兑现承诺 沃尔沃将国产插电式混合动力S60L
日前，专为中国市场打造的沃尔沃S60L插电式混合动力车在2014节能与新能源汽车展精彩亮相。沃尔沃汽车同时宣布，该车型将于2015年上半年在成都工厂量产并投放市场，作为首款国产豪华插电式混合动力车，助力沃尔沃汽车实现在第二本土市场的绿色承诺。
沃尔沃S60L插电式混合动力车是一辆“三车合一”的高科技座驾，提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式，集合三车功能于一身，一车多用；同时具备与传统车型相同的高安全标准；搭载沃尔沃最新高效双擎动力，既节能环保又不损失任何动力。
沃尔沃汽车全球高级副总裁、中国区CEO拉尔斯·邓(Lars Danielson)表示：“作为第一个向联合国提出环保理念的汽车厂商，沃尔沃以‘零排放’作为企业愿景，在90年代初就开始致力于新能源汽车的研究与开发。沃尔沃是插电式混合动力车的全球领先者，S60L插电式混合动力车的推出，将成为沃尔沃中国业务发展的又一里程碑事件，同时对推动中国新能源汽车的发展也举足轻重。S60L插电式混合动力车是全世界第一部为中国而生的豪华新能源汽车，它的诞生表明了沃尔沃在第二本土市场上致力于发展全球最先进的新能源技术，打造全球品质中国制造的沃尔沃新能源汽车。”
沃尔沃S60L插电式混合动力车脱胎于国产S60L，同时沿用在欧洲取得巨大成功的沃尔沃V60柴油版插电式混合动力车的电气化技术，配以被称为“史上最强四缸2.0T发动机”——Drive-E“E驱智能科技”2.0升四缸汽油涡轮增压发动机，并可在特定情况下启用全轮驱动模式，做到在满足消费者节能环保需求的同时，在驾驶乐趣、性能、安全等方面也毫不妥协，是一款真正符合中国精英家庭出行需求的“三车合一”的高性能座驾。
在纯电动模式下，插电式混合动力S60L单次续航里程超过50公里，可满足75%中国消费者的通勤需求，尾气排放为零。而在混合动力模式下，一箱汽油加一次充电，最大续航里程高达1000公里，完全打消中国消费者对电力缺失和续航里程上的焦虑心理；百公里油耗2.1升，碳排放量低至每公里50克，节能又环保。同时，在高性能模式下，汽油发动机和电动机同时开启，汽车最大功率可达到245+70马力，最大扭矩达350+200牛米，在电动机扭矩输出特性的帮助下，百公里加速仅6秒，最高时速为每小时230公里。
“沃尔沃S60L插电式混合动力车是一辆‘毫不妥协’的绿色座驾，它的诞生重新定义了市场上对豪华车的绿色环保性能标杆。S60L 插电式混合动力车传承了沃尔沃在安全性、可靠性方面的突出优势，从此彻底化解消费者对新能源汽车与传统动力汽车在安全和可靠方面的担忧。在纯电动车市场和基础设施建设尚未成熟的情况下，沃尔沃S60L插电式混合动力车必将成为目前中国用户环保出行的最佳选择。”沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强表示。
在纯电动汽车发展方面，沃尔沃汽车与上海国际汽车城合作的C30纯电动汽车示范运营项目圆满结束，沃尔沃汽车通过收集用户数据以了解中国路况和中国消费者特有驾驶习惯，为生产符合中国消费者驾驶体验的新能源汽车提供参考依据，为实现中国新能源战略奠定基础。
拉尔斯·邓表示：“沃尔沃汽车新能源战略是全球品牌复兴的重要组成部分。沃尔沃S60L 插电式混合动力车填补了国产豪华插电式混合动力车的市场空白，全面展示了沃尔沃在中国的新能源车研发、工程和制造能力。未来，在全新SPA（可扩展平台架构）平台上，沃尔沃都将兼容电气化技术，以独有的魅力和领先科技重新定义高端豪华汽车。”
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