春节，欢迎“顺风”回家

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 马广志 北京报道

    春节，对在异地打拼的人们来说既喜又忧：喜的是即将和家人团聚，忧的是买票难。为此，中央电视台主持人郎永淳、赵普、陈伟鸿、崔永元和王永、邓飞等知名公益人士联合百家公益媒体共同发起了“温暖2013——春节回家顺风车大型公益行动”。
    “2012年春节，我们首次发起‘顺风车’活动，成功帮助了1000多名买不到票的朋友免费回家，今年我们的目标是帮助10000人。”“顺风车”发起人王永说。
    今年的“春节回家顺风车”公益活动利用手机短信、APP客户端、网站、微博等四大互动平台，搭建了一个民间春运信息互动交流平台，并首次实现系统间信息共享，有望帮助更多买不到票的人回家团圆。
第四种回家过年方式
    2013年春运大幕已经拉开。40天时间里，全国预计约有8亿人将完成“春节大迁徙”。
    “很多人买不到票，很多人开车回家还有空位，如果他们能结伴而行，将大大缓解‘春节回家难’的问题。”王永表示，该活动旨在搭建一个相互帮助的民间春运信息交流平台，让“顺风车”成为继“铁路、民航、公路”之外的第四种回家过年方式。
    首都精神文明办巡视员尹学龙对此次活动给予了充分肯定，“在铁道运营能力有限的情况下，春节回家‘顺风车’会成为春运中的一股力量。”他说。
    “这个活动不仅仅为整个社会缓解交通压力提供了一个模式，同时也是践行北京精神的一种方式。”北京市交通委委员逯福全也表示。
    据了解，北京于2010年就推出了28条缓解交通拥堵的相关条例，在2013年希望乘坐公共交通的出行比例达到46%。
    “当前正是春运时节，希望更多回家的人积极参与到春节回家‘顺风车’活动中来，我们将提供力所能及的帮助和支持，能够让‘顺风车’更持续地开展下去。”逯福全说。
智能整合四大信息平台
    说到搭乘方式，王永告诉记者，顺风车短信平台已于1月30日上线，主要是为了帮助那些买不到票的农民工兄弟，他们可能不会使用电脑，更不会使用微博等先进技术平台，对于他们来说只需通过发送短信“66”到“1066958800”，并按照提示操作，便有望找到免费的顺风车。
    手机短信平台收到信息后，会自动回复“车主请回复1，乘客请回复2”的系统提示。车主和乘客再进行短信回复，短信平台收到用户的短信反馈后会对车主和乘客下发实名注册信息，回复的短信内容包括身份证号，而车主会多一个车牌号的实名信息项提交。
    在经过认证之后，短信才会要求回复出发日期、出发地、目的地等信息，车主还会多一个“空余座位数”信息项的提交。在搭乘成功后，后台将会自动将信息提交给保险公司并24小时生效，正式开启“顺风车”之路。
    另外，“顺风车”活动还推出了APP客户端，这不仅为“春节回家顺风车”提供了便利，更为“顺风车常态化”保驾护航。
    与此同时，搭乘顺风车的乘客还可以把对车主的谢意以他们共同的名义进行公益捐赠。
    除手机短信平台和APP客户端，人们还可以通过顺风车官方网站“顺风车网”，或登录新浪微博发布#春节回家顺风车#我是车主(乘客)#起止点#出发时间#座位数(搭车人数)信息，网站会自动抓取信息，APP平台也会自动抓取信息，而手机短信平台的信息也会自动生成至网站上，真正实现各平台之间的信息互动，以便供需信息实现最大程度的自动匹配。
三种渠道保“顺风”安全
    对于大家担心的安全问题，王永表示，他们将通过3种渠道消除搭乘双方的顾虑:第一，要求所有的参与者都需要经过身份确认。第二，邀请岳成律师事务所制作了规范的协议，所有长途拼车的人都可以上网下载并签订协议书。第三，太平洋保险公司免费为参与此次活动的搭乘双方提供一份保额为3万元的意外伤害保险。
    记者了解到，对于意外和风险，在顺风车搭乘双方的协议中明确规定，如因甲方(车主方)过错发生交通事故，导致乙方(搭车方)人身伤亡、财产损失的，根据有关法律法规，确定甲方的赔偿责任。
    此外，如非因甲方过错发生的交通事故，依法由责任方承担责任，甲方不承担责任，乙方也不得以任何形式向甲方主张权利。
    按实际过错确定承担责任，是否会对车主的爱心带来伤害和影响。负责协议制定的北京岳成律师事务所律师岳屾山表示，“顺风车”是件好事，但一旦发生交通事故，车主要承担的责任，不应该也不能通过协议规避，应根据国家的相关规定来确定。
    岳屾山表示，法律加道德的双重规范，才能让车主没有后顾之忧，在有压力、有风险的情况下仍愿意搭载其他人。
    相关负责人还介绍说，如果遇到黑车车主冒充顺风车，在搭载途中收取费用，乘客只需轻点该软件中的投诉按钮即可投诉，届时，顺风车方面将把这些信息发送给整顿黑车的相关部门进行处理。