广丰梦想秀：下一个十年
摘要：经过3个多月的预热，广汽丰田首款中级车雷凌在一众巨星大腕的簇拥下，携好莱坞电影短片《雷凌》在广州正式上市。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 北京报道
经过3个多月的预热，广汽丰田首款中级车雷凌在一众巨星大腕的簇拥下，携好莱坞电影短片《雷凌》在广州正式上市。“不怕有竞争，就怕没话题”，几个月里，一系列的大场面造势让雷凌的确成为了中级车市场的“头条”。
“作为广汽丰田十年发展历程中的第一款中级车，雷凌是一个全新路标。它不仅展现了冲击中级车市场第一阵营的雄心，也展露出广汽丰田对中级轿车市场的理解和营销策略发生的显著变化。”有了之前的铺垫，广汽丰田执行副总经理李晖在运作整个上市会时显得驾轻就熟。简单几句话即传达出关键含义：雷凌作为广丰全新十年的开局车型，目标即是在中级车第一阵营迅速占位。
抢占“头条”
很多人说，从雷凌上市可以看到广汽丰田营销的一大转变——以前很刻板，现在很动感。
早在4月18日，雷凌全球首发，以“闪电霹雳，雷霆万钧”之势进军中级车市场。六个城市巨型闪电标的事件营销，让雷凌一出场就赚足了眼球。正如李晖所言：“随着一道闪电的出现，我们这一款中级车雷凌必将会为中国的中级车市场画上一个惊叹号。 ”不过，真正的压轴好戏还在后头。5月20日，雷凌正式发布，舒淇亮相发布会，“金刚狼”休·杰克曼则通过视频与现场观众互动。而由好莱坞知名导演奥利维尔·米加顿执导，舒淇、休·杰克曼主演的好莱坞电影短片《雷凌》在上市会上的首映，更是让雷凌粉丝们刷爆“朋友圈”。
其实，从去年致炫上市，广汽丰田就开始尝试借助音乐、体育、电影等年轻人喜欢的流行元素，重塑品牌的青春气质。目前致炫已进入小型车市场的销量前列，进入快速成长阶段，也证明了这一正确营销方向。随着《雷凌》首映礼的展开，雷凌的品牌主张也越来越清晰。广汽丰田总经理小林一弘在发布会表示，希望通过电影这一最有魅力的艺术载体，实现传递雷凌最具魅力的DNA“不妥协”品牌精神的最佳效果。
目前，《雷凌》电影短片在线上线下广泛传播，雷凌的好莱坞式电影立体营销也将步入高潮。从8月起，《雷凌》——梦想之旅移动电影院将在全国举办逾100场城市巡展，构筑影展+车展结合的新颖传播模式；同时，借助美国全新互动视频技术，广汽丰田将首次开启时尚互动视频营销新模式。
“‘好莱坞短片式’的营销策略会持续加强，我们围绕其展开一系列营销活动，甚至有将其关键字‘不妥协’打造成为社会性话题的想法，使雷凌的市场推广活动成为一个可落地持续性品牌活动。”李晖表示。
“真金不怕炼”
此次雷凌共推出1.6升和1.8升两个排量8款车型，价格区间10.78万元至15.98万元，竞争对手也由此锁定在了全新卡罗拉、凌派、福克斯三厢版、马自达3昂克赛拉等热门车型。作为后来者，雷凌要想在这些实力派车型中争夺一席之地并非易事。
见过了雷凌演绎的各种大场面，但这款车到底含金量几何，在没接触之前即使是业内人士也没有发言权。广汽丰田深知“真金不怕火炼”的道理，上市会之后迅速将雷凌集结到长白山，用密集的弯道、大角度坡道、各种路况向媒体证明雷凌的实力。
虽然雷凌与全新卡罗拉同平台打造，但广汽丰田采用了造型更加运动的美版全新卡罗拉车型为原型进行改进，并在部分配置方面更加偏向年轻群体设计，这些细节的变化让雷凌的核心竞争力更加突出。除了造型动感的外观设计，雷凌2700mm的轴距、1.6L/1.8L双重动力的选择、相对丰富的配置也是其核心竞争力的主要部分。
“我们驾驶试制车在中国多城市进行实地试驾，对客户安全驾驶至关重要的‘行驶、转向和制动’等基本驾驶性能元素做了进一步改进，并进行了与中国驾驶环境和用户喜好相适应的调节。”丰田首席工程师、雷凌总工程师安井慎一表示。据其介绍，雷凌搭载的1.6升和1.8升发动机及带换挡拨片的“8速S-CVT超智能无级变速器”是丰田家族中的尖端利器。该车CVT带8挡位的设计，极大提升了燃油经济性，雷凌配备“8速S-CVT”的1.6升和1.8升车型，百公里综合油耗仅为5.9升和6.1升。
据悉，明年雷凌还将推出国产的混合动力车型，从而在操控、技术、燃油经济性等方面具有更突出优势。
全新十年
“雷凌的问世，对广汽丰田具有里程碑式意义。”李晖强调，雷凌是一款为中国消费者定制的车型，将成为广汽丰田的“中流砥柱”。在4月份的北京车展上，广汽丰田规划部副部长大竹仁曾透露，希望雷凌上市第一个月接到订单3万辆。李晖告诉记者，从5月20日雷凌发布至今，雷凌的订单情况都在按照计划甚至超额完成，通过电商网络预订的订单数量也有所增加，“现车8月可以到店，完成首月订单3万辆的目标没有问题”。
今年9月，广汽丰田将迎来十岁生日。在广汽丰田的战略中，未来40%的销量贡献将来自中小型车。这就意味着，未来雷凌有望超越凯美瑞，成为广丰的第一支柱车型。在此之前，广汽丰田对外发布了“中小型车战略”、“混合动力战略”、“产能规划战略”三大战略，着力构筑“产品、质量、营销、服务”四大变革。目前，随着雷凌上市广汽丰田的“中小型车战略”也完成初步布局。按照规划，雷凌的年销量目标为15万辆以上，冲击20万辆。为此，广汽丰田已经启动了第三工厂的建设，第三工厂选址在南沙工厂附近，将主要生产中小型车。从刚刚公布的环评报告上看，第三工厂将为广汽丰田新增产能22万辆，届时总产能达到60万辆。“9月，我们会公布下一个十年的发展规划，包括产品战略、研发战略、生产战略等。明年还将有一款中小型车投放，2015年的销量目标为50万辆，完成40%的目标没问题。”李晖表示。
雷凌的推出以及其营销方式的转变，表明经过十年的发展，广汽丰田不仅在生产制造、创新研发等“硬实力”上取得了不俗的成绩，更在读懂用户、营销创新等“软实力”上成熟起来。“方向在我手中”，正如雷凌的这句广告语，广汽丰田为下一个十年已然找准方向。
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