搅局紧凑型SUV市场 东风本田XR-V发出最强音
摘要： 近年来，SUV市场持续大热，保持着三成以上的同比增速。与此同时，消费需求多元化趋势体现得也更为明显，小型SUV、紧凑型SUV已成为车企竞相布局的新兴领域，各大车企纷纷在SUV市场强力补血，东风本田也开始加快产品导入节奏。
近年来，SUV市场持续大热，保持着三成以上的同比增速。与此同时，消费需求多元化趋势体现得也更为明显，小型SUV、紧凑型SUV已成为车企竞相布局的新兴领域，各大车企纷纷在SUV市场强力补血，东风本田也开始加快产品导入节奏。前不久上市的紧凑型SUV XR-V，即是应这一潮流而生，该产品也将进一步强化东风本田的SUV市场作战能力，与CR-V形成高低产品组合。
双线作战
CR-V一直是东风本田“小而精”路线的首要功臣，凭借着极强产品力和良好口碑，多年来CR-V一直保持着月销上万辆的成绩。但随着竞争对手陆续升级产品，CR-V产品优势逐渐被蚕食，东风本田急需要另一款SUV来补充CR-V在近期失去的优势，加紧转移只靠CR-V走量的单一局面。更重要的原因是，近两年小型SUV已受到消费者的普遍认可，小型SUV市场的红火也促进了XR-V更快上市。
在竞争对手方面，别克昂科拉、标致2008以及雪佛兰创酷等合资SUV将是东风本田XR-V的主要竞争对手。作为本田汽车在中国市场投放的第三款SUV，同时也是东风本田第二款SUV车型，可谓下足了功夫。动力方面，车型搭载1.5L和1.8L两种排量的发动机，拥有媲美运动型轿车的驾驶乐趣；科技配置方面，搭载DA智能屏互联系统、I/S发动机节能自动启停、ECON智能化绿色节能辅助系统、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车制动系统等。全新XR-V汇聚Honda全球最尖端的FUNTEC技术，并从舒适、安全、环保等几个方面完美诠释了这一卓越科技结晶，颠覆了以往人们对于紧凑型SUV的印象与理解，是一款名副其实的新锐时尚SUV。
业内人士认为，紧凑型SUV热并不是一时现象，这股热潮已经成为常态，且在未来仍然具有很大的增长空间。随着紧凑型SUV产品结构的优化、产品竞争力的提升、保有量增加而带来的口碑效应以及消费群体的壮大，紧凑型SUV产品即将迎来爆发的全盛春天。按照规划，东风本田今年的销量目标是50万辆，按照去年原定的35万辆销售目标计算，今年还有15万辆的销量缺口。根据规划，这一销售增量主要由新思铂睿和XR-V承担。对于刚刚上市的XR-V来说，更多注意力应该放在如何从率先进入市场的同级比竞争对手中脱颖而出，而“如何卖”就成了最关键的一步。
掷地有声
第三季《我是歌手》如约在1月2日与全国观众见面，相比前两季《我是歌手》，东风Honda新锐时尚SUV-XR-V的亮丽身影首次陪伴在7位实力唱将身边，成为了《我是歌手》第三季的明星座驾。《我是歌手》的口号“I am a singer ”与XR-V的口号“I am X”可谓异曲同工，XR-V的X元素与《我是歌手》的自信宣扬形成了相得益彰的效果。
作为东风Honda战略车型之一，XR-V的诞生就是为了迎合年轻消费者对于时尚、个性的追求，如果说为音乐梦想正名的《我是歌手》是当前浮躁社会之下难得的一份精神食粮，那么XR-V则为年轻人实现梦想提供了触手可及的臂助，源自于Concept V平台的未来科技感、源于SUV创领者CR-V的可靠品质，还有超越同级的空间、经济性等诸多卖点的产品魅力，当然可以承载奋斗中的年轻人更多梦想。
早在CR-V的时代，东风本田就是城市SUV市场的创领者，精耕细作多年后，东风本田携带XR-V强势出击紧凑型SUV市场。与CR-V同出一门，XR-V传承了CR-V的优良品质和制造工艺。同时，XR-V又以代表未知、冒险的“X”精神，充分迎合了中国消费者多元化的需求，为乐于好动、勇于挑战的城市年轻群体带来全新的汽车生活体验。
XR-V的到来，无疑是东风本田迎接2015年发出的最强音。这不仅宣告东风本田新的产品格局成型，也宣告东风本田中期事业计划初期规划进入关键的突破跨越期。东风本田执行副总经理陈斌波表示：“XR-V2015年销售目标是8万辆，要做到细分市场的前三甲。”据了解，今年东风本田产品将会达到8款以上，赶在去年年底上市的XR-V只是拉开了东本加速奔跑的序幕，今年将是XR-V爆发的一年。在种种推动力下，强势来袭的XR-V必将复制CR-V的销量传奇。（翟亚男）
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