七剑合璧 东风本田欲借思铂睿破局
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 寇建东 三亚、北京报道
在度过自己十周岁生日后，东风本田终于在广州车展前迎来了自己旗下车型的“七剑合璧”——随着小型SUV XR-V的加入，东风本田在售车型已达到7款。不过，比XR-V的加入更有意义的是，已在中国车市征战五年多，并被饱受诟病的思铂睿迎来了全新换代。
“上一代思铂睿表现的确不好，这一代希望打破这一市场格局。”东风本田商品企划科科长兼市场广告科副科长鱼谷隆行期待全新思铂睿能有不错的表现。但东风本田能驱散上一代思铂睿留下的阴影吗？
破局者
仿佛为了给自己加油，也仿佛为提升消费者信心，东风本田为全新思铂睿的到来起了个响亮的口号——为破局而生。
全新思铂睿要破什么样的局？这还要从上一代思铂睿说起。2009年9月5日，打着本田高端车型讴歌TSX旗号的思铂睿正式上市。虽然上市之初东风本田将思铂睿定位于高端运动轿车，并立足小市场，博取与CR-V同样的大份额，但效果似乎并不明显。自上市后至2009年年底，勉强维持的2000辆左右的月均销量与当初喊出的“2009年销售15000辆”的目标相去甚远。
第一炮就没打响的思铂睿在随后几年便陷入了一蹶不振的困境，以至于在产品生命周期末端连续几个月的销量均为零。与此同时，即便在中期改款推出，并展开一系列营销活动后，去年思铂睿全年的销量也仅有7500辆，不仅与中高级B级车市场主流车型的销量有天壤之别，且对东风本田的销量贡献也可以忽略不计。
如此羸弱的表现也让东风本田借思铂睿提升产品品牌形象的计划化为泡影。作为本田第一款来自讴歌平台的车型，东风本田中外双方都没有回避思铂睿与讴歌的关系；相反，本田希望能借此助推思铂睿在中国的表现，来提升东风本田整个产品的品牌价值。
饱受市场煎熬五年多后，东风本田终于迎来了全新思铂睿，“为破局而生”的品牌口号也应运而生。那么，全新思铂睿又将怎样破局？
“全新思铂睿在上一代车型的基础上，倾听了客户的声音，进行了全面的升级。”东风本田副总经理刘洪阐述了破局者的基因——全新思铂睿的外观集合了本田最新的设计理念；搭载了本田最新的FUNTECH技术；安全全面升级；轴距加长，空间上有所突破。“这四个特点，决定了全新思铂睿与上一代车型相比有了破局式的区别。”
除了技术层面，东风本田还有更为感性的解释。“破局代表了一种不妥协、不放弃、不断进步的一种人生态度。”东风本田新车型中心副所长曹东杰说，“我们希望通过这样一个内容，和我们的目标客户群形成一种情感的交流和互动。”
思变化
历经上一代思铂睿导入并不成功的五年后，东风本田显然对思铂睿的定位有了更为清晰的认识。“这款车（全新思铂睿）的目标人群范围要比上一代大一些，我相信销售有更大的突破。”刘洪期待在产品投放初期，思铂睿的年销量能达到6万辆，而未来则为8万辆。
对定位于运动型高端B级车的思铂睿来说，这并不是件容易的事。年销6万至8万辆，意味着月均销量至少要达到5000辆至7000辆。对比与新思铂睿同处这一细分市场的丰田锐志和马自达阿特兹，这两款上市已有些时日的车型月均销量也不过才三四千辆。
“高端运动型轿车是本田有意在中国车市发掘、创造的新细分市场，但思铂睿似乎更是向高端家轿上靠拢，这无疑将自己陷入了中高级车的尴尬，导致一直销量平平。”有业内人士分析上一代思铂睿市场表现平平的原因时称。
值得注意的是，这一次，全新思铂睿似有重蹈上一代覆辙之势。在三亚试驾全新思铂睿后，一份调查问卷的最后列出了其潜在竞争车型的名单，其中，本田雅阁赫然在列。“雅阁走的是商务路线，比较四平八稳，而思铂睿更动感，强调操控性。”尽管东风本田以搭载全球首款带液力变矩器的8速双离合变速箱，可以获得8.6秒0—100km加速时间为例，说明了思铂睿与雅阁的定位区隔，但从把雅阁列入竞争对手名单的细节不难看出，东风本田方面仍需进一步强化全新思铂睿的产品属性和定位。
事实上，与思铂睿境遇相仿的还有思域。在全球范围，思域的表现都可圈可点，但在引入中国后，同样因为产品属性不突出而被主流A级车市场边缘化。数据显示，今年11月，思域销量仅为3139辆，1-11月累计销量仅为45361辆。
“思域的个性还不足以打动消费者。” 在鱼谷隆行看来，包括宣传、定价和配置等各种综合因素的叠加，导致了思域的平庸，“思域也和东风本田其他车型（去年上市的杰德除外）一样，作为全球车型直接导入中国，没有按中国消费者的实际需求进行改造。”
“对于本田技术在市场的投放，我们要慢于市场，这个我们也要反省。特别是对中国市场技术的投放和对中国市场的研究。”本田技术研究所、思铂睿车型开发总负责人堀川克己同样没有回避本田慢半拍的动作。
距2014年结束还有不到一个月的时间，以东风本田今年前11个月269629辆的累计销量，要完成相应调低10%至30万辆左右的年销售目标，仍有不小的难度。不过，变化已经开始出现，思铂睿能否破局，或将决定东风本田未来的走势。
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