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高层再调整 谁动荡了奇瑞捷豹路虎?

作者:金雪

来源:华夏时报

发布时间:2015-09-11 23:04:33

摘要:9月6日,两天前刚刚现身2015成都国际车展接受媒体专访的奇瑞捷豹路虎常务副总裁、党委书记朱国华被传离职。比想象中更快的是,这一传言仅仅经过24小时发酵后就成为定论。

高层再调整 谁动荡了奇瑞捷豹路虎?

9月6日,两天前刚刚现身2015成都国际车展接受媒体专访的奇瑞捷豹路虎常务副总裁、党委书记朱国华被传离职。比想象中更快的是,这一传言仅仅经过24小时发酵后就成为定论。

仔细观察其中的时间节点,不免有些耐人寻味。

9月7日下午,仍对朱国华离职的消息接连辟谣的奇瑞捷豹路虎,却在几个小时后的19时,公开宣布朱国华将于今年年内离任的消息。除朱国华外,同时离开的更有奇瑞捷豹路虎总裁百润。而在今年5月下旬,奇瑞捷豹路虎党委会正式成立后,朱国华才刚刚上任奇瑞捷豹路虎党委会首任党委书记一职,全面负责党委工作。

非典型调任

“奇瑞捷豹路虎总裁百润和常务副总裁朱国华任期届满,将于今年晚些时候分别离任。百润将回调捷豹路虎,另有任用。朱国华将回调奇瑞汽车续担任总经理助理,分管奇瑞汽车合资合作项目等业务。”对于奇瑞捷豹路虎两位核心高管离任,奇瑞捷豹路虎如是解释。

动荡因何而起?又从何而来?一时间,有关背后真相的猜测遍布坊间。在业内诸多观点看来,百、朱二人的离开,是一种“正常的不正常”现象。

“换届一说在理论上说的通,但在事实上,奇瑞捷豹路虎首款车型上市刚刚半年时间,第二款国产车型也才刚刚亮相。”有业内人士如是坦言。

在上述人士看来,在如此关键的时刻更换合资公司核心负责人的做法,着实令人捉摸不透。作为奇瑞捷豹路虎首任核心高管,百润与朱国华自2012年公司成立时进入奇瑞捷豹路虎,在不到3年的时间里带领奇瑞捷豹路虎员工建成了研发、采购、制造、市场、人才体系和管理流程,在生产线投产一年之内就相继推出揽胜极光和发现神行两款国产路虎车型。在奇瑞和捷豹路虎双方母公司高管此前的表态中也可以感受到,就奇瑞捷豹路虎公司成立以来的各方体系建立和项目推进速度上而言,双方母公司始终十分肯定。

但在销量业绩上,原本寄望于进口揽胜极光逐步退出市场后,由国产极光独享现成的市场蛋糕的算盘却落了空。初入市场未能“一炮而红”,也在一定程度上拖累了捷豹路虎在中国的整体表现——今年前7个月,排名仅次于德系三强ABB的捷豹路虎累计销量50855辆,同比下滑28.4%。事实上,这已是去年12月以来,捷豹路虎在中国市场连续8个月出现同比下滑,成为包括英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃等诸多豪华车品牌中下滑幅度最大的汽车企业。

朱国华曾坦言,国产和进口揽胜极光的热度未能有效衔接,是造成奇瑞捷豹路虎初涉市场遇冷的一大原因。数据显示,截至2014年12月,揽胜极光全球销量累计超过38万辆,中国市场累计销量超过8.5万辆。并且,仅在2014年一年中,进口揽胜极光在华销量就达到3.4万辆;而在眼下,国产极光上市半年以来月销量一度在千辆区间徘徊。

技术派上位?

但即便是这样,把百、朱二人的离开完全归结于“旺季卖车、淡季整人”,为奇瑞捷豹路虎成立以来首款车型市场业绩不佳“买单”,或也并不妥当。

今年2月,首款国产车型路虎揽胜极光上市的半年后,第二款国产车型发现神行也首度亮相,并定于今年年内上市。国产发现神行发布现场,奇瑞捷豹路虎市场销售与服务副总裁胡俊信心满满地表示,“国产路虎发现神行加入后,将重新定义路虎发现阵营”。与此同时,国产极光市场热度也开始有所好转——刚刚出炉的今年8月份销量显示,国产极光月销量达到2450辆。

而百润与朱国华的离开,却只是奇瑞捷豹路虎今年以来人事布局上接连调整的其中一环。6月1日,毕少朴上任IMSS机构总裁,原IMSS机构客户服务执行副总裁胡俊也正式升任IMSS机构常务副总裁。而在此之前的今年4月,奇瑞捷豹路虎市场销售与服务部执行副总裁、IMSS总裁的位置上仅在任11个月的陆逸宣布离职。

宣布百润与朱国华即将离开消息的同时,继任者也浮出水面。9月7日,奇瑞捷豹路虎董事会宣布,任命Murray Dietsch为奇瑞捷豹路虎总裁,陈雪峰为奇瑞捷豹路虎常务副总裁。“交接工作将在今年晚些时候完成。”奇瑞捷豹路虎表示。

据了解,接替百润担任奇瑞捷豹路虎总裁的Murray Dietsch在捷豹路虎效力7年,现任整车产品线总监,路虎揽胜极光和发现神行均出自其手;而接替朱国华的陈雪峰,现任奇瑞捷豹路虎制造部执行副总裁。

在奇瑞捷豹路虎董事会看来,Murray Dietsch的加入将把捷豹路虎品牌的国际经验带入中国,而先后在企业战略规划、产品规划、研发、整车平台项目管理、项目投产及工厂运营等领域担纲要职的陈雪峰,也将把丰富的主流汽车合资企业从业经验更深度地融入到奇瑞捷豹路虎。

稍加留意不难发现,两位新任核心高管均是技术、产品方面负责人,而高层管理人员采用技术派的趋势,从奇瑞汽车的高层人事变动中也已显现。今年4月,接任奇瑞汽车营销公司新任总经理一职的,也正是奇瑞汽车研究院院长高新华。

将“技术派”推至上位,或许在奇瑞与捷豹路虎的考量中,是未来更重视产品,从产品、技术本身出发征战市场的讯号。短暂置身于动荡之中并不可怕,更关键的是,奇瑞捷豹路虎能否在动荡结束后的新局面中,迅速找到适合自己的路。


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