远洋海运子版块调整 中海发展变身能源运输

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王潇雨 北京报道

在正式完成重组所需的行政以及事务性手续阶段之后，中国最大的航运企业中国远洋海运集团有限公司（下称远洋海运）按照此前的设想对子版块进行调整也随之而来。

继6月2日中远海运金融控股有限公司（下称中远海运金控）在香港正式挂牌成立之后，6月6日下午，中远海运能源运输股份有限公司（下称海运能源）在上海正式宣告成立。

海运能源是由中海发展股份有限公司重组之后改制而来。在重组前中海发展是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一。

而通过本次重组，中海发展通过收购大连远洋以及分拆散货业务，从而将目标定位在打造专业油气运输企业这一全新角色，按照海运能源方面对外透露的信息表明，词句也是顺应全球能源与国际市场新趋势，适应中国能源安全战略新要求的必然选择，同时也标志着远洋海运重组和业务整合工作取得了阶段性成果。

海运能源按照运力规模将成为中国LNG领军企业，旗下包括105艘油轮、参投及运营LNG船超过30艘。按照海运能源方面的说法，公司将是全球船型结构最均衡、船龄最年轻、现代化程度最高的油轮船队，团队优势明显，具有内外贸、原油与成品油、大船与小船、油品与天然气多个市场联动的独特优势，并同时与国内外200多家石化企业和油品贸易公司保持着良好的合作关系。

远洋海运方面表示，能源运输是集团航运产业集群中的重要组成部分，尤其在当前国际航运市场形势严峻情况下，能源板块经营更成为突出亮点；目前能源板块总资产占集团总资产的比重达到11%，油轮船队占集团综合运力比重达到20%。

而此前在香港挂牌的中远海运金控前身为中国海运(香港)控股有限公司，是原中海集团专事海外投融资和国际化业务的平台。而在远洋海运重组方案中也将金融板块作为支柱产业之一，这也表明中远海运金控将与中海集运合力形成远洋海运金融控股平台，涵盖三大核心板块业务——船舶租赁、集装箱租赁与制造和非航租赁业务，股权投资、集团内部金融服务、银行股权等在内的金融业务，海宁保险经纪等相关保险与保险经纪业务在内的保险业务。

目前远洋海运旗下板块与公司的重组与业务调整仍在持续进行中，在海运业仍难以看到复苏希望的大环境下，对旗下业务的重构和重组将成为这家海运巨无霸下一阶段最为核心的工作。

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