朗便成为飞机制造商们长期关注的一个潜在金矿，只待条件成熟之后下手开掘。

今年1月宣布制裁解除之后，空客变迅速与伊朗在巴黎签署了一个包括飞机订单、培训、空管等诸多航空相关合作在内的《全面联合行动计划》（JCPOA），这其中便包括118架飞机的意向订单，其中更包括目前全球最大的干线客机A380。

“这是一个标志性的协议，不仅仅因为它将为伊朗航空的机队重建铺平道路，协议中还包含飞行员培训、机场运营和空中交通管理等各个方面的内容，因此，它也是伊朗民航业全面现代化进程中的重要一步。” 空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示。

值得注意的是，与1月份签署的协议相比，此前承诺订购的12架A380并不包含在此次的订单之中。

法国媒体表示，由于伊朗首都德黑兰机场尚未整修，难以承担A380这种体型巨大的飞机起落。但也有媒体援引伊朗航空相关管理层人士的消息称订单的缩减是为了削减成本。

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