蓝海泛舟 一汽-大众蔚领志在开拓旅行车市场

十一长假刚过，一款“A级跨界旅行车”的介绍又迅速充斥开来——一汽-大众“蔚领”，专为乐观进取、阳光活力、享受高品质生活的都市人群打造，全方位满足爱旅行、爱运动的年轻群体对驾驶乐趣、大空间和多功能的需求。

　　 显然，蔚领还未上市就已经引起了足够的关注，但毕竟这是一款全新车型，且面对的是一个全新的细分市场。人们不禁要问，蔚领来自哪里，又将去向何方？

旅行车的“前世今生”

　　 事实上，旅行车的起源最早要追溯到1930年代的美国。到了第二次世界大战以后，汽车工业飞速发展，旅行车文化又从美国传到了欧洲。

　　 战后欧洲人民生活水平大大提高，旅行车在欧洲代表了高品质的生活。在闲暇之时，与家人一起享受郊外或海滨的休闲，是欧洲人习惯的生活方式。在外出旅行的同时，人们也要尽可能享受方便和乐趣，除了常规的帐篷、睡袋、野餐用具外，还要携带大量的旅行用品和娱乐用品，比如球具、滑雪板、橡皮艇、自行车，甚至宠物等等，而旅行车较大的行李厢以及车顶行李架则很好的满足了这种需求。

　　 此外，欧洲人渴望驾驶乐趣的“汽车哲学”也在旅行车的身上展现了出来。由于采用了优化的轿车底盘设计，旅行车的公路操控性能丝毫没有被减弱，同时也兼具一定的通过性。随着时间的发展，如今越来越多的旅行车在顾家的外表下还藏匿着一颗性能强悍的“心脏”，成为欧洲人心目中“实用性”和“驾驶乐趣”结合的完美车型。很多欧洲国家，旅行版的销量甚至超过了普通三厢轿车。

　　 与欧美的红火相比，在中国，旅行车市场却迟迟未能兴起。最重要的原因，或许是中国社会与欧美社会在经济发展水平和生活方式上的差异。不过，近年来，随着中国经济的飞速发展，以及生活方式的变化，人们对汽车的需求也更加多样化。大空间、多功能已成为购车的重要标准；而在闲暇时开上爱车，“寻找诗和远方”，更成为年轻人群钟爱的选择。就此而言，旅行车市场正有着相当可观的潜在机会。

　　 另一方面，国内市场上的旅行车产品却并不多，而且多为进口车型，价格高昂、选择有限。国内旅行车市场的起步，尚需一款兼具性能和品质、满足年轻化的审美，同时价格更为合理的车型来推动。唯当产品迎合了市场潜在的需求，市场才能被激发起来。

　　 而蔚领，正是为此而来。

系出名门，开拓蓝海

　　 面对旅行车市场这一片蓝海，一汽-大众精准地锁定了当下的旅行需求，打造了蔚领这款开创性的A级跨界旅行车，并将“蔚领”作为大众品牌旗下的第七个车型品牌。由此可见这款车型的在一汽-大众大众品牌中的战略地位。

　　 蔚领的英文名称为C-TREK，这个命名已经体现出蔚领的定位。“C”即“Cross”的英文缩写，意为“穿越、横跨、跨界”之意，一方面喻示着蔚领这款车型跨界融合了轿车、SUV和旅行车的设计，既可满足日常用车需求，又可满足全家人一起去旅行的需求。“TREK”在英文中的意思是“远足、长途旅行”，意味着蔚领将更加注重旅行、自驾体验，也与一汽-大众首款A级跨界旅行轿车的定位相呼应。

　　 蔚领的到来不仅会让一汽-大众大众品牌彻底告别仅有轿车的历史，也会为消费者供更为个性化的新选择。而其独特的跨界属性——集轿车、旅行车、SUV多功能于一体，无论是与同级别三厢车或SUV相比，都极具特色和竞争优势。

　　 比如，蔚领的外观设计采用德国大众最新的设计语言，将轿车的流畅车身线条和Alltrack旅行车元素融于一身，并且大量运用黄金分割比例，呈现出极强的立体感和力量感。丰富的棱线和细节点缀，更增添了蔚领时尚、硬派的气质。车顶金属行李架超大全景天窗，不仅突显运动风范，也极具实用性。而更高的最小离地间隙，也赋予蔚领更好的通过性，能够应对复杂的道路环境，带来更好的旅行体验。

　　 对于驾车出游来说，内部空间与外型同等重要。而蔚领的车内空间充分体现出了旅行车的优势所在。蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm，车身长度和轴距确保了充分的乘用空间。而更大的惊喜则是旅行车特有的超大行李箱，蔚领的行李箱容积达到589L，大大超过了同级别的三厢车型 ，将后排座椅放平后，后备箱可以扩展至1507L，可以满足全家出行的各类储物需求。

　　 如今，当说走就走的自驾出行成为一种新的放松休闲的选择，甚至一种自由自在的生活方式，蔚领的到来可以说正逢其时，其产品力也正契合了年轻人群的品位和需求。在旅行车这一蓝海上，蔚领的表现值得市场和业界拭目以待。

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