凭绅宝X55冲量 北汽进入SUV元年

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘珊珊 三亚报道

北京汽车SUV年的序幕正被缓缓拉开。

在绅宝X25上市还不到一个月的时间，北京汽车又于1月10日晚推出了一辆全新SUV绅宝X55。北京汽车希望通过密集的产品投放节奏，展现其在自主品牌上的发力和加速。“2016年进入了北汽SUV的元年。”北京汽车股份有限公司副总裁蔡建军如是说。

以7.68万～11.98万元低价入市的X55是绅宝旗下的第三款SUV车型，北汽集团董事长徐和谊更是为其喊出了月销过万的目标。这是一个颇有难度的目标，早在2015年绅宝X65上市时，徐和谊也曾以月销过万作为目标。但绅宝X65的低价并未赢得市场认可，月均销量仅为2500辆左右。此次北汽在一个月内接连推出两款SUV产品并再度夸下海口，绅宝能够凭借新车跻身万辆俱乐部吗？

汇集群力

当萨博光环在绅宝身上渐渐隐退时，也是萨博技术被绅宝吸收后重新演绎之际。

在上市会现场，北京汽车极力传递出一种信息——绅宝X55是绅宝品牌之集大成者。它不仅是萨博技术的再度诠释，其研发团队更是囊括了曾任职于福特、沃尔沃、北京现代等汽车企业关键部门的跨国精英人士。

“对于北汽来说，引进萨博的技术经过5年的消化，达到了成熟水平。”在北京汽车股份有限公司副总裁尹泰和看来，绅宝X55正是北汽对萨博技术经过消化后达到成熟水平的代表作。“绅宝X55可以在市场上代表自主品牌，我想我们是能够做到这个水平的。”

“从研发角度讲，绅宝X55甚至超过了合资品牌的标准。”绅宝X55总工程师郭九大告诉记者，新车无论是NVH的分析还是整车的分析，包括底盘和轮盘的模型，最终的效果已经达到了美式合资品牌的水平。“我们的底盘在萨博原有的基础之上，做了大量的匹配和优化，经过1500多个小时反复的调试，使车的水平甚至超过了合资品牌。”

在当前国内汽车市场，SUV已成为最火爆的板块。数据显示，在过去的一年中，A级SUV占整个SUV市场销量近六成，增速达72.1%。在这一细分市场，自主品牌不仅包揽前三，更是一口气在前十名中占据了五个席位，形成了与外资品牌抗衡之势。如此诱人的市场蛋糕，绅宝品牌自然不愿错失。

任重道远

打造能够为绅宝撑得起销量的SUV产品确实是北京汽车的当务之急。

去年3月，北京汽车推出绅宝品牌首款SUV——绅宝X65。在其征战市场将近一年的时间中，北京汽车在其低价上市的基础上又进行了官方指导价1.5万元的降价，但全年仅完成22403辆的销量，月均销量不足2500辆，甚至不及目标的四分之一。

“之前的产品还没有一款车稳定在万辆以上，我们需要持续达到万辆的产品。”在北京汽车销售公司副总经理樊京涛看来，绅宝X25和X55都具备了足够的实力。

数据显示，绅宝X25在上市20天时，销量就已达到5571辆，这让北京汽车高层颇感自豪。在第二款产品取得良好开局的情况下，北京汽车马上推出了第三款SUV产品绅宝X55，期待取得更大的市场惊喜。

“2016年，一方面股份公司层面定了方向性的挑战目标，另一方面，更注重整个成长质量。当然在2016年会看到北汽绅宝陆续投放一些有市场竞争力的新品。”蔡建军表示，北京汽车的发力不仅仅体现在推出新品的速度，更是对品牌的大手笔打造。

不仅如此，渠道也将是北京汽车在2016年重点加强的一环。“第一是少商家多网点，第二要强身健体。”据樊京涛介绍，北京汽车鼓励现有的经销商进行自我扩张，利用现有网点开二店和三店。“开店时不像以前硬件上要求过多，而是要求场地位置要好，多开商圈店，让经销商硬件投入少，轻装上阵把精力放在营销上面。”

在热络的自主品牌SUV市场，绅宝X55的上市意味着北汽集团十三五开局之年第一枪已经打响。按照北汽集团的规划，到2020年，北京汽车自主品牌力争跻身国内自主品牌市场前三，从这个角度说，首张王牌绅宝X55只许成功没有退路。

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