郑杰：专业是SUV最终利器
赵云
在刚刚开幕的2016北京车展上，Jeep家族全系阵容登临本届车展。其中，最受关注的重磅新车，全新Jeep自由侠携魔兽限量版、正义黎明版、75周年致敬版等多位个性成员，以力压全场的声势炫酷亮相，并宣布启动预售。
其中1.4T+7ddct售价14万元起，2.0+9AT价格在20万元内。1.4T车型将于5月正式上市。同时，进口全新大切诺基75周年致敬版、Jeep牧马人75周年致敬版也正式发布，并将于6月上市。
Jeep自由侠正式推出魔兽限量版，其设计灵感来源《魔兽》大电影。魔兽限量版分为部落版和联盟版两款车型，魔兽限量版车型会在Jeep官方订车“订车宝”平台独家销售。
在发布会结束后，广汽菲亚特克莱斯勒（以下简称广菲克）汽车销售有限公司总裁郑杰接受了记者采访。
《华夏时报》：在目前国内SUV市场极度竞争的态势下，自由侠所在的细分市场便有缤智、昂科拉、翼博，现代ix25环伺四周，Jeep自由侠如何突围？
郑杰：有竞争是件好事，尤其是作为专业的SUV领域，其实还要感谢众多SUV车型预热了这个市场，我们没有来晚，而且时机正合适。当各种各样的SUV充斥市场并竞争时，最终市场需求和车型对比体验中，我们将脱颖而出。Jeep是专业入口，Jeep家族的产品包括自由侠优势就体现在专业性上，全新Jeep自由侠年少成名，凭借“十大最富乐趣SUV”、“世界十佳内饰”、“年度十大最酷SUV”等世界级权威大奖早早“封神”。本次车展全新自由侠正式启动预售并公布了部分配置信息，专业级设计、专业级安全、专业级探享、专业级效能和专业级信赖5大专业实力初露锋芒，引爆期待再度升级。
《华夏时报》：接下来网络的拓展计划是怎样的？
郑杰：从整体的网络拓展来说，我们到今年年底经销商网络要达到420家以上。目前经销商网络发展最重要的是对于四五线城市的覆盖。我们在一二三线城市经销商网络的覆盖与其他成熟汽车品牌差不多。但是，因为之前两个品牌的经销商网络在国内时间比较短，所以我们在四五线的网络覆盖低于其他成熟汽车品牌。为此，我们从去年开始就为经销商提供了最大的灵活度，他们可以因地制宜模块化建店，最低100万元可建一个全品牌城市展厅。而且4S店也分成了大中小不同的模式组合，非常灵活。对比业内传统的投入量，能降低30%以上的成本。
《华夏时报》：全新Jeep自由侠开始全面接受预订，包括Jeep官方商城，之前的订车宝，请问Jeep官方商城是如何运作的？传统汽车经销商对此有什么看法？
郑杰：我们在去年全新Jeep自由光上市的时候启用订车宝，我们内部也一直在迭代更新订车宝，我们打算在全新Jeep自由侠上将其升级成一个能够更好的追踪车辆物流，提供更透明购买体验的新工具。预计在自由侠上市的时候会正式启用。这一次启用Jeep官方商城，可以说是我们销售上的突破。消费者在Jeep官方商城完成订单，便可以在移动界面上随时观察车辆的状态，包括生产、下线、订单交付、物流运输等，同时这里还能完成最后尾款的支付，就像很多网购平台一样。
Jeep官方商城的订单最终交付还是在各地经销商处，我们跟经销商联手开发了这套系统。因为有越来越多的消费者已经选择在移动平台上消费、交易的路径，我们要满足消费者需求。同时，在我们的移动平台上收取的定金最后都会连接到各地经销商的账户，最后交付也是在经销商这里完成，可以有效地保护经销商的利益。
对于汽车电商与传统汽车经销商，我的观点是在未来5年内，现有的经销商的线下体系不可能被任何电商取代，虽然有越来越多汽车销售来到电商平台，但是汽车销售有着非常复杂的交易环节。
未来汽车销售的生态系统会越来越丰富，一定有更多平行的补充渠道出现。互联网高速发展为这个系统所提供的各种机遇，我们要在一些重要路径做布局与尝试，这其中或许就包括受到消费者欢迎的路径。
查看更多华夏时报文章，参与华夏时报微信互动（微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」）
