钱惠康：2014新起点
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 寇建东 底特律报道
平均每十秒钟就售出一辆汽车、单一市场年销量突破300万辆，刚刚过去的2013年，让通用汽车斩获新纪录的同时，也让这家已经在金融危机中走出低谷的美国汽车企业站在了中国市场的新起点前。
刚刚上任不久的通用汽车中国总裁钱惠康将如何带领通用走向下一个辉煌？通用又将如何确保自己在中国市场的地位？2014年底特律北美国际车展上，钱惠康首次接受了媒体的专访。
《华夏时报》：2013年通用在中国市场的销量突破300万辆，作为刚刚上任的您，如何开展下一步工作？
钱惠康：我们预计今年整个市场会有比较稳定的发展，增长率预计在8%-10%左右。通用中国对未来的关注点主要体现在三个方面。一是产品方面，我们会继续引入更先进、更符合中国市场客户需求的产品。二是在品牌方面，通用汽车在中国的各个品牌都还有发展的余地，特别是凯迪拉克。2013年，中国销量50005辆，增长67%，未来会有更大的机会。我们需要在品牌建设上做更多的动作，因为很多中国客户群对它还没有很深的认知。
第三，在服务方面，我们会和经销商体系一起合作，把对客户的服务更加加强。
《华夏时报》：2013年，通用汽车在中国的销量同比增长11.4%，低于行业14%的平均增速，未来通用怎么确保在中国市场处于领先的位置？
钱惠康：我们对2013年的表现并不失望，这和产品的发布节奏有关系。我们并不关注能否赢得第一，我们关注的是能否为中国客户提供好的产品。目前通用汽车在中国市场的产品99%都已经实现国产，以后新开发的产品也都会充分地把中国客户需求纳入进去。2014年通用中国会发布更多的新产品，我们非常有信心。
《华夏时报》：落实到具体产品上，通用中国2014年的计划是什么？
钱惠康：2014年，通用汽车在中国市场上，分别有别克、雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、五菱等品牌17款新车上市，覆盖更多的细分市场。其中两个方面尤其值得注意：一是豪华车。现在凯迪拉克在中国有三款产品：SRX、XTS和刚刚推出的ATS。未来我们会引进更多的凯迪拉克豪华车产品，并进行国产化。2013年6月，我们在上海奠基了凯迪拉克的工厂，到2015年工厂启动，拥有16万产能来满足通用汽车凯迪拉克品牌在中国增长的愿望。
另外一个是SUV。目前通用汽车在中国的SUV产品有别克的昂科拉、雪佛兰的科帕奇、凯迪拉克的SRX等。未来我们还会推出更多的SUV，包括那些现在旗下没有SUV的品牌。
《华夏时报》：2014年中国市场将要开始执行更为严苛的燃油消耗限值，通用在实现平均油耗达标上是否已做好了准备？
钱惠康：未来市场对油耗和电动化关注的发展趋势的确值得关注。目前来看，中国对整车的电动化关注度很高。我们有技术，但是这些技术要付出成本代价，要和市场平衡。我们必须在适当情况下让客户在可以接受的价格下实现一定的销量。
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