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汉兰达引发二厂扩容提振丰田士气

作者:孙斌

来源:

发布时间:2009-05-29 18:34:00

摘要:汉兰达引发二厂扩容提振丰田士气

 

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 孙 斌 广州报道

   羊城的暴雨时断时续,老天却恰恰在广汽丰田发布国产汉兰达的当日上午展开了最宽容的一面,广丰副总胡苏在发布现场不忘讨个好彩头:“真的是一场财水,这是个好兆头。”此后,当国产汉兰达标出24.88万-42.98万元的首款车售价时,现场经销商陷入沸腾,对此时此刻的广丰或者是丰田来说,这种欢呼的确如强心剂一样,让所有的阴霾在第一时间远去,而与国产汉兰达同时启动的广丰第二生产线也于当日宣布正式投产,提升的16万产能打响了丰田5月翻身仗的头炮,北“RAV4”,南“HIGHLANDER”,丰田在年中以更完善的产品链开始了正式攻坚战。
汉兰达的野心
    在国产汉兰达全系10个车型公布价格前,广丰有意安排记者参观了目前丰田最先进的工厂。绝非为广丰有意吹嘘,当记者走完第二工厂的冲压、焊装、涂装、总装四大车间后,最大的感受:安静!高度自动化的生产设备和环保理念已让每一个从中走过的人印象深刻。
    唯一让人没看明白的是总装车间内的电子显示牌,这里显示的当日产量是48台,随行的广丰工作人员称:“这只是这条线投产最初时的状态,未来这一数字会成倍放大。”从车间标定的产能看,二厂有16万台的年生产能力,当然,若按照厂家的实际生产状况,这一数值完全有可能突破。
    而根据丰田(中国)提供的数据,此次广汽丰田第二生产线项目总投资额约合人民币42.6亿元。随着第二生产线的落成,广汽丰田的总产能将由现在的年产20万台实现到年产36万台的跨越,现阶段该生产线将生产HIGHLANDER汉兰达车型,以此来满足国内汽车市场不断扩大的需求。
    当记者问及今年的销售预期时,广丰销售本部规划营销部部长吴保军并没有正面回答:“你看到了这条生产线,在日本本土都没有这么先进的设备,丰田的确是把最好的东西拿到了这里,因此,最好的生产线上走出的产品,它的市场潜力完全可以想见。”尽管吴没有预测,但另一位广丰营销部人士称,未来单月2000多台的销量完全可以保证。
    如果说先进的生产工艺是基础,那么随之公布的价格才是真正具有杀伤力的武器,24.88万-42.98万元几乎覆盖了整个SUV的中高端市场。最重要的是,汉兰达够大,7座的空间布局,在国产车投放前,其进口渠道的试水已经说明了问题,它足够吸引那些需要大空间的买家。从价格上看,汉兰达已经触及了现有CRV的传统领地。
    “从竞品角度看,其实汉兰达和CRV、RAV4是完全不同的产品,它的受众群更广,因此,丰田体系内的产品也能够得到更好的衔接。”吴保军称。
    相比他所说,一汽丰田的数据应该更能说明问题,刚上市20天的RAV4的订单已突破12万台,市场人士对RAV4的评价是:“不但与原有领军车型分庭抗礼,而且吸纳着中级轿车等其他细分市场的客户。”其实,就是一个很简单的道理,目前这种城市多功能车的市场还有很大空间,无论是汉兰达,或是RAV4,都有适合自己生存的空间。在丰田决意将这两款车投放中国前,或许已经想好了:总有一款适合你,当然,最好的结果是两个兄弟一起干架,这对东本来说压力着实不小。
丰田及时转身应战
    在国产汉兰达投放当日,所有广丰经销商或许是最高兴的,对他们而言,凯美瑞+雅力士的产品布局,多少有些难言之隐不言自明。而在广丰执行副总冯兴亚宣布售价后,一位在场的经销商几乎是得意地对记者表示:“这比我店里消费者的心理门槛低了3万。”他几乎是拍红了自己的手掌。
    而丰田汽车公司副社长内山田竹志的到来显然是更为汉兰达壮了胆:“今后中国势必将会在以汽车为首的各领域中引领世界经济的发展。丰田始终把中国视为重要市场。”
    这是一个分外明显的信号,内山田竹志的表态显然不仅仅是对广汽丰田,这样的语态恰恰表明了丰田高层对中国市场的重新审视。
    4月公布的汽车产销数据显示,1.6L车是真正的好行情,购置税减免对小排量车的消费促进作用形式大于实质,真正得利的是包括1.6L在内的车型,除丰田以外的大鳄们都从这一政策中尝到了甜头。行业分析师贾新光表示:“丰田4月的遭遇和目前高层的变动有一定关系,但产品问题、对政策预判不足以及限产都左右了结局。”
    在广丰推出汉兰达前几周,一汽丰田总经理毛利悟回到日本总部,出任分管中国业务的常务董事;毛利上任后明确表示了一点,将会加大对中国的车型投放力度,两厢车、SUV、微型车都会考虑。而真正左右丰田未来方向的新任社长、曾经分管过中国业务的丰田章男,对中国南北团队的新一轮整合似乎已在进行之中。
    一切都刚刚开始,南北丰田今年下半年各有重任,广丰在推出汉兰达后,需要借助新车的人气进一步提升市场占有率,随之面向市场的G-BOOK将会继续延续凯美瑞的产品周期,而一汽丰田为了冲量,连续推出了1.6L特别版卡罗拉、特别版锐志,紧随其后是新皇冠的上市,对南北丰田而言,如何迅速调整好目前的产品结构并迅速适应市场是眼下的当务之急,希望丰田及早找回敏锐的市场洞察力,快一点,再快一点。


 

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